| 雨天未使用車 一生ものの 美しい フィアットABARTH 仕様 オプション装備多数 整備もきちんと行なわれている一台 |
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雨天未使用車です ■年式 １９７２ ■車検有効期限 ２１年８月９日 ■走行距離 メーター１９０００ｋｍ 不明 ■あなたが見ている現車のコンディション＆詳細
■オプション・装備詳細 この車両は 現状でパーフェクトです ただ この車に関して言えば ボディーもですが エンジンだけでも１００万以上かけられたもので いい加減に作られた物ではありません 当方旧車のりはじめて １０年以上です ワーゲンバス、ミニクーパー、日本の旧車、 色々乗った経験から申し上げますと 長く乗りたいとお考えの場合 エンジンよりボディーの状態のよいものを購入され るのがよいとおもいます エンジンはそんなにお金かかりませんが ボディーの補修となると１００万くらいすぐかかり ます （それぐらいかけないとパテばかりで補修され、最 初はピカピカでも１?２年ですぐ腐ってしまいます） ボディーは悪くなるといくらエンジンがすばらしく とも 錆がすぐフレーム達してと維持できなくなります。 この車両は 私が今まで所有した中で エンジン、足回り、内装、ボディー、どれをとっても 申し分のない車両です パテもほとんどつかわれてないですし ショップでは楽に２５０万はするとおもいます。 まず 車両見学されるのが一番だとおもいます そこらのフィアットとは別格の車体ですので どうぞ 別のフィアットと見比べてください レアなパーツも多数です 維持費は説明欄の税金などご参考ください 燃費も１５?２０Kmは走ります。 |
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| ★全国格安陸送・名変代行します。 売約成立しました。 ＊消費税はかかりません。上記の金額で購入いただけます。 ＊カーローン希望の方には、見積書作成します。 追加画像・陸送費などのお問い合わせseiyaa_desk@ybb.ne.jp ＦＡＸは 020-4624-6275 / 090−8100−3370 ＳＥＩＹＡＡスタッフまで ★購入・見学の申し込み、こちらから |
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| 内装も、綺麗に乗られておりますね。こういう車両は、一生ものですね。
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| 整備、交換部品もこまめに行なわれている、一生ものの一台ですね。 ■オプション・装備詳細 800cc ボアアップ フロントディスク(ブレンボ社製） |
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| ■最近の整備・交換内容 フロントアライメント調整 車高調整 オイルブリーザーホース総取り替え キャブレターOH、調整 ブレーキオイルエア抜き入れ替え リアドライブシャフトスリーブ交換 ドライブシャフトジョイント交換 リヤハブベアリングオイルシール リヤハブベアリングセンターカラー リヤハブベアリングプレロード調整 ドライブシャフトジオメトリ調整 ミッションマウントゴム交換 リヤホイールトー調整 シフトレバーリンク調整 クラッチワイヤー調整 アクセルワイヤー交換 アクセルペダル交換 タイミングチェーンパッキン タイミングチェーンカバーオイルシール交換 |
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| オイル漏れなどもなく、綺麗な下回り。 よく整備されているのがわかります。 |
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| 安心のミツバの電磁ポンプ。燃圧もキャブにやさしい考えられたポンプです。 オーナーのセンスが伺えます。 |
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| フロントディスク(ブレンボ社製） スピードライン製アルミホイール（当時物でかなり希少） |
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オーナーからのコメント オーバーフェンダー分はノーマルのフィアット５００より車幅が広く申請されていますわずかにタイヤがはみでているため各陸運局によって対応まちまちで厳しい地域ではタイヤの交換が必要になるかもしれません 私は前回大阪のショップで車検お願いしました。 FIATの場合 ノーマルのフィアット５００でもタイヤが少しはみ出していたりする物も多いので、あまり心配はないとおもいます あとロールゲージ、ヘッドレスト等フィアット５００のショップであれば簡単に対応してくれるでしょう。 排気量は８００ですが車検証の排気量は６５０cc です これはエンジンをばらさないとわからないためボアアップされた車両で排気量申請している人は稀でしょう。 現状でショップで購入されれば２８０万はする車両です どうしても完璧な公認車がご希望でしたら購入後手直しされてもそれよりは安くあがるでしょう。 日本国内でここまでボディーの状態が良いものはもう残り少ないと思います （車検お願いした大阪のショップさんも驚いておられたくらいです） もともとの制作は横浜の有名なショップさんでエンジンに１００万、ブレーキ６０万以上本当にお金をかけて作られた車両です あとこのアルミホイルは現在イタリアでも入手不可能です 横浜のショップさん曰く「現在この車両を作るとなると５００万ちかくかかるでしょう」とのことです 車両のクオリティーを保つため現在も定期的に運行しております 機関も絶好調です 炎天下でも油温も安定してます その辺のフィアット５００とは走りもボディーのクオリティーも全く別物です |
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| よく整備され、オーナーが丁寧に所有されているのが、よく伝わる一台ですね。 一生ものとして、引続き、大切に乗り続けてほしいと思います。 車検ぐらいは、自分で通しましょう。古い車なので、年度規制もゆるいし、乗り続けている達成感があります。 費用も、ショップに頼めば、必要以上に無駄な交換をされるし高くつくからね。 私も、自分の車たちは●コレクション一部● 無駄なことをしなくて済みます。 |
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| 売約成立しました。 ＊消費税はかかりません。上記の金額で購入いただけます。 ＊カーローン希望の方には、見積書作成します。 追加画像・陸送費などのお問い合わせseiyaa_desk@ybb.ne.jp ＦＡＸは 020-4624-6275 / 090−8100−3370 ＳＥＩＹＡＡスタッフまで ★購入・見学の申し込み、こちらから |
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