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by SEiyaaセイヤー愛知県代表 影山


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’2008 Mercedes-Benz V350 AMBIENTE
 
 

     

 
メルセデスにおけるワンボックスミニバンは初代「VITO」から始まり2003年に「VIANO」という名称で2代目に移行しました。
その後2006年のマイナーチェンジに合わせシリーズ名称を”VIANO”から「VITO」時代の”Vシリーズ”に変更されました。
エンジンもそれまでの旧式v6から最新式の3.5ℓV6に変更され走行性能も格段に改善されたのです。
そう今日ご紹介する子がまさにそれです。

当時日本に正規輸入されているミニバンにはVクラスのほか、フォルクスワーゲンのシャランやトゥーラン、シトロエンC4ピカソ/C4グランドピカソ、プジョー5008、BMW2シリーズグランドツアラーなどがったのですが、サイズや存在感、知名度から言っても輸入ミニバンの王者という風格を備えていたのです。

当時はアメリカでは販売されておらず、メルセデス・ベンツとしては珍しい立ち位置の車種でもあったのですね。
装備は7人乗り3列シート、対座シート、電動デュアルスライディングドアなど国内高級ミニバンにも引けを取らないほど充実されていました。
ちなみに当時の新車価格は600万円ほど・・・・。今回は十分の一ほどの価格でのご紹介です。

現在は3代目が登場しているのですが基本的なデザインは、ほぼ準じたものになるため旧型の2代目であっても圧倒的な存在感は色あせることはありません。

さてこの子です。
状態は画像の通りまだまだ十分美しい。詳細は各欄に記載させていただきますが、人と違ったミニバンをお探しのおしゃれな方でしたらうってつけかなと思いますがいかがでしょう・・・。


 EXTERIOR 1
 
形状はまんまミニバンです。
どことなくメルセデスの意匠を感じさせるそのシルエットは「らしい」というところでしょうか。

この子に関してはえくぼや錆などもなくボディーの艶も十分です。

現在は屋根付き車庫に保管されていることのほうが多いようですね。だからですかねきれいなもんです。

装備は2008年式のVシリーズ”アンビエンテ”に準じますのでほぼ至れり尽くせりとなります。
バカでかいロングではなく5メーター弱のショートボディーだけに使い勝手がいいのです。


 

電動デュアルスライディングドアはボタン一つでクローズです。
 
今回ご紹介する子はショートボディーですので全長は4.75mあまり
圧倒的な存在感の割には案外小柄なのですね。
3列シートで乗車定員は7名。子育て世代にはもってこいのサイズです。
おじいちゃん、おばあちゃんも乗せてちょっとそこまで。

いいじゃないですか・・・・・。

 
メルセデスらしい顔つきとでも言いましょうかね。
飽きの来ない顔つきです。

 
   
 EXTERIOR 2
 
御覧の通りフロントライトはモディファイされているようです。


   
   
   
 
ホイールはノーマル17インチから19インチにモディファイされています。
状態は抜群、それは美しい。

 
   
アンビアンテは上級グレードになります。

 
 INTERIOR
 
シンプルではあるのですが飽きのこない質実剛健なそのインテリア。
状態は画像のまんまです。必需のバックモニターやETCはもちろん付属いたしますのでご安心を。

アイポイントも高めですので運転はしやすいかと思いますよ。シートアレンジで使い勝手は多岐に変更可能ですので、
あとはご自身のマインドのままにお楽しみください。


   
実走行70602km  多少は伸びます。
 
シートはすべて大変良い状態を保っています。

 
 
3列目シートはほぼ使用感はありません。
結構皆さんラゲッジスペース確保のために取り外されていたりしますよね。
もちろん簡単に取り外しできますが、つくりのいいシートですので
ちょっと重いのが玉に瑕・・・。
 
   
禁煙車ですから天井もご覧の通り。

 
リアシート(2座席目)にはピクニックテーブルが・・・・。
これはうれしい装備です。

 
 
 MECHANISM
 

メルセデスが誇るM272E35 V6ユニット 3.5ℓの排気量から258psの最高出力と34.7kg・mの最大トルクを誇ります。
この子の走行距離は70000km余り。まだまだこれから活躍してくれることでしょう。

尚、取材時においてエンジンの始動性、アイドリング状態、ミッションのショック、エアコンの状態並びに
無粋なオイル漏れ等特別ネガティブな箇所は確認されませんでした。


   
   
 SPECIFICATIONS
 全長×全幅×全高  4750×1910×1930mm  車両重量  2160kg  エンジン  V型6気筒DOHC 3.5ℓ
 変速機 インパネ5速AT  ブレーキ F:ベンチレーティッドディスク
R:ディスク
 サスペンション F:マクファーソン
R:セミトレーリングアーム
 乗車定員  7人  走行距離  70602km  車検有効期間  2021/11

   
きれいですよこの子。美人さんですね。

インテリア、エクステリアともに10段階の8ぐらいでしょうか。
大変いい状態だと思います。

このクラスは国内にも競合車種が目白押しではあるのですが、そこはメルセデス。
元ヤンではなくハイソの方が(おそらく)所有されてきたのは拝察できます。

となるとメンテはヤナセにほぼ一任ということになるでしょうから、状態としてはまずは満足いただける状態ということになるのでしょうね。

現オーナー様はセイヤーのロイヤルカスタマーですから、当然ながら複数所有のマニア・・・。
この子はあくまでもトランスポート目的(親御さんの病院通い等々)のためにユーズドカーで購入されました。
ただ使用頻度も少なく車庫のスペースの問題もあり、今回のご紹介とあいなったわけです。

掲載価格は記載の通りですが、走行距離もまだまだこれからですから、人と違ったハイソなワンボックスをお探しの方でしたらこの選択肢はありでしょう。

リアシート全部取っ払ってトランスポートでもかっこいいですし、3列目シートを外してキャンピングカー仕様でもそれは楽しい・・・・。
どうぞ感性のままにいじくりまわしてあげてくださいな。

車は岐阜県南部にございます。いやな時節ではありますが、新幹線の駅からも比較的近くですからそのまま乗ってお帰りになることも可能だと思います。(要保険加入)

旧車の場合はこの時期絶対に自走での帰宅はお勧めしませんが(そもそもクーラーなどない個体が多いですし、オーバーヒートも微妙に不安ですしね)この子であればいきなり北海道でも何ら問題ないと思いますよ。

さて まずはお問い合わせいただけたらと思います。
よろしくお願いいたします。

2020/8
コプリスクラブ 影山雄三

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リアシートは取り外し可能ですので、トランスポート仕様でも
キャンピングカー仕様でもオーナー様の感性のままにモディファイ可能です。
なんといってもメルセデスならではの圧倒的な質感がうれしい限り・・・・。



出品地 岐阜県





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