| 『空飛ぶレンガの愛称で呼ばれる、通好みのＫ７５Ｃ』 美しい車体 １９８７年 ＢＭＷ Ｋ７５Ｃ オプション装備多数 | ||
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| BMW K75C 年式：1987年 車検有効期限：平成29年5月 走行距離 21,800km 事故による、修復歴 無し EG：快調 MT：5MT 電装類 （ライト、メーターなど)の不動箇所：全て稼働 錆の程度、箇所：殆ど無し 足廻り（ノーマル、オプション）リヤサス：ホワイトパワー（走行700km） オーバーホール（有）：Fフォーク（交換後走行800km） 最近の整備・交換内容 ・タイヤ ・電動冷却ファン ・ブレーキパッド ・純正グリップヒーター ・ブレーキホース（グッドリッジステンメッシュ） ・オイル類全て ※上記交換後走行800km オプション装備 ・燃料メーター ・水温計 ・純正ハンドガード ・純正シティケース左右 ・純正エンジンカバー ・純正インジェクションカバー（HELLAプラグ付き） ・純正ハイシート もっとも気に入っているところは、 中古市場のK75の殆どが壊れている電動冷却ファンも交換し、悪いところは全くありません HELLAプラグも装備しているため携帯やナビの充電、車両バッテリーの充電も簡単にできます ヨーロッパ仕様のハイシートも装備しているため膝の曲がりが自然で疲れ知らずです ローシート希望の方にはそれも後日進呈可（表皮張り替えシート） 市場に出回っているK75の程度を知っている人はこのバイクの仕上がりに皆驚きます これを超える状態の75は見たことはありません 空飛ぶレンガと呼ばれ、通好みの最右翼とされているK75Cです トリプル独特の排気音は一度聞いたら忘れません 取材 SEIYAA 代表 菅田 | ||
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| オプション装備 ・純正ハイシート | ||
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| オプション装備 ・燃料メーター ・水温計 | ||
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| オプション装備 ・純正ハンドガード | ||
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| オプション装備 ・純正エンジンカバー ・純正インジェクションカバー（HELLAプラグ付き） | ||
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| リヤサス：ホワイトパワー（走行700km） | ||
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| オーバーホール（有）：Fフォーク（交換後走行800km） | ||
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