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 copris club vintage motorcycle collection
 
HONDA "Hunter Cub" CT50
 
 

       

   
新緑が美しい今日この頃ですが、”蔵出しシリーズ”と銘打ちまして3台ほどご紹介させていただきます。

それではまずは第一弾”ホンダハンターカブCT50”

そもそも正式名称は「ホンダCT50」といいまして、ハンターカブという呼称はあくまでも呼称だったようです。


レジャー用だけではなく、山間地や不整地での配達や巡回なども想定し、アップマフラー、バー付アップハンドル、フレームカバーなどの装備に、国内向け二輪車としては初めて副変速機を採用。スーパーカブと同じ自動遠心クラッチの3段に、さらにローとハイの2段を組み合わせ、通常の走行はハイレンジ、不整地や坂道ではローレンジと使い分けることができるようになっていました。 また、幅広い用途に対応するオプションパーツも用意されていたようです。
  

日本の国内に向けて3年ほど販売しましたが、レジャーも重厚長大がもてはやされた経済成長期という時代背景もあってか、日本で広く定着するには至らなかったようですね。

それだけに今となっては大変貴重な存在ということなのでしょう。
  



それにしてもいいですよねこの子。

当然ながらもともと走行可だったのですが、長い間納屋の中にしまってあったためこんな状態に・・・。

ただ、部品の欠品もほとんどなく、ほぼオリジナルの状態で残っていますのでそれなりに価値はあるのかなと思います。
画像ではわかりにくいのですが、タンクの中も思いのほかさびも少なそうでして、こんなご時世ですからコツコツご自宅でレストアされる方でしたら面白い素材かなとも思いますがいかがでしょうか。

書類はないようですが、比較的原付は登録しやすいようでして・・・・・。

いずれにしても、レストアベースの不動車ということでご理解くださいませ。

ご連絡お待ちいたします。



   
 
シートもオリジナル。破れはありませんがあんこがへたっています。

 
エンジンそのものは丈夫ですから何とかなりそうですが
キャブは要オーバーホールだと思います。

   
   

   
マフラーガード等メッキパーツは錆びあり。

 
サンドブラスでもしてピカピカにしてあげるといいかな・・・・。


 
写りが悪くてごめんなさい。
当然ですが小錆はあります。

 

     
     
6499km実走です。



◆ お 願 い ◆

 すみません。今回の蔵出しシリーズのうち、この個体の正式名称がわかりません。どなたかお教えください。
混合ガソリンとのことですが、よくわからないのですよ・・・。 ただ小ぶりでこれが可愛い・・・・。

よろしくお願いいたします。

   
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初夏の蔵出しシリーズ”第一弾”。



出品地 静岡県




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