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DOHC 5速MT 丸目2灯の いすゞジェミニ ZZ-R

◆車検証記載事項
  ・登録S55年 ・車検一時抹消 ・車体番号PF60***14
  ・走行81466km
  ・長さ423cm 幅157cm 高さ136cm ・重量990kg ・排気量 1810cc











◆どんな車

1974年11月に、それまで生産され続けてきたべレットの後継車としてジェミニは登場した。
ボディタイプは4ドアセダンと2ドアクーペの2種類。1977年に、それまでの丸目2灯から角目2灯に変更。1979年に大幅マイナーチェンジでスラントノーズ形状に変更、スポーティモデルに限り丸目2灯に戻されたが、1981年には異型角目2灯に変更された。

◆現車の特徴と状態
いすゞが当時参戦していた国内ラリーを意識し、1800ccDOHCエンジンを搭載したスポーツモデルがZZ-R(ダブルズィーアール)です。軽量コンパクトな車体に中速トルクが太く高回転まで伸びるエンジンが魅力で、当時は他車を圧倒、1990年代の車にさえ見劣りしないパンチのある走りが特徴です。
事故暦なしエンジン・車体共にオリジナル状態のノーマル。大きな変更点は、劣化によるショック交換と、スプリングカットによる車高落としくらいで、オリジナルを大切にされる方が満足できる車両です。
☆2オーナー車
☆EG・MTオーバーホール暦なし
☆エアレギュレータ・オイルクーラーホース交換済み
☆オルタネーターのオーバーホール済み
☆純正クーラー(ガス抜けにより現在は効きません)
☆付属品として別途スペアパーツ多数付けます 

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メールはnagasato100@ybb.ne.jp、電話は080-3222-4401永里まで!

◆丸目2灯が硬派な雰囲気
丸みを帯びたルーフ形状が上品です
◆ワタナベホイールがターマックラリー雰囲気






試乗記
丸目2灯で硬派な雰囲気があるジェミニ。良く見るとボンネットには熱放出用のダクトもある。それでいて、どことなく丸みのあるシルエットに強く引き付けられます。
また、ノーマルスプリングをカットし車高を落とした姿勢が美しい。フロントショックはポテンザに換装、リアは純正のままで、ワタナベのアルミホイルにグッドイヤータイヤを併せてあります。
エンジンは一発始動で回転も安定。排気音が太く良い音色を出します。軽量ボディをパンチのあるエンジンが加速させる。体感できる力は、同世代の車たちが牙を抜かれてスカスカのフィーリングしか出せていなかったのに、一味違う。アンダーの強い癖のあるハンドリングは、腕のあるドライバーにかかればラリーフィールドで無敵だったことを物語っていて、他の車では味わうことの出来ない乗りこなす楽しみを与えてくれます。

◆大切にしたい一台の車です
◆ZZ-Rのデカールが只者でない事を示す
◆真横から見てもバランスよく締まって見える
◆年式相応の腐れがあります
◆デュアルマフラーの排気音は太く力強い
◆そろそろ手直しが必要です
◆ハンドルは純正に戻しての引渡しです
◆良く見ると経年による変色を感じます
◆手回しの窓開閉です
◆インテリアも硬派に感じます
◆シフトはショートストロークで気分上昇
◆後部座席周りも良い状態を保っています
◆リヤボードはさすがに熱で波が出ています
◆フロントはダブルウィッシュボーン式
◆マフラーは4年前に交換してあります
◆部分的にサビが出ていますのでレストアが必要
◆リアは3リンクコイルスプリング式リジット
◆年式を考えると しっかりした物に感じます
◆ステアリングはラック&ピニオン式を採用
◆トランク内もご覧の通りです
◆フレームにゆがみも感じませんね
◆状態の良いZZ-Rは少ないと言われています
◆カムカバーの青メタリックはDOHCの証
◆34年前の固体と考えると良い状態
◆ノンオーバーホールのエンジンは好調
◆綺麗にレストアするも良し、年式相応を維持するも良し
◆新車時頂いたこれ等の書類も完備しています
◆このリストを見るだけでもこの固体の価値が分かると思います










◆メッセージ
前オーナーが新車から大事に乗っていて加齢により手放すことになった物を購入し、2年間使用しましたが他の車に乗り換えのため抹消登録しました。前オーナーは大のジェミニファンで、この個体をとても大事にされていましたので当方も長く保有しておく予定でしたが、車庫事情によりやむなくお譲りします。錆による板金等が必要なためレストアが必要です。

【外装】エンジンルーム・トランクを見る限りでは事故歴はないように思われますが、一部板金が必要な部分はあります。塗装の劣化、はがれ、錆、雨漏りがありますので再塗装が必要です。ドア・サイドシル内部にはジーバード加工という防錆処理が施してあります。

【内装】内張、計器、フロアマット・ゴム等ほとんどオリジナルです。当然ながら変色等の経年変化がありますが、経過年数を考慮すると綺麗な方で文句ないレベルだと思います。純正クーラーが着いていますが、2011年は十分冷えましたが、その後ガスが抜けて冷えない状態です。画像のハンドルはオリジナルハンドルに戻してのお引き渡しとなります。画像にはありませんが、純正のゴムマットもあります。

付属品として別添スペアパーツをお付けします。ドア2枚、ウィンドウ・ウェザーストリップ、ガラスランなどレストアに必要なパーツをお付けしますので、新たに部品をそろえる必要がありません。車内に積み込めないパーツ(ドアやバンパーなど)については別途に配送費用がかかる事を了承ください。

車体の腐れ状況をクローズアップで収めた写真集があります。お尋ねください。 

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