| TE27 トレノＪｒ レストアベース？ | |
一斉を風靡したトレノ 豪快な吹け上がりと  スポーツサスペンション |
◆S４８年式 走行約16万キロ 15年程前レストア歴あり 色はモスグリーン 車検無し 一時末梢渡し ◆車検証記載事項 ・初年度登録 昭和48年6月 ・型式 ＴＥ２７ ・エンジン ２T ・重量 850キロ ・長さ 397cm 幅 159cm 高さ 133cm ・排気量 1.58㍑ ・類別 045 ◆どんな車 ＴＥ２７型レビン／トレノが発売されたのは、昭和４７年（１９７２）である。セリカ１６００ＧＴに搭載されている２Ｔ－Ｇ型ＤＯＨＣエンジンを搭載した。 レビン／トレノは、この高出力ＤＯＨＣを武器に、さらに、その速さをアピールする、挑発的な武装をしていた。 チューニングしたハーダーサス。オプションでＬＳＤを設定している。そして、そのサスを受け止める、１７５／７０ＨＲ１３の扁平ラジアルタイヤ、その幅広タイヤを覆う、迫力のオーバフェンダが目立っている。 ８５５ｋｇという軽量ボディは、２Ｔ－Ｇの１１５ｐｓには十分な軽さで、最高速度１９５ｋｍ／ｈ、０→４００ｍ加速は、１６．３秒と、当時のレベルでは驚異的な数値を叩き出している。 ◆現車の特徴と状態 ★15年程前に大規模なレストアを施し、以来10年ほど日常の足として使用。 ★5年程前から車検を切らし、シャッター付き車庫保管と成る。 ★車検切れ状態になってからも時々エンジンを掛け、敷地内を動かしていた。 ★ボディは板金が必要な状態にあるが、機関・内装はそこそこの状態を維持。 商談成立しました |
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| ◆トレノといえば、オーバーフェンダーに２TGエンジンとスポーツサス！ |
| ◆もう一つの定番がこのモスグリーン色、とても似合っていますね！ |
| ◆サイズはコンパクトですが、中々どうして存在感在ります。 |
| ◆窓周りのゴム類は前回のレストアで入れ替えられた様子で、未だ大丈夫でした。 |
| ◆リヤガラスがこのように開きます。是が風の通りが良く気持ち良いです。 |
| ◆運転席まわりや、ドア内張りなど結構綺麗で、余り痛んでいませんでした！ |
| ◆シートは年式より状態が良い事と、形状が微妙に異なる為、張替済みと思われます。 |
| ◆CDチェンジーがダッシュしたトレイに設置してあります。 |
| ◆リヤシートは余り使った形跡は無く、当時のままと思われます。 |
| ◆エンジンは有名な２TG！ １６００ccツインカム 当時の憧れでしたね！ |
| ◆エンジンルームはお世辞にも綺麗とはいえませんでした。 何方か綺麗にして下さい。 |
| ◆リヤトランクは比較的良い状態と思います。 |
| ◆少し錆びが浮いていますので、補修が必要です。 |
| ◆室内のフロアパネルの状態は良くありません、以下にも板金の必要個所を記します。 |
| 左Ｆサイドシル | 左Ｒサイドシル |
| 右Fサイドシル | 右Ｒフェンダー |
| フロントバンパー右より部 | |
| フロント下回り | リヤ下回り |
| ◆レスポンスの良いエンジンに８５０キロのボディ！ 楽しいですよ！ |
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| ◆メーッセージ １５年前に購入し、ボディ、エンジン、ミッションと大幅なレストアを 施し、以来１０年ほど楽しんで参りましたが、此処５年ほど乗らなくなり シャッター付き車庫に仕舞い込んでいます。 この間も時折、エンジンを掛けたり敷地内を動かしていた事から 不動に放っていませんが、車検取得には其れなりの整備が必要です。 価格商談成立しました ■九州の方の出品希望の方は、 セイヤー加盟店 鹿児島代表 永里まで！ ５０店舗突破！ＳＥＩＹＡＡ加盟店募集 |
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