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ゼッツーの愛称で呼ばれる
カワサキ旧車党なら、誰もがご存知の伝説の整備士 Zの神様が手がけた
昭和49年 カワサキ ZU 750 RS
乗せ換え無しの全てオリジナルフレーム&エンジン番号4000番号の初期型
初期型のRSでタイガーカラー
車検証事項
車名 カワサキ  車検 令和6年5月8日  初年度登録年月 昭和49年5月
車台番号 Z2F-04***    型式  Z2  原動機の型式  Z2E
排気量 0.74l   長さ220 幅86 高さ117(cm)  車両重量 250kg 


カワサキ ZU750RS フレーム番号4000番号の初期型  エンジン番号(Z2E 004188)も、車体もフレームも同番です。

年式 昭和49年登録
車検有効期限 令和6年5月
走行距離 OH後 11000キロ
事故による、修復歴 修復箇所 無し
所有者履歴 2オーナー
EG MT オーバーホール(有)
電装類 (ライト、メーターなど)の不動箇所 無し
錆の程度、箇所 無し
足廻り(ノーマル)

最近の整備・交換内容
最下段添付資料画像参照、車検時の交換
前回までの 修理
点火系 トランジスター
充電関係 MFバッテリー対応の為 レギュレターを 交換

定期点検記録簿、部品購入記録 上記参照

PRポイント
UE○○旧車や販売だけのZで、高いお金を払っても調子悪く、そんなバイクをこのバイクショップは、面倒を見ていましたね。Zの駆け込み寺です。

もっとも気に入っているところは?
初期型のRSでタイガーカラー

この車との憧れ・出会い・思い出は?
ショップの店員さんとの出会いを通じて25年間、公私ともにお付き合いしました。
このバイクで店員さんと北海道にツーリングを何度も行きました。
受け継ぐ価値のある名車ですね。是非、見学の際に、Zと神様の談義を楽しんでくださいませ。

3/23 追記 真に凄い個体である証
@正規の打刻です。

Aエンジン載せ換えはしていません。オリジナルです。

B型式指定番号 02804  類別区分番号 0001 どちらも各記載欄に記載しております。


C車体番号4000番台 エンジン番号(Z2E 004188)も、車体もフレームも同番です。




Zの神 K氏の指導でユーザー車検を実施してます。陸運局に何度も車検を出してます。 問題有りません。
Zの神 K氏 曰く、 初期のZ1 Z2のフレーム番号とエンジン番号は、出荷時に100位の誤差があると話していました。当然ですが陸運局も認識してます。


3/23 追加画像 Zの神 K氏とのショット 




取材 SEiyaa菅田
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3/23 追記
Zの神との2ショット
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