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 ソアラ3000GTリミテッド
 
 
 
今回ご紹介させていただく車両はこちらです。

こちらはオーナー様が20年ほど前に購入されました。
その際の走行距離は142000㌔ほどでした。
乗ってみると調子がよく、よく走り普段乗りとして乗っておりました。
年式は平成元年です。

3年ほど前にパールツートンから塗り替えました。
ブラックですが、太陽光に当たると薄紫に見えます。
内装は以前のままです。
野外駐車のため細かい傷はありますが全体的には綺麗だと思います。

ここ最近はほとんど乗っておりません。
今年の8月まで車検がありましたが現在は切れています。
ローダウン、強化サスですのでバネの上のほうにゴムのスペイサーをはめ、空気圧5kほど入れて通しておりました。
スペイサーはあります。

毎日乗れるコンディションです。

一時抹消渡しになります。
 
 
 
 
 
 
予防整備を含め気の付いた所はほとんど直しております。
覚えているだけ部品交換修理等を書き出します。

フロントロアーアーム左右。
強化サスローダウンバネ。
オールステンスポーツマフラー。
80πフロントマフラー。
触媒変換マフラー。
ターボ&ミッションは当方が所有前に交換されていたようで外観が綺麗でした。

《内装》
グランベールが剥げていたのでレザーに交換。
ヘッドガスケットは27年8月に修理しています。その後3000㌔も乗っておりません。 


ステアリングリレーロッド。
ステアリングケースブッシュ。
チューニングコンピューター。
ラジエター。
ファンカップリング。
サーモスタット。
ウォータポンプ。
ステアリングパワーステホース。
スタビリレーリンク。
左リヤアクスルASSY中古。
アッパーアーム。
ウルトラプラグコード。
プラグ。
エアコンコンプレッサー中古。
レシバー。
ガス134改造済み。
20年1月178000㌔時、予防整備でオルタネーター交換しています。
イグニッションコイル3個交換中古。
強化ブレーキホース。
スポーツパッド。
ヘッドライトHID。

最近では、30年5月タイミングベルト193500㌔ついでにクランクブーリーオイルシールを交換。
以前は車検の度にATFは交換していました。最後に交換したのは178400㌔時ATFは交換しています。
軽量化をはかる為、リミテッドに付いていた不要な物すべて取り外し、リヤ座席も取り外していました。
つまり二人乗りです。シートは室内保管で綺麗です。
フロントシート純正はとても重く場所も無く破棄しました。
フロアじゅうたんも軽量化&シミがあり破棄しました。
昨年6月頃に室内エアコンエバポレーターを高圧洗浄いたしました。家庭エアコンに使うカビ防止剤もスプレーいたしました。

ガソリンポンプは圧の強い32GTR用新品交換。
同フィルターも新品です。交換後2万㌔少しです。
20年なのでまだまだ思い出せない箇所も沢山あります。
30年10月バッテリーも新品交換いたしました。

一時抹消渡しになります。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 いかがでしたでしょうか。


《オーナー様からのコメントです》

どこへ乗っていっても見られたり声を掛けられたりし、注目を集める車です。
旧車は本当にすばらしいと思います。

距離は関係なく調子抜群、少々過給圧アップうっかりアクセルを踏むとホイルスピンの嵐・・・
抜群の加速力、これに惚れて今まで維持してきました。


新車ではございませんのでご理解ある方、ご興味のある方、宜しくお願い致します。
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          090-5610-5956  MAIL
 fbd0629@gmail.com 
               SEIYAA大阪府代表 COA BASE 担当 永田絵里 まで 



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★お手元に、出品車両の車検証をご用意のうえご連絡願います。間違いがありません。 
★出品の際には、身分照会が必要です。自動車運転免許証又はパスポートなど身分照会の出来るものをご用意下さい。


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