※詳細：4Ｌ初期型の特徴 ●ハーネスのチューブやフロントブレーキワイヤー、スピードメーターワイヤーも当時のままの鼠色です。 ●スピードメーター文字盤下側に『HONDA』のロゴが入るのが前期型。 ●サイドスタンドも前期型の初期はZ50Z辺りと良く似た形で、細くて頼り無い、マニア心をくすぐる？サイドスタンドです。 ●チェーンケース・コーションラベルが黒ベースに銀文字。 ●キーシリンダーのカプラが丸型。 ●ステップゴムも短い丸型。 ●ウインカーステーが短くてカッコイイ。 ●タンクのグラフィックも初期型は凝っている。 ●エアクリーナーも4Ｌは鉄製でコーションも残っています。 ●純正工具もテールランプ台の下にゴムバンドではさんであります。 ●エンジンも49ｃｃが巨大な文字で一番上がニュートラルで踏み込み３速です。（4Ｌ後期と逆） ※変更点：カッコイイので後期型の部品をいくつか追加しています。　 ●マフラー上面のカバー。 ●スイングアーム・ピボット部のカバー。 上記4Ｌ初期には元々ついていませんが追加しました。もちろん直ぐに取り外し出来ます。 ●シーソーペダルがついていますが、ノーマルもあります。 ●ノーマルのブレーキがあまり効かないので5Ｌ用のものに交換してあります。（ノーマルあります） ●アクスルシャフトも5Ｌ用に変更しました。（ノーマルあります） ※他 ●ミラーは腐っていたのでリプロです。 ●当時物の大変貴重な前かごも付いてます！！ ●多少マフラーからオイルが飛びますが暖まると出なくなります。旧車ゆえのお約束です。 ●メーター読みで５０ｋｍくらい出ます。（実に怖いですが） ●ホイールは塗装してタイヤとチューブは新品です。 ●Ｆフォーク・タッチペン跡あります。 ●ステム周りはＯＨ済です。 ●カギはオリジナル１本でメイン・ハンドルロック・ヘルメットホルダーともＯＫです。 ※予備部品 ●キャブやエアクリーナーケース等外した部品もあります。 ●前後ホイール＆タイヤもあります。（汚いですが） ●他にもありますので画像参照。全てお付け致します。 大切にしてくれる方にお譲り致します。