| 63年 スバルレオーネ ４ＷＤ ＡＴ 極上車 | |||
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| 63年 スバルレオーネ ４ＷＤ ＡＴ 極上車 オーナー様 コメント スバルレオーネ、最終世代の「オールニューレオーネ」スバル３０年記念販 売さ れたマイアシリーズの４ＷＤ ＡＴです。２０年間ワンオーナーで車検を 取りながらほとんど乗らず維持していましたが、高齢の為、本年３月に譲ってもらいました。 自動車趣味の「あがり」として車検を取り整備しました。ところがスバリストの 憧れである、「スバル１０００」の上物をセイヤーにて入手した為に、やむなく譲渡することにしました。 他では売りませんので、よろしくお願いいたします。 車両データ 年式 １９８８年（昭和６３年） 車検有効期限 平成２２年３月 走行距離 １１，２４５キロ ０８年４月２１現在（現在利用中なので少し伸びます） 修復歴 修復箇所 なし 所有者履歴（１オーナー ） 車庫保存で冬場や雨天時はほとんど利用せず。 EG MT オーバーホール（無） 程度は新車並みです。 電装類の不動箇所 なし （修理または整備済み） 錆の程度、箇所 なし 足廻り（ノーマル） 最近の整備・交換内容 サンスイオーディオ（カセット、ＣＤ）修理済み。（修理費５万円）、 スピーカー４個を新品に交換（ケンウッド）クーラーガス交換、ラジエター液、 ベルト、オイル関係等、消耗品を全て交換、完全整備済み。 定期点検記録簿、部品購入記録（有） オプション装備 フォグランプ |
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| ★全国格安陸送いたします。 ★売約しました 個人ですので、消費税は掛かりません。上記価格にて、お求めいただけます。 追加画像、詳細などのお問い合わせメールは、cad1107@yahoo.co.jp 電話 080-1826−1034 FAX 018-831-7166 セイヤー大谷まで！ ■購入、見学の申し込みはこちら■ |
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オーナー様より PRポイント 今後絶対出てこない、極上物のスバルレオーネ ４ＷＤです。 発掘の由来は上記しましたが、ほとんど新車状態です。型式は最終期販売 の「マイア」なのでエンジンはＯＨＶのＥＡ７１型、長年フォーミュラージャパン のエンジンとしても利用された銘機です。 近頃のＯＨＣエンジンしか知らない方にも、その素性の良さは実感してもらえ るエンジンです。 また、４ＷＤシステムも現在主流のセンターデフ方式ではなく、ドライバー が自在に扱える「パートタイム４ＷＤ」です。手元の切替スイッチのほかに ワイパー利用時や、加速、ブレーキ時に自動的に切り替わるオートスイッチ もあり、四駆乗りのハートを刺激します。 この車は走行中の切替が可能なので切替スイッチを駆使してのドライブは爽 快で、効率の良い走りが楽しめます。 乗車時のアイポイントも高くボディの四隅がバッチリ見えて安全です。 私はインプレッサワゴンにも乗りましたが、こちらの方がワイルドで頼もしく、 デザインもシャープですっきりしていて好みでした。今の洗練されすぎてしま ったスバルに物足りなさを感じている方、このコンデションなら「今一度ＯＨＶ のスバル」も楽しいと思いますよ。 利用するにあたり、問題になる事は何もありませんが、細かい箇所で２点だけ事前了解をとる必要がある部分下記します。 １点は右リヤルーフにへこみがあります。なにか落とした様なへこみです。 もう一点はフロントガラス隅の曇りです。対角線上の２隅と下部に湿気で白く なった部分があります。 傷等ではないので車検には問題ありません。また、内部から見えるところで は無いので乗っている分には気づきません。気になる場合は外から黒く塗 装してしますのが対処方ですが、モール等の浮きもないのでそのままにして あります。 これ以外はボディの艶や車内の程度、運転した感想は「ほぼ新車」状態で す。 是非違いが解る「富士重症」な方に乗って貰いたいです。 付属する部品は、ドアミラー、ヘッドランプ、フロントグリルと写真には ありませんがタイヤとホイール４本セットがあります。末永くあと１０万 キロは乗る準備です。また写真にありますステアリングとタコメーターは はずしてノーマル状態での引き渡しになりますのでご了解願います。 |
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| ★全国格安陸送いたします。 ★売約しました 個人ですので、消費税は掛かりません。上記価格にて、お求めいただけます。 追加画像、詳細などのお問い合わせメールは、cad1107@yahoo.co.jp 電話 080-1826−1034 FAX 018-831-7166 セイヤー大谷まで！ ■購入、見学の申し込みはこちら■ |
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