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★即決・売約成立しました★
★またひとつ、大切な思い出が、新たな趣味人の方へ、嫁いで行きました★
ｂｙ ＳＥiyaaセイヤー鹿児島県代表加盟店 永里
７０店舗突破！ＳＥiyaa セイヤー加盟店募集
◆ただ今出品中のフォルクス・ワーゲンは、こちらです。◆
| 車検たっぷりで安心して乗れる フォルクスワーゲン１２００ ビートルタイプ１ | |
◆車検証記載事項 ■登録Ｓ４２年 ■車検平成２８年１１月 ■車体番号１１７***９１４ ■走行１１４９７３ｋｍ ■長さ４０７ｃｍ 幅１５４ｃｍ 高さ１４５ｃｍ ■重量８００ｋｇ ■排気量１１９０ｃｃ | |
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◆どんな車 ビートル（タイプ１）の愛称で呼ばれているが正式名称はフォルクスワーゲン１２００です。 １９３８年にプロトタイプＶＷ３８が造られてから本国ドイツでの１９７８年製造終了してもなおメキシコ・ブラジルなどで生産し続けられ２００３年の生産終了までに累計２１５２万９４６４台が生産された世界的大衆車。 ◆現車の特徴と状態 現車の１９６７年式は電装系がそれまでの６Vから１２Vへ変更、外観ではフロントライトが直立した形状になったのが特徴で、翌年６８年には前後バンパーの強化やテールライトが大型化されるなど変わるので、６７年式はその年だけのオンりーワンモデルと言えます。 他に特筆したいのは、約６年前にフレームアップしてレストアをしているので内外装共に非常に程度が良いところです。また、約１年前にエアコンを新設しているので年間を通して快適なドライブが楽しめます。 オリジナルのままの前後バンパーはまだ綺麗で、６７年式の少し盛り上がりのあるリアフードも健在です。 ☆６年前（走行距離９．８万ｋｍ時）にレストア ☆ボディ色は濃紺（一見すると黒に見えます） ☆ポルシェ９１４ホイールに換装 ☆約１年前にオルタネーター新品交換 ◆出品地 鹿児島 即決・売約成立しました ◆鹿児島県近県からの取材・出品のお問い合わせは メールはnagasato100@ybb.ne.jp、電話は０８０−３２２２−４４０１永里まで！ 取材担当の山本はhls30.240zg@gmail.com、電話は０９０−１０８７−０１６１です |
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| ◆１９６７年式のビートル（タイプ１） | |
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| ◆内装程度も良好です | |
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| ◆エンジンルームも綺麗にしています | |
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| ◆濃紺のボディーは一見すると黒に！ | |
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| ◆ワーゲンらしさが際立つ色ですね | |
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| ◆テールランプが小ぶりで赤一色のクラシカルな雰囲気 | |
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| ◆６７年式のオリジナルバンパーが特徴的 | |
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| ◆この年式からフロントライトがこの形になりました | |
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| ◆濃紺の色が見てとれます | |
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| ◆マフラーはノーマルです | |
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| ◆水平対向４気筒エンジン部分です | |
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| ◆胴下回りもご覧の通りです | |
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| ◆フロントにエアコンのコンデンサーが付いてます | |
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◆試乗記 ダッシュボード中央に位置するイグニッションキーを捻ると一発でエンジンは始動しました。１２００ｃｃの小さなエンジンはパタパタパタッと小気味良い音をたてます。 クラッチを慎重に上げてミートポイントを探り、当りの出た所で軽くエンジン吹かしてをつなぐと、軽い車体を後ろから押される感じで前に進み、直ぐに２速へシフトチェンジ。４８年前の車とは思えない現代車のようなスムーズなシフトフィールに驚かされました。 車体はレストアしてあるからガタつきも無く、ハンドリングにも不安は無し。エンジン・キャブレター共にノーマルとの事ですが、整備が行き届いていて息つきも無く非常に程度が良い状態で、気分上々楽しいドライブができました。 燃料計・電圧計・タコメーターを追加してあるので、車の状態を管理できて安心して運転できます。このままで何時でも乗れる、手のかからないお勧めの一台となりました。 |
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| ◆内装も綺麗にしています | |
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| ◆追加メーターで状態確認できて安心ですね | |
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| ◆リアエンジンなのでペダルがオルガン式です | |
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| ◆イグニッションキーはダッシュ中央にあります | |
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| ◆シートの経たりはそれほど感じません | |
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| ◆リアシートもカバー交換してあります | |
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| ◆ドア付け根もしっかりしています | |
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| ◆後席入り口の足元も綺麗です | |
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| ◆室内エアコンは助手席の足元に設置 | |
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| ◆助手席側のドア付け根に１２Ｖステッカー | |
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| ◆ハンドルはナルディクラシック、カーステレオを付けてます | |
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| ◆ご覧の通り綺麗にしています | |
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| ◆天井は一部張替えしています | |
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| ◆フロントガラスは凄く近いので手を伸ばすと直ぐに届いてしまいます | |
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| ◆リアスピーカーボードが綺麗に収まっています | |
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| ◆ポルシェ９１４の４穴ホイルに換装 タイヤ１６５ー８０−１５ | |
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| ◆スペアホイルはメッキ物 | |
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| ◆トランクは浅く積載量はそれほどでもない | |
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| ◆電動式ウォッシャータンクに換装 | |
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| ◆ヤナセ物のプレートが残されています | |
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| ◆フロントボンネット裏です | |
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| ◆フロアマット下は腐食なしです | |
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| ◆エンジンルームに鎮座するエアコンコンプレッサー | |
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| ◆オルタネーターも新しいです | |
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| ◆ノーマルキャブレターです | |
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| ◆エンジンルーム全体も綺麗にしています | |
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| ◆バックランプは２つに増設しています | |
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| ◆少し上から見たシルエットも良いですね | |
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| ◆下から煽ったリアビューも良いですね | |
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◆メッセージ ６Vから１２Vに変わり安心度が増した６７年式はクラシカルな雰囲気が残された年式として徐々に人気が出てきていると聞きます。これまで年式・排気量の違う３台のビートルに乗ってきましたが、ここまで完調なエンジンを搭載する固体はありませんでした。 約６年前にレストアした時に新調したものは、ゴム類・フロアカーペット・トランクルームハードボード・シートカバー・ドアパネル・燃料タンク・ショックアブソーバー・電装ハーネス・ボディモール・クラッチ・アクセルワイヤー・ブレーキシュー・ホイールシリンダー・ランニングボード・ハーストタイプシフター・ウッドブレーキシフトレバーなどです。またその後しばらくして、クラッチプレッシャープレート・ディスクスラストベアリングを１０．５万ｋｍ時に交換しています。 この貴重なオリジナルの前後バンパーは当時のままで手を加えていません。綺麗にしている方だと思います。リアフードに特徴のある６７年式は自慢のできる固体です。大切にしてくれる方に譲れたら幸いです。 ◆出品地 鹿児島 ◆出品地 鹿児島 即決・売約成立しました ◆鹿児島県近県からの取材・出品のお問い合わせは メールはnagasato100@ybb.ne.jp、電話は０８０−３２２２−４４０１永里まで！ 取材担当の山本はhls30.240zg@gmail.com、電話は０９０−１０８７−０１６１です |
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