まずはＭｉｎｉ Ｍａｒｃｏｓ ＭＫ4のご説明をさらっと。
ミニに関しては何も説明は必要はないでしょう。１９５９年８月２６日に生まれた自動車史に残る名車です。実はマーコス（マルコスともいうらしいですが）社の操業も１９５９年となります。基本はミニのものを流用しての車体になるのですが、もともとキットカー的な性格が強いのでエンジンスペック等は様々ですし、ボディー形状もいろいろモディファイされています。
現車に関してはプレートから確認するとミニマーコスとしては第４世代のＭＫ4となります。
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プレートにはシャーシＮＯ 8047と刻まれています。 |
簡単に年代別の説明は下記のとおりとなります。
Mk1（1965-66）
ホイールアーチ、固定したドア・ウィンドウ、給油口の取り付け部の形状、フロントノーズ下の狭いナンバープレートパネル、高いフロアートンネル、固定されたリアウインドー、Ｃピラー部のルーバーに似た形状。
製造：Marcos Cars Components Limit
ボディーナンバー：6001-6143（Mk1とMk2）
全長：3.47m ホイールベース：2.03m 全高：1.12m 地上高：127mm 全幅：1.44m
Mk2（1966-）
Mk1からの変更点：アルミニウム・ドア・ウィンドウフレーム
Mk3(1967-70)
Mk2からの変更点：前面パネルの幅が広がりナンバープレート全体がのせられる。給油口取り付け部の形状が、凹型に変更。リアハッチは、オプションで追加可能。
ボディナンバー
（7000-7626）：Marcos Cars
（MIXX）：Marcos Ireland Limited（およそ40台）
（その他）：Dublin とその他の会社（およそ40台）
Mk4(1974-81)
Mk3からの変更点：全長延長、ホイールベース延長、Ｂピラー部の拡大、リアパネル下のバンパー部の拡大、ルーバー模様の廃止、ミニ・トラベラーのフロア形状の流用、リアハッチの標準化。
ボディーナンバー
（8000-8099） ：Marcos Limited
（DH8100-8428） ：D&H Fiberglass Techniques Limited
Mk5(1991-96)
Mk4からの変更点：フロントスポイラー、ラバーマウント、プッシュ式ドアノブ、巻き上げ式ドアウインドー
ボディーナンバー
（9000-9064） ：Marcos Sales Limited
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