個人売買 人気沸騰中クラシックスタイルだけど日常に使える車、日産フィガロ如何
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| 平成３年 日産FIGARO 純正色全塗装・機関・外装リフレッシュ済み |
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| 車検証記載事項 □車名 日産 フィガロ □初年度登録 平成３年７月 □排気量 980CC □車体番号 FK10-0088** □車体形状 箱型 □全長 374CM 幅 163CM 高さ136CM □車両重量 810KG □乗車定員 ４人 □走行距離 104880KM（平成２５年5月136500KM）メーター交換歴有 □車検有効期間 令和７年５月 メンテナンス履歴 令和３年１月車検時交換部品 令和３年１月車検時交換部品（日産ディラー） ■エンジンオイル ■オイルエレメント ■ブレーキオイル ■クーラント ■フロントブレーキキャリパーシール ■フロントブレーキパッド ■リアブレーキホイールシリンダーカップKIT ■リアブレーキシュー ■前後ブレーキホース ■テンションロッドブッシュ左右 ■タイロッドエンドブーツ左右 ■フロントロアアームブーツ左右 車検後交換 ■全塗装（純正色）お色直し ■タイヤ４本 ■フロントストラット（KYB NEW SR SPECIAL） ■リアショック （KYB NEW SR SPECIAL） ■プラグコード４本 ■燃料ポンプ（タンク内洗浄） ■燃料フィルター ■ソフトトップ ■サイドメッキモール左右 ■テールレンズ一式 ■ソフトトップ張り直し 令和５年１月車検」 □ エンジンオイル □ オイルエレメント □ ブレーキオイル |
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Be-1 １９７８年パオ１９８９年に続き初代マーチK１０型をベースとした日産のパイクカー・シリーズ第３弾
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| PRポイント |
海外でも人気なフィガロ限定生産車、走行距離の少ない車両は高価になり程度も様々ですが現存数が少なくなってきています。 1000CCターボ付き３速オートマ 前オーナー様が新車購入後平成27年に一時抹消された車両を購入し令和３年に中古新規登録をした２オーナーカーになります。純正色にリペイントされ外装メッキ類を新品・程度の良い中古に交換、ソフトトップを張り直し足回りはKYB SRスペシャルで乗り心地も一新されております。 機関系も燃料タンク内洗浄後、燃料ポンプは新品交換されブレーキ周りも新品交換、安心してドライブ出来ます。 内装は部品の出るものは交換しましたが、お客様のお住まいの地域には腕の良い内装リペア職人がおらず写真のような状態になっております。 普段乗りで乗ろうと手を入れましたが、台数が増えすぎてしまった為、どなたか引き継いでください。 |
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ソフトトップ 張り直し  |
 ダッシュボードひび割れ有ります。 |
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フロント左右シート革張りで変色焼けが出ています
オーナー様お住まいの地域に腕の良い内装リペア職人がおらず手付かず
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 フロントサスKYB SRスペシャル |
 リアサスKYB SRスペシャル |
 リアフロア下部もきれいです |
 エンジン下部はきれいです。 |
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出品地 鹿児島 価格 ２２０万→１７０万円 お問い合わせ お電話 090-4345-5358 満冨まで
自動車税など諸費用は別途月割り清算
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| SEIYYAでは、安心して次の方へ受け継がれるように、随時、購入・見学者の身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取ったもの+受けたもの（オーナー）は、ペナルティー（規約違反）として、WEB上に身分を掲載する、又は迷惑料 １万円～を請求しますのでマナーをお守りください。 |
| SEIyaa鹿児島県代表 満冨お勧め一覧 是非受け継いでください。 |
 日本１ 日本に一台HUMMER＿H１レプリカHUMMER-H1レプリカ |
 フ ェフェラーリレプリカ308GTSラーリ３０８レプリカ |
 １９３６年MSA号 |
 ポ1975年三菱ランサー |
 80‘UNIMOG406 ’80 Mercedes-Benz UNIMOG406 |
 １９４６年オースチン10 |
 １９８７年NaylorTF1700 |
 1979年117クーペ角目 |
 2008年TOYOTA タンドラ Wキャブ |
 １９７４年メルセデスベンツ200 |
 HONDA BEAT |
 W124 300CEレストアベース |
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