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■年式  1959年式
■形式  9EXK 
■原動機の形式   9EXK
■排気量 150CC
■走行距離 5800マイル(実走行)
■ミッション  3速ハンドルMT 
■所有者履歴  複数オーナー
■EG/MTオーバーホール 特になし
■電装類(ライト/メーター)の不具合箇所  無し
■錆の程度,箇所  錆らしい物は確認されず(画像にて確認)
■足回り   ノーマル
■最近の整備箇所/交換内容   特になし
 
 PR/補足欄
 お世話になりますSEIYAAの上山です。

今回ご紹介させていただきます NSU Prima D150は中々お目にかかることが出来ないレアな車両ではないでしょうか?

付け加えて、現オーナー様が十数年前に展示されていたデットストック状態の物を譲り受け、現在に至っております。

ただ今回の取材時には、しばらくお乗りに成られていなかった様で、バッテリーも上がっており始動確認は

出来ませんでしたが、エンジンには全く問題ないとの事です。またキャブの純正エアークリーナーBOXが欠品で

現在はキタコの汎用品が装着されています。軽整備後にお乗りいただく必要がございます。

以上、最後まで画像閲覧下されば、幸いに存じます。
 提出済み証明書 身元確認済み車両証明書 
 ★全国 格安陸送を承ります。

★価格  65→58万円
(価格応談可)

出品地 大阪府

是非お気軽にお問い合わせ下さい。

*個人ですので、消費税は掛かりません。上記価格にて、お求めいただけます。
*銀行マイカーローンを申請される方は、見積書を作成いたします。

●追加画像・陸送費・その他ご質問は
メール seiyaa_ueyama@yahoo.co.jp / tel 090-1489-4294 / fax 072-921-2604  上山(ウエヤマ)まで


★購入/見学 申し込み・手順は、こちらから
イタリアンデザインを連想しますが、造りがしっかりとしておりドイツの気質が伺えます。 
 
 
 プリマはなんと言ってもこのシートが特長的ですよね〜
このシートを2基付ける所が独創的と言うか思い切りが良いですね!
 
頑丈なキャリアがドイツらしいです。
 
 排気量150CCなので軽二輪になり高速道路もその気になればOKです!
 
 シートの造り込みが特に良い印象でフレームも太く丈夫で、エアサスになるのでしょうか?
座り心地が凄く印象的で好感を持てました!是非お試し下さい。
 
 
 
 
 
 
シート裏の状態も良好です。 
 
 右がオリジナルのキーシリンダーで、セキュリティー強化の為、左が増設したキーシリンダーです。
走行距離は約5800マイルをさしており実走行との事です。
 
これがオリジナルのキーで・・・昔の水道栓・・・おっと!なんとシャッターキーですね!(笑)
 アルミ製と思われるライトカバーの質感が非常に味わいがあり個人的に萌えました。
 
 
ステップボードの状態も良好です。 
 
 
 造りこみがドイツなサイドスタンドです。
 
 
マフラーに腐食穴など見当たらず、排気漏れの心配はなさそうです。
 
 
 
 
 プレートも良い状態で確認できますね。
 
 
 
 オリジナルのエアークリーナーBOXが無くキタコの汎用フィルターに換装されています。
 
 
 
 下回りの状態も本当に良い状態だと思います。
 
 
最後までご覧いただきありがとうございました。

このプリマでお出掛けすれば、いつもの町並みも変わって見える事と思います。

贅沢なチョイ乗りお出掛け車いかがでしょうか? 
 
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