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見直したい996の本質 ! ポルシェ911(タイプ996) スポーツ心の6MT 車検長い | |
PORSCHE 911 タイプ996 Carrera 6MT GT3ルック |
・ポルシェ911(タイプ996前期)1998年式 6MT 走行68千キロ 車検H29年6月 ◆車検証記載事項 ・車名 ポルシェ ・型式 GF-99666 ・車体番号WPOZZZ99ZWS603### ・長さ443cm 幅176cm 高さ130cm ・重量1380k ・排気量3.38g ◆どんな車 ポルシェの911シリーズ(タイプ911→930→964→993→996→997)は約50年の歴史を持ち、「最新のポルシェが最高のポルシェ」と振り返ると評価されてきたスポーツカーです。 それは生粋の911フリークのエンスーな方々にとって変わる事は受け入れがたく、モデルチェンジの都度辛口の評価と成りました。 然しながら時が経つ毎に、やはりどの911も素晴らしいと見直され、世界最高のスポーツカーであると評価されています。 タイプ993迄は空冷エンジンでしたが、空冷のままでは世界的な排ガス規制に対応ならず、996から水冷エンジン化、そして衝突安全策としてボディの拡大化が成されました。 然しながらポルシェがつまらないスポーツカーを作る筈も無く、911の象徴的な駆動レイアウトとシュルエットに変化は無く、最高の運動性能を発揮します。 其の証拠に993比でエンジンは4バルブ4カムを採用で排気量を落としたにも拘らず15馬力の向上、ボディ剛性は45lも向上し旋回性能にも磨きを掛けています、そして重量は50キロもの軽量化に成功しました。 しかも911シリーズ独特の排気音は健在で、周囲の人に接近を気付かせます。 反面各種操作の難易度は下がり、乗り心地も向上している事から確実に間口が広がり、911史上最高の生産台数を記録しています。 今はこれ等を良しとしない評価もありお買い得な996と成っています。 ◆現車の特徴と状態 ☆GT3仕様のエクステリア(前後バンパー、サイドスカート、リヤウイング、専用ホイール) ☆丸目のヘッドライトがグッド!(アフターパーツの被せでは無く、一体感重視の塗装仕上げ) ☆6MT!(911も996ではATが9割との事、セイヤーな方はマニュアルでしょう) ☆チェックランプ点灯なし、ポルシェセンター整備記録多数あり、予備部品付き。 ☆不具合も無く、走行は68千キロ程度ですから、まだまだ之からも楽しめます。 ◆試乗記 今回は私所有の車である、之までナローを始め空冷の911を乗り継いできたが、水冷になった911は、もはや911ではないのかの一点に興味を持ち、改めてインプレッションを記したいと思います。 ドアのタッチは金庫のようにと形容されていたが、それ程でもなくなっている。 ドラポジは以前より自然体に近づき好感が持てる。 シフトフィーリングは格段の進歩でカチカチとショウトストロークで決まる。 計器類の視認性も向上。 ブレーキのタッチは以前と変わらず良好。 911の最大の良さである後輪のトラクションも、はっきり感じられる。 踏むと元気の良いポルシェサウンドも健在。 反面巡航時はノイズが激変し、長距離も快適。 全体的には確かに趣味性は薄れたものの、未だに十分に911であり、日常の快適性を持ちつつ、スポーツも出来る素晴らしい車と結論!。 ◆出品地 鹿児島 ★売約しました★ ★またひとつ、大切な思い出が、新たな趣味人の方へ、受け継がれて行きました★ SEIYAAセイヤー 鹿児島県代表加盟店 永里 ◆ただ今出品中のポルシェは、こちら です。◆
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◆綺麗なパステルイエローのポルシェ911のタイプ996カレラ GT3ルック! |
◆996の特徴的なヘッドライトは丸目化されており、ずいぶん印象が異なり、新鮮です。 |
◆サイドには青のカレラデカールが配してあり、之もすごく新鮮で全体が締まって見えます。 |
◆更に特徴的なGT3仕様のエクステリアですがフッィティングも抜群でホイールもGT3純正の為、見分けは困難! |
◆後ろから見るとリヤフェンダーの膨らみが良く解ります、GT3仕様のウイングもカッコ良いです。 |
◆996のノーマル対比で、此方は戦闘機のような雰囲気も感じますが、色合いがそれを優しくしています。 |
◆車高は若干落としてあるのか少し低く見えますが、如何でしょうか? |
◆近くから観察して見ます、先ず気になる丸目ヘッドライト、丁寧に同色ペイントしてあり違和感ないですね! 因みにウインカーは、LED製をフロントダクトに埋め込んであり、之で車検も通りました。 |
◆大変綺麗な塗装面ですが、近くから見ると飛び石痕跡などの微小な傷は有ります。 |
◆カレラのデカール、之を張るのは大変です、でも綺麗に貼ってあります。 |
◆ふくよかなお尻ですね! 目立つ傷は無くとても綺麗です。 |
◆マフラーをはじめ機関類はノーマルですが、歯切れの良いとても良い排気音がします。 |
◆此方サイドのデカールも綺麗に張ってあり、問題とするような傷は無く、とても良い状態と思います。 |
◆右リヤにはGT3純正のホイールに、265/35−18の6部山程度のタイヤを履いています。 |
◆右フロントにはGT3純正のホイールに、225/40−18の6部山程度のタイヤを履いています。 |
◆左フロントにはGT3純正のホイールに、225/40−18の6部山程度のタイヤを履いています。 |
◆左リヤにはGT3純正のホイールに、265/35−18の6部山程度のタイヤを履いています。 |
◆其れではコクピットへ案内します。 |
◆室内は全面黒を基調にシートやハンドルそしてシフトノブとサイドブレーキなど触れる所はレザー貼りと成っています。 |
◆近代化したとはいえ、やはり伝統の911のレイアウトを感じます。 |
◆エラーのチェックランプの表示は無く、走行は68千キロ弱と少ない事から週末のドライブ用! |
◆助手先側から見ても問題箇所は無く、清潔に維持されている感じます。 |
◆シートはホールドが良く、多少振り回しても体はふらつかないと思います。 |
◆一応リヤシートも在りますが、使った事は無く、皆さんも使わないと思います。 |
◆フロントはトランクスペースに成ります。 ダンパーも活きておりこの辺からメンテの状態が見えます。 |
◆結構深いですね、旅行用トランクなど積めるので便利と思います。 |
◆リヤのエンジンフードはウイング毎開きます、ダンパーも活きてます。 |
◆水冷エンジンとなり見えるのはエアーインテークのみ、この辺はメカ好きな私には寂しい所です。 |
◆下回りもみてみましょう、フロントから覗いていますが、フルフラット化されており、変な痕跡も感じません。 |
◆後ろの下から覗くとオイルパンやフィルターが見えますが、乾いており911の持病とされていたオイル漏れは無いです。 |
◆オーナーからのメッセージ 私はポルシェが好きで、之まで10台ほど乗り継いでいます。 ポルシェに限らず時代が進み新しいものほど気負わずに乗れ、メンテも簡単に成っていると感じます。 然しながら気安く乗れる反面、時代と共に間違いなく高性能化していますので 安易で乱暴な運転はしない様、心掛けています。 今回の996は911シリーズ5世代目に成り、最新の丸目997と空冷最後の993の狭間に 位置付けられ、且つボクスター似のルックスから、其の性能に反し 不当に低い評価を得ているのも、承知しています。 然しながら現車の様にGT3仕様のエクステリアと丸目仕様! そしてマニア心を擽る、マニュアル6TM! この様な仕様ならセイヤーな方にも、受け入れて貰えるのではと考え セイヤー鹿児島 永里の趣味車を出品してみます。 現在、空冷911は異常なほど高騰しています。 確かに魅力的ですが、予算が届かなくては手に入れられません。 この996なら趣味性も高く、現実的な予算で高性能を手に入れられ 満足頂けると思いますが、如何でしょうか? 意見の合う方からの問い合わせ、お待ちしています。 ◆出品地 鹿児島 ★売約しました★ ★またひとつ、大切な思い出が、新たな趣味人の方へ、受け継がれて行きました★ SEIYAAセイヤー 鹿児島県代表加盟店 永里 ◆ただ今出品中のポルシェは、こちら です。◆ ◆出品依頼のお問い合わせのメールは此方から、電話は080−3222−4401永里まで |
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