トヨペット クラウン デラックス 観音開き!良い状態です!
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車検証記載事項
■  車名  トヨペット
■自動車の種別  小型
■ 初度登録年月  昭和37年-月
■ 車検有効期限  平成26年4月
■ 形式 RS31
■ 原動機の形式 3R
■ 乗車定員 6名
■ 車両重量 1260kg
■ 車両総重量 1590kg
■ 総排気量 1890cc
■ 燃料  ガソリン
■ 長さ 441cm
■ 幅 169cm
■ 高さ 153cm
■ ミッション 3速+OD
■ 走行距離 68000キロ
■ 走行距離の状態
 
 車両詳細
■所有者履歴   複数
■修復歴/修理箇所  無し
■EG/MT/オーバーホール  無し
■電装類の不具合箇所  追記補足欄に記載
■錆の箇所/程度  追記補足欄に記載
■最近の整備/交換内容  追記補足欄に記載
■定期点検記録簿/部品購入記録  無し
■足回り(ノーマル/オプション) ノーマル
■オプション装備  特に無し
 
2016.8.22(更新)

お世話になりますSEIYAAの上山です。

今回ご紹介させていただきます車両は
昭和37年トヨペットクラウン(観音開き)のご紹介です。

★1960年(昭和35年)10月、小型車枠が1500ccから2000ccに引き上げられたことに伴い、90ps 3R型エンジン搭載

最高速140km/hの1900ccデラックスRS31型が追加された。

RS31型にはクラウン初のオートマ「トヨグライド」が設定された(トヨグライドは前年1959年3月にマスターラインRS26型で日本車初のオートマとして採用)

RS31型の登場と同時に従来の1500cc RS21型デラックス・RS20型スタンダードも新しいRS31型に準じてフロントグリル・

サイドモール・ダッシュパネル変更等によるマイナーチェンジがされた。デラックス車(RS31・RS21)のフロントグリルには

フォグランプがビルトインされた。また、1500ccスタンダードRS20型にワゴンボディを架装した国内向けクラウン初のワゴン

「クラウン・ステーションワゴン」がトヨペット整備株式会社にて少数が製作された(これより早く輸出向けにはマスターラインライトバンベースのクラウンワゴンが設定されていた)。

翌1961年(昭和36年)4月、1900スタンダードRS30型が追加され、1962年(昭和37年)9月に2代目40系クラウンがデビューするまで生産された。


出品詳細


商品名:トヨペット RS31 


商品説明・詳細コメント
トヨペット観音開き




*車両関係の場合は

年式:昭和37


車検有効期限:車検切れ


走行距離:68,000km


事故による、修復歴 修復箇所:なし


所有者履歴(1オーナー、複数 ):複数

EG
 MT オーバーホール(有、無):無

電装類 (ライト、メーター、エアコン、カーステなど)の不動箇所: 特に無し



錆の程度、箇所

綺麗です。

足廻り(ノーマル、オプション)
ノーマル

最近の整備・交換内容


定期点検記録簿、部品購入記録(有、無) 特になし


オプション装備 無し



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ポイント

トヨペット クラウン RS31型・エンジン快調、1発始動です。
レトロタクシーにしようと購入したので内装も個人的には
綺麗だと思います。屋内保管です。4




ご興味御座いましたら、お気軽にお問い合わせ下さいませ!


●追加画像・陸送費・その他ご質問は
メール seiyaa_ueyama@yahoo.co.jp 
/ tel 090-1489-4294 / fax 072-921-5354 上山(ウエヤマ)まで

 

レトロタクシーにと予定されるだけあって、全体的に綺麗な印象ですね。
 
 
黒も良いですが、白もガラリと雰囲気が違い良いですね!
 
 
 
エンジンは一発始動です!
 
お探しの方是非、お問い合わせ下さいませ! 
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価格
400370万円愛媛県
*個人ですので、消費税は掛かりません。
銀行マイカーローンを利用される方には申請用見積書を作成します。


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