当時世界最速のスピードと優雅なデザインをも兼ね備えた
トライアンフ　ファーストボンネビル!　


トライアンフ　Ｔ１２０ファーストボンネビル仕様
 
商品説明・詳細コメント
　　
　　　　トライアンフの数あるモデルの中でも、最も有名で、かつ長い間生き続けているのがこのボンネビルです。
　　　タイガー１１０のエンジンを受継ぎ、アマルのツインキャブを装備し、圧縮比を高くして１９５９年に
　　　デビューしました。
　　　当時１１７ｍｐｈ(約１８７ｋｍ/ｈ）の世界最高速をマークし、２，０００ｒｐｍ以下でもストレスなく周り
　　　エンジンは全回転域にわたりスムーズで、トップギヤでも素晴らしい加速性能をもっていました。
　　　そして軽量・コンパクトで優れた操縦性をもつボンネビルは、他社モデルの開発過程での指標としていたオートバイで、
　　　とりもなおさず打倒を目標にされたと言っても過言ではありません。

 

　　
車両説明
　　車　名　　　：　トライアンフ（Ｔ１２０ファーストボンネビル仕様）
　　
　　排気量　　　：　６５０ｃｃ　２気筒　ツインキャブ
　　車体番号　　：　　　　５７６※※
　　エンジンＮＯ：　６Ｔ　１６９※※
　　
　　型　式　　　：　６Ｔ
 
　　　　軽二輪登録の車両となります

　　
　外装・機関フルレストア後、約６年　　
　エンジン・ミッション　フルＯＨ済

　
　
　電装６Ｖ仕様　
　計器・電装類　作動ＯＫ
　メーター　スミス製クロノメトリック(ＯＨ済)
　
　キャブレターはＡＭＡＬコンセントリック　新品
　
　
　マグネトー点火（純正ルーカス製）
　エキパイ・マフラーＴＯＧＡ製　新品
　
　スポークステンレス　新品
　前後タイヤ　新品
　純正フロントホイール　ハブカバー
　純正フューエルタンク　４ガロン　
 

　　　　　　　
年　式　　　　　　　　１９５９年頃


車検有効期限　　　　　平成２２年３月返納済（書類は軽自動車届出済証返納確認書になります）


走行距離　　　　　　　６０４　ｍｉ（年式も旧い為不明とします）
　　　　　　　　　　　


PRポイント

 

　　　　オーナー様は数多くのクラシック・ビンテージバイク及び車を所有されておられる方です。
　　　単なる収集家ではなく、自らも手を汚しメンテナンス・整備をされ、所有するほとんどの車両は即走行可能な
　　　状態を維持されています！　　　　

　　　ボンネビルの中でも最も優雅なデザインと称されるほど美しい、最高のファーストボンネビルに仕上げてあります。
　　　　　　　　
　　　エンジン・ミッションもフルＯＨが施され、再塗装、再メッキも美しく、外観・機関共この上ない極上の車両です！

　　　始動もキック一発、アイドリングもすぐに安定し、吹き上がりもスムーズでエンジンの調子も抜群でした！


　　　　　　　　　　
　　　　　　　　オーナー様はご購入を希望される方には、是非下見をして頂きたいとの事です。
　　　　　　　　実際にエンジンを掛け、敷地内の試走行も可能です。

　　　　　　　　車両は好調な状態を維持されておりますので、必ずや気に入って頂けるかと思います！

　　　　　　　　運搬も、オーナー様の近県であれば往復の高速代・燃料費でデリバリー可能だそうです。


　　　　　　　　オーナー様の『想い』を受継いで、大切にして頂ける方　この機会にいかがですか！！