ダイハツ ミゼット MP5型 昭和の働く名車 レストア済みで懐かしい当時の雰囲気再現されています。SEIYAA上山
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昭和のはたらく名車が出てきました！
ヘリコプターのようなキャビン。乗るのが楽しくなる。	この後ろ姿も今見ると新鮮です。(前輪が見えない）
パーツリストはコピーしたものが付帯します。心強いですね。
コピーと言っても十分と読めますので、ご安心下さい。
この分解図が有るのと無いのでは大違いですね。
読むだけでも楽しいですよ。

外装

パリッとした印象で、綺麗にレストアされています。元の素性の良さも反映されていると思います。

この眺め良いですね！

実際気持ちよく走る個体なので、可愛がってあげてください。

中々の塗装面です。人が映り込みます。

愛嬌があって愛着が湧かない筈がない。

本当に良く仕上がってますよ。

因みに左右ライト下の室内への導風板も開閉致します。

良い感じです。

屋根も異常なし。

キャビン裏面も綺麗です。積み荷があたってボコボコしてません。

荷台も良い感じです。

荷台は後方のみ開閉します。左右のキャッチも確りしてます。

内装

このこじんまりしたキャビンの空間に萌えますよ。狭いけど良いですよ～。

三角窓から入る風は不思議と冷たく感じますね。

運転席側ドア。 この逆開きが味わい深い。

何ともな雰囲気です！

このシンプルさは軍用車を連想させます。

シートと言うよりも固定式背当てクッションのような感じです。

ペダル廻りはフロントタイヤがセンターにあるので、助手席側とは完全にわかれています。

ご安心を。底が抜けて直接地面に足がつくなんて事はないです(笑)

メーター以外なんにもないです。

メーター読みで46911キロを指しています。

前進３速 。

助手席側ドアです。もちろん逆開き

やっぱり軍用のような雰囲気です。

助手席フロアも問題ございません。

エンジン/下廻り

下回りの印象は抜かりなく手が入っている印象です。

鉄製のマフラー太鼓は致し方ないと思います。特に現状問題ございません。

一式手が入っていますね。

綺麗ですね。

昭和のはたらく名車を是非！GOODコンディションでお待ちしております！

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