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LOMAX 223 |
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★車検証記載事項
■車名：LOMAX
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★どんな車？
ＬОMＡＸ ＭОTОR社は1700フィートの工場を持つ、イギリスでも有名な三輪スポーツキットカーメーカーの一つで、ベストセラーカーである。 組み立て工程の改善、快適性の向上な どのグレードアップを重ね、合わせてライトウェイトスポーツカーとしての面白さを追求してきた。 223は試作を重ねた、前二輪、後一輪のの形態で、シトロエン２ＣＶのシャシーとエンジン、ギアボックス、サスペンションを使用している。 またリアサスペンションはセンターにおかれているシングルリアホイールに適合するように改造され、郊外のドライブやツーリングも楽しめるようになった。 １９９７年イスタンブールラリーに参加して６台中５台が完走したことでもＬＯＭＡＸの品質の高さは証明されている。
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◆走行距離：約２４５０キロ（マイル？） ・走行少なく綺麗な状態！ ・スポーティーな３輪特有の走りが楽しめる！ ・とにかく目立つ！何処に行っても車好き、バイク好きな方から沢山声をかけられます！ ・ETCあり、トノカバーあり、ノーマルシートあり。 ・自動車税が格安！年額僅か\6000のみ！軽量なので重量税も安い！ ・車検取得（２年）してお渡し！
★オーナー様のコメント 依然から２CVが大好きで、「２CV系の３ホイラーに一度乗ってみたいな～」と思い探していました。 車を数十台所有されている方でしたので、こちらのLOMAXもほとんど乗らずに保管されていました。 購入後、直ぐそちらのショップさんでメンテナンスを行い、その後は特に問題なく乗っています。 私の所に来てからETCを取り付けし、ドライバーズシートをバケットシートに交換したくらいです。 *ノーマルシートもちろん差し上げます。（画像のキーホルダーは付属しません） 私も他に車があり、ガレージも離れているので、あまり乗らず２年間で500km程度の走行です。 しばらく乗っていませんので、おそらく現状でキャブ調整くらいは必要かもしれません。 その他、問題箇所はないと思いますが、もしかしたら真ん中の油圧計？が動かないかもしれません。 私はドライブを楽しむのみでメンテナンス等は全てショップさんにお任せなので、記載の内容以外は把握していません。 是非見学をして各部をチェックしていただければと思います。 １２月で車検が切れましたので、購入される方が決まったら車検を取得してお渡し致します。 県外のミーティングにも数回参加しましたし、高速走行も問題ありませんでした。 動力性能は「スポーティーな２CV」というイメージを持っていただればと思います。 軽量な車体で走りはとても楽しいです！ 車両入れ替えに伴い、ガレージの整理が必要になりましたので出品いたしました。 宜しくお願いいたします。
★SEIYAA山梨より
LOMAXは「ローマックス」と読みます。日本には数年前に正規輸入れていた時期もあり、並行車も含め１０台前後は生息している模様です。
”BRA CV3” ”Pembleton Grasshopper” ”Blackjack Avion” ドナーが簡単に入手でき維持も容易、FFなのでFRに比べ、「駆動系のダイレクト感があっていい！」ということがあるようです。 （アクセルを踏んだ時に、プロペラシャフトやファイナルケースでのロスが無いという意味。2輪駆動なのでトランクションの面でもGood） ２気筒２輪エンジンに酷似しているということも３wheelerに合う要因の一つかもしれません。 そのような２CV系３wheelerの中で最もポピュラーなのが今回のLOMAXになります。 画像検索やYoutubeで沢山の画像や動画を見ることができます。 海外にはオーナーズクラブもあり、イベントやカスタム等も盛んです。
また熱烈な愛好家は２輪のエンジンを積んでしまう事も多々あるようです。 ↓ ↓
”MotoGuzzi” ”BMW” 自分好みのエンジンを搭載するというのはキットカー最大の楽しみでもありますね！
★LOMAX、日本国内で売り物は先ず出てきません。通常入手するには輸入するしかありません。 今回は実車をその目で耳で確認して購入することができます！ 今まで３輪キットカーを数台見てきましたが、ノーマル状態これだけ造りがよく、程度がいい車両は初めてです。 私感ですがこの手の車としては極上だと思います。各部の仕上げがとてもいいので、ファクトリービルドかな？とも思われますし 状態も非常にいいので、車体は走行2500マイルで間違いないのではないでしょうか？是非その目でお確かめください！
今こそオーナーになってみませんか？
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| 個性的なスタイル！何処にいてもとっても目立ちます！ | |
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| 軽快に回る空冷フラットツイン！ | |
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| 小傷程度はありますが、総じて塗装の状態も申し分無し！ | |
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| スリムなキャプトンマフラー！ | |
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| アイドリングでは”フォッフォッフォッフォッ"と心地よい上品な音を奏でます！ | |
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| 特徴的なリアスタイルがいいです！ | |
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| スペアタイヤがクラシカルな雰囲気に一役買っていますね！ | |
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| LOMAXオリジナルのヘッドカバー！ | |
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実際の排気音はハーレーのような落ち着いたカッコイイ音です！見学して実物の音を聞いていただきたい！
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| 運転席はコブラバケットに交換済み！（ノーマルシートもあります） | |
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| シンプルなインパネもカッコイイ。内装材がとても丁寧に貼られていますね！ | |
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| どちらのシートもスライドします！助手席とも擦れや切れは皆無です！ | |
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| シートの後方は荷物入れ・・・ | |
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★思い出の一コマ・・・
山梨のミーティングに参加・2011年春
山梨にてJZRと・・・・2012年秋 h
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| ★２０１３年２月３日 画像追加★
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| フロントカウルの脱着は簡単です。「こうやって外すのですね。全てショップさんにお任せだったので外し方知りませんでした（汗）」とオーナー談。 | |
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| ご覧のように、カウルを外すと全てが剥き出しに！ | |
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| エンジンも綺麗です・・・・新し目に見えるのですがいかがでしょう・・・？ | |
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| そしてオイルクーラー付き！ | |
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| オイルパンの表面も”ドライ”な感じ・・・ | |
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| エンジン下のガレージの床はこんな感じ・・・オイル滲みも”ほぼ無し”と言えるのでは・・・ | |
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| ギアボックスも見えます。整備性も良さそうですね。 | |
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| もちろんLOMAX社のシリアルプレートがあります！ | |
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| シッカリとしたトノカバーがあります！ | |
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| ２CVと仲良く、クリーンなガレージに住んでいます。 | |
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★２０１３年２月８日 画像追加★
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| 下周りとても綺麗ですね！ | |
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| よく曲がりそうです！ | |
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★２０１３年２月２２日 画像追加★
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| いかがでしょう！この機会をお見逃し無く！ | |
| ★特大画像をアップしました！
①下の「特大画像」→ ②見たい画像→ ③「オリジナルサイズ」の文字 の順でクリックしてください！ ★２０１３年３月２３日追記★ 運転席ノーマルシートも付属します！
★２０１３年６月２９日 画像追加★
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★２０１３年７月１９日 画像追加★
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★またひとつ大切な思い出が、新たな趣味人の方へ受け継がれて行きました★ | |
