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フェラーリエンジン(F430と共通のエンジンブロック)を載せた時代のマセラティです。 乾いたフェラーリサウンドと大排気量NAならでわの途切れない加速を味わえます。 『美しく 走行の少ない マセラティ クーペ カンビオコルサ』 |
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車検証記載事項 ■ 車名 マセラティ ■車台番号 ZAMBC38J000010*** ■ 型式 GH-MCP ■ 原動機の形式 M138 ■ 登録年月日 平成15年9月 ■ 車検有効期限 令和5年10月5日■ 乗車定員 2名 ■ 車両重量 1370kg ■ 車両総重量 1480kg ■ 総排気量 3.17l ■ 燃料 ガソリン ■ 長さ 432cm ■ 幅 178cm ■ 高さ 128cm 備考 [旧走行距離]57400km(令和3年10月6日) 54900km(令和1年10月4日) [検査時の点検整備実施実況]点検整備記録簿あり ★あなたが見ている、カンビオコルサの特筆すべきコンディション★ マセラティ クーペ カンビオコルサ フェラーリエンジンを載せた時代のマセラティです。F430と共通のエンジンブロック。乾いたフェラーリサウンドと大排気量NAならでわの途切れない加速を味わえます。 マフラーはスポーツ触媒とワンオフの物に変わっています。 交換となると高額のクラッチ交換は約5000km前に行い、ほぼ同時期にカンビオポンプも交換済みです。また、燃料ポンプもこの時交換してます。 年式 2003年式 車検有効期限 令和5年10月5日 走行距離 60440km(コンディション維持のため多少伸びます) 事故による、修復歴 修復箇所 無し 電装類 (ライト、メーター、エアコン、カーステなど)の不動箇所 フロントワイパー不動ですが、修理進めています。(リレーの不具合という事は確定させ、リレーを手動で直結すればワイパーは動くようにしてあります。) 運転席側パワーウィンドウレギュレータ不具合(完全に壊れてはなく作動はしますが、上まで上がっても止まらずに上がり続けようとする事がある状態です。) 錆の程度、箇所 ボディ、下回り共に錆は無く綺麗です。 足廻り(ノーマル、オプション) ノーマル 最近の整備・交換内容 エンジンなどの油脂類は定期点検、車検で毎回交換歴あり。 直近ですとウインカーリレー不良によりリレー修理。 定期点検記録簿、部品購入記録(有、無) あり オプション装備 ストラーダのナビが付いています。 PRポイント 自分がオーナーになってからは警告灯が点くような不具合はなく、もちろん不動にもなったことがありません。エンジン、ミッション共にとても良いコンディションで気持ちよく走れます。 もっとも気に入っているところは、恍惚のマフラーサウンド この車との初めての出会いは、“整備士とお客様の車”という形でした。その後縁あって前オーナーより譲って頂き今に至ります。 この車では妻と色々な場所に行き、ハラハラドキドキなドライブでしたが“マセラティはよく壊れる”と言う認識を壊してくれた車でも有ります。それくらい全く壊れないんです。 是非、見学の際、マセラティ談義でもされてみては! SEiyaa菅田 取材 |
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★全国格安陸送・名変代行 承ります★ ★価格 180万円 出品地 神奈川県 *個人売買ですので、消費税など掛からず、上記の金額のみで、購入できます。 *銀行のマイカーローンなどを申請される方には、ローンの見積書作成します。 *自動車税月割り負担(年87900円)は、ご負担願います。 |
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追加画像・輸送費などのお問い合わせは、 ●かんたん問い合わせメールは、 こちら ![]() ●メールアドレス: seiyaa_desk@ybb.ne.jp ●ファックス 050-1427-5627 /090−8100−3370(Cメール/LINEライン対応) 菅田(すげた) まで お気軽にお問い合わせくださいませ。 |
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★見学・購入の申し込み手順は、こちらのボタンをクリック! ↓ ↓ ![]() ![]() |
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威風堂々 走り屋の視線を集めてます^。^ |
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ハードボイルドな雰囲気も似合いますね! | |||
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私のギブリU同様、愛されてますね!^。^ | |||
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マセラティといる人生 素敵な人生です |
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