取材に伺うと、フロントフェンダーとノーズを外して、整備しているオーナー。「こうすると隅々まで整備できるんだよね」とエンスーなオーナー。ウェストフィールドを４台所有し、ニュージーランドのウェストフィールド本社に行くほど、ウェストフィールド好きです。そして、過去にセブンとジネッタを自分で組み上げたエンスージアストです。また、そのほかにも、バーキン、ケーターハムなどスーパーセブンファミリーを数台所有しており、スーパーセブンが大好きなオーナーです。
「ウェストは、やっぱり、1600だね。背中を押される感じのパワーが、たまらないよ。1700も乗っているけど、出だしもフラットで、パワーがないんだよね。重いし。」とオーナー！｢車検も自分で行ってるよ。普段から、まめに整備しているし、1万円かからないからね。｣とオーナー。

「ウェストは、ケータハムやバーキンに比べて、足元が広いので、普段着で乗れるし、ドライビングが楽しいですね。晴れた日は、ほぼ毎日、買い物などにも行ってるよ！後、ボディも、FRPなので、大変なアルミ磨き＾。＾がなくていいね。そして、軽いんだよ、ボディーが。でも、フレーム合成が現代にあわせて設計しているので、とても、しっかりしているんだよね。バーキンやケーやハムは、50年代のフレーム設計と変わらないから、やはり、ガタが来ちゃうんだよね。」とオーナー。

「整備・メンテをするのが好きなので、エンジン等も、月一でオイル交換はもちろん、圧縮や電装類のチェックをしているから、いつでも、楽しめるようにしているんだ！足回りなどのグリスアップや潤滑系もこまめにやっているよ！　車検も、全部の車を自分でやっているんだ！」と車好きのオーナー！
「週末の晴れた日は、通勤はもちろん、ほぼ毎週、ワインディングに行ってるね！」と、なんと通勤でも乗っているオーナー。

今回、ウェストセブン仲間が一人でも増えればと、コレクションのうち、一台をSEIYAAに掲載していいただきました。

お会いして、今後の維持の仕方や、ウェスト談義をしてみてくださいね。　

★またひとつ思い出が、新たな趣味人の方へ、受け継がれました★

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