★１９７８年式、ＭＧ－Ｂ　Ｍｋ．３　メッキコンバージョンのご紹介です。

■現オーナー様が数年前に購入し、オーナー様の趣味でレーサー風にモディファイされた車両です。
元々この年代の最終型はウレタンのバンパーが付いておりますが、大型で見た目もスポーツカーとしての雰囲気を損なう為、メッキバンパーに交換する方が大変多く、この車両もスッキリとしたメッキバンパーに換装してある車両です。（通称メッキコンバージョンモデル）
コンバージョン後、バンパーステイの貫通穴がそのままの車両が多い中、オーナー様の拘りでフロントアンダーカウル部をワンオフで作製し、貫通穴などが無い状態に仕上げております。メッキコンバージョンの車両でこの処理をしてある車両は珍しいのではないでしょうか？

■画像にてご確認頂けると思いますが、現オーナー様のご趣味でレーサー風に仕上げられており、とても雰囲気の良い車両です。「派手過ぎずシンプルだけどカッコイイ！」そんな車両です。

■まず、ボディーの状態ですが、下回りやエンジンルーム、トランクルーム、気になるロッカーパネルにも腐り無く、しっかりとしたボディーを保っている車両だと感じます。
一度オールペンされておりますが、塗装の状態は良く、全体的に見ても錆・塗装浮きなどの少ない、良いボディー状態の車両です。

■エンジンは絶好調で、現在特に気になる所は無いそうです。エンジン始動、アイドリング等問題なく、高速走行も全く問題ありません。オーナー様は高速道路でもガンガン走れる車両と仰っておりました。キャブのセッティングも決まっています。

■ミッションはシフトチェンジもスムーズに出来て問題ありませんが、オーバードライブに入らないそうです。オーバードライブは使い方を知らないとすぐに壊してしまう繊細な部分のため、入らない車両も多いようです。走行に問題はありませんが、高速道路で思いっきりとばしたい方は修理をお勧め致します。（スイッチまたはセンサーの修理で直る確率が高いと推測されます。）

■内装大変美しく、清潔感があります。シートの状態も良く、ダッシュも綺麗です。幌は新品張り替え済みですのでスクリーンも曇り無く、良い状態です。

■その他細部までオーナー様拘りのモディファイがされております。
SUツインキャブ
タコ足+アンサマフラー
レイヨットタイプミラー
ボンネットストラップ
ホロ新品張替え済み
ブレーキ前後新品交換済み
ハブベアリング及び足回りブッシュ交換済み
水回りO.H済み
(ウォーターポンプ・ヒーターバルブ・ホース類新品)
MG–B リミテッドエディションステアリング
ファッションバー
ノーマル ロスタホイール有り

※アルミホイール：フォーミュラワン14インチとDUNLOP G5は別売り
※BLITAX4点ベルト別売り



★オーナー様は他にも数台クラシックカーを所有しており、細かな所まで大変詳しい方ですので、ツボを押さえた整備をされております。

上記以外にも細かな整備内容を列記すればきりがありません。

素性の分からない車両を購入するよりはリスクが少なく、安心して末永くお乗り頂ける車両だと思います。


このレーサー風ＭＧ－Ｂで、ワインディングロードを颯爽と駆け抜けてみては如何でしょうか？

風の音とエンジンサウンドを聴きながらのドライブは格別です！

お問い合わせお待ちしております。



★今回、引き続き、趣味人の方にお譲りしたいと思い、旧車界一安全に取引の行えるセイヤーに依頼しました。
安心して次の趣味人の方にお譲りしたいので、他では売りませんし直接対応はしませんので、よろしくお願いいたします。

※車輌のコンデション＆ヒストリーに関しては、オーナー様のコメントを元に作成させて頂いております。
車輌の状態や整備内容、修復歴、走行距離などに関しては、セイヤーで確認及び裏付けを取ったものではございませんのでご了承ください。


★掲載日：２０１６／４／１９
★追記日・内容変更日：２０１６／４／２６

＊趣味車故、掲載日より日数が経過している車両につきましては状態が変化している可能性が御座います。
お手数ですが必ず下記メールアドレスより在庫確認、現状確認を行ってからお申し込みください。