TOYOTA　SPRINTER TRUENO　 TE61 今回ご紹介するのは、トヨタ　スプリンター　トレノ　クーペでございます。 TE61と言えば名機2TGとソレックスを要した名車TE27の2代目として誕生。 その中でも昭和51年の排ガス規制に2TGをクリアさせるために キャブレターを廃してインジェクションを搭載し、 初めて規制をクリアした勇であります。 その時代背景が生んだ次世代スポーツでありました。 あの近藤正臣氏とアグネスラムさんというある意味異色を放った お二人がイメージキャラクターなのです。 かなり本気で誕生したトレノも27と比べてホイルベースの延長や キャブレターからインジェクションへの変更等でスポーツという面で 味付けが薄くなった感があり、TE27をしる人からは支持を受けられずに 短命に終わりました。 それだけにこのTE61というのは、非常に稀少であります。 また、車の特性として（走り回る）運命でしたので、 良いモノが残っていないのです。 列記とした名車であり、スポーツカーです！ 走らせて本当に楽しい車なのです。 そんな中、今回ご紹介するTE61トレノはかなりのオーラを放っております。 かつて何台もの愛車のご紹介をさせて頂きましたオーナー様ですが、どれも素晴しいコンディションなのです。 それもそのはずです。 オーナー様はプロの職人さんです。 そのオーナーが自分用にコツコツと一切妥協をしないで 仕上げるのですから・・・・敵うわけが御座いません。 こんな細かい作業に値段は付けられません。 お仕事としてお願いしたら幾らになるのでしょう！！！ ですから・・・本気でオススメ出来るわけです。 では、画像をご覧下さい。 有効車検：平成33年4月6日 走行距離：81,000Km

〔EXTERIOR〕

外装は一切妥協することなく仕上げられています。
良い車を見抜くコツは、ラインが良く出ているという事です。
どうでしょう・・・
綺麗にラインが出ていますよね。
それにしてもこの時代の車は良いですよね。

〔INTERIOR＆ENGINE＆OTHERS〕
内装の状態は、当時の雰囲気が残しています。タイムススリップしたようです。

下部からの画像などよくご覧下さいませ。

ここまで綺麗にしますか？？？
まさしく、オーナー様の拘りです。
手を抜いていませんよね。

先ず以て安心して乗れますし、こうした普段目に触れない所にチャンと手が入っていると言うところが良いです。
あの時の思い出の車をこれからの人生にお供に・・・
週末は、ドンドン出掛けちゃいましょう。

大切な事を忘れていました・・・
インジェクションからソレックスに換装されておりますので、
TE27のようなサウンドも楽しめちゃいます。

◎クーラー134対応しよく冷えます！

EG/MTは状態が良いのでそのままです。
以外は3年前にドンガラからレストアしてあります。

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”真”の趣味人（エンスージアスト）たちの個人売買サイト　SEiyaaセイヤーから、

また一つ、珠玉の名車が、

国内屈指の新たなトレノ使いの方へ、嫁いで行く準備に入りました★

ＳＥｉｙａａだからこそ、”受け継ぐことができる”
希少な”真”の趣味人（エンスージアスト）による
トヨタのコレクションは、こちらです！

考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ！
細かいことに悩んでいて、手に入れない時がたっても、何も得るものは無い！感性が鈍るだけ！
感性が新鮮なうちに手にいれよう！
それが、ＳＥＩＹＡＡだけで手に入れることのできる、趣味人所有の趣味車の楽しみ方！

ｂｙ　ＳＥiyaaセイヤー静岡県代表　中谷優子