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1955年
BSA
ゴールドスター
本物 車検付き!!
 
 ☆車両情報☆
■メーカー:BSA
■モデル:ゴールドスター
■排気量:500cc 
■シフト:MT
■距離:532km(メーター交換歴有の為、不明)
■車検:令和3年7月                                                                 290220
ご覧頂きありがとうございます、東京代表の野口です。
今回ご紹介するのは、本物のBSAゴールドスターです。

番号から調べると、フレーム年式は1955年ですが、エンジンは1960年の500ccが搭載されており、
いわゆるマッチングナンバー車ではありません。
しかしながら、65年も昔のオートバイがこうやってしっかりした形で現存するだけで、とんでもない奇跡だと思います。

さて、ゴールドスターと言えば、通常クラブマン仕様ですが、
こちらは完全に街乗り仕様のゴールドスターに仕上がっています。
まずシリンダーヘッドは、メンテナンスを依頼しているショップによれば、
恐らくゴールドスターの前身のDBヘッドで、ポート径が一回り狭く、インテークマニフォールド、
キャブレターもそれに合わせたものになっているそうです。

さらに、キャブレター(コンセントリック)にも仕掛けがあり、ニードルを固定する溝が通常は5つのところ、
新たに6番目の溝を刻み、通常はあり得ない濃いセッティングになっているそうです。
その結果、中低速のトルクを確保すると同時に、オーバーヒート対策にもなっていると思われます。
エンジンは、60年のDBD34GSですが、ミッションも同年式のSTDを搭載。

フレーム側では、後ろ側のマウントはノーマルですが、前側はアルミの厚板に変更され、
振動対策としてシリンダーヘッド側のマウントは除去されております。

オーナーは、長い入院生活ですっかり体力が低下してしまい、退院した今もエンジン始動がつらくなってしまったそうで、
代わって走らせてくれる方に譲る時期が来たと感じ、今回の掲載となりました。

車検は、去年の7月に更新しましたが、それ以降も乗ることなく屋根下保管しておりました為、
取材時はエンジン始動確認取れておりません。
オーナー様のお体の状況もございますので、今回は現状渡しとさせて頂き、
購入者様の方で整備を行って頂きます様、お願い致します。
街乗り仕様なので、都内でも気軽に乗れます。
思いっきり走らせてくれる方、良いバイクですよ。
是非お問合せお待ちしております!!
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☆出品地:東京

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