★売約成立しました★ ★趣味人同士の売約成立13万件突破★ ★日本最大 SEiyaaだからこそ、”受け継ぐことができる” |
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別れを惜しむ二人(オーナーと相棒ジムニー! |
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わかっている人が所有する ★継続車検 一発合格★ なんと!T型の スズキ ジムニー SJ10−F 初期型ナローボディ最後のモデルで550ccになって 1年しか生産されなかった希少車 大切に扱われ、希少な純正予備パーツもたくさんあります! |
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車検証事項 |
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★初期型ナローボディ最後のモデルで550ccになって1年しか生産されなかった希少車 ★しっかりした個体をレストアメンテして乗り続けており、『グサグサ状態からのレストア物』に比べしっかりしております。 スーパーセブンのように、ボンネットキャッチ式にしてり、カッコいいですね!(開閉レバーはもちろん不能です) フルオープンの爽快感と現在の車の流れに十分ついていける実用性 『おそらく、新車はこんな感じだろうと思われるくらいの調子です』と自慢げに語るオーナー^。^ 2ストのトルク溢れる走りと音。 エンジン絶好調で気持ちいい音と加速感です。 |
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『基本しっかりとした、大事に扱われていた個体を10年前に手に入れ、車庫保管しながらメンテを続けてきました。』 『雨天は乗らずに錆・不具合などこまめに修理/整備し、いいコンディションを保つよう心掛けてきました。』と楽しそうに語るオーナー! |
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ビキニトップ装着時 『砂浜を走りた〜い』^。^ |
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幌・ドア装着時 | |||
ゼンカ〜イ! 『気持ちい〜』 |
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フロントウインドー倒した、 走行動画は、 @こちら! Aこちら! この爽快感がいいですね! |
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自慢の希少な純正オプション 当時物のフロンテのスポーツハンドル(後付け革巻き)が付いています。(オリジナルのノーマル有り) |
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現在の走行距離 67600q *↓交換前↓は、23563q 『10年前から自分が所有して、5000kmも乗っていないので、あまり走っていないと思います。 |
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自慢の希少な純正オプション 当時物の純正オプションのラジオ |
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画像にあるように、運転席および左後部座席に一部ブチルゴムで補修してあります | |||
幌は、荷物の出し入れや人の出来りしやすいようにファスナー仕様にしています。*さすがです!*画像にあるように補修済 | |||
『機関はかなりしっかりしており、5000回転80kmは常に回りましたが、 今回、電装系入れ替えを行った所、 軽く6000回転以上100km/hを超えても余裕の安定感を得ました。』*自慢げに嬉しそうに語るオーナーが、まぶしいです^。^ |
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電装系は、 @ポイント⇒イグナイターのポイントレス装着(ポイントノーマル新品有り) Aイグニッションコイルをスズキ純正新品交換 Bイリジウムプラグ新品+NGKウルトラプラグコード新品入れ替え(ノーマル有り) |
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先日、U型のセンターアームに交換した所、足回りのガタは完全に消えました(ノーマルあり) | |||
『基本しっかりとした、大事に扱われていた個体を10年前に手に入れ、車庫保管しながらメンテを続けてきました。』 『雨天は乗らずに錆・不具合などこまめに修理/整備し、いいコンディションを保つよう心掛けてきました。』と楽しそうに語るオーナー! |
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素晴らしいコンディションがわかる、下回りやタイヤハウス内 | |||
純正幌で作ったハーフ幌やストックレンズ等、 もろもろ全てお付けします。 (部品だけでもいい金額になります^。^) |
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自慢の希少な純正オプション スタッドレスタイヤ+当時物ホイール4本 |
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★出品地 中部北陸地方 出品のお問い合わせ メール seiyaa_desk@ybb.ne.jp ファックス 020−4624−6275 スゲタ まで |
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