個人売買 Ferrari 456M GTA フェラーリ 456　V12　中古車 SEIYAA 上山 NOSTALGINO

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車検証記載事項
■ 車名	フェラーリ
■自動車の種別	普通
■ 初度登録年	平成11年3月
■ 車検有効期限	令和7年7月26日
■ 形式	E-F456
■ 原動機の形式	F116
■ 乗車定員	4人
■ 車両重量	1980kg
■ 車両総重量	2200kg
■ 総排気量	5.47L
■ 燃料	ガソリン
■ 長さ	476cm
■ 幅	192cm
■ 高さ	130cm
■ ミッション	4AT
■ 走行距離	約40300キロ
■ 走行距離の状態	実走行


■所有者履歴	複数
■修復歴／修理箇所	なし
■EG/MT/オーバーホール	なし
■電装類の不具合箇所	特になし
■錆の箇所／程度	特になし
■最近の整備/交換内容	車検/部品交換
■定期点検記録簿/部品購入記録	記録簿有
■足回り（ノーマル／オプション）	ノーマル
■オプション装備	-

★追記補足欄★

　　今回ご紹介のお車は、Ferrari 456Ｍ　GTA

デザインを担当したのはピニンファリーナ。ディレクションはロレンツォ・ラマチョッティ。

デザイナーはピエトロ・カマルデッラ。プロトタイプでは先代の412の流れをくむ比較的角ばったデザインが

予定されていたが、他社製クーペとの類似を指摘され、365GTB/4（通称デイトナ）を範とするデザインに変更された。

テスタロッサ、ミトスなどで試みられた二つの塊が入り組むデザインを採用し、車体後部アンダーフロアに速度感応式

ウィングを装備している。

後期型の456Mのデザインは奥山清行が手がけている。ボンネットの稜線の間隔をリトラクタブルライトに掛かる位置まで

狭め、バンパーのセンターを尖らせることにより、ノーズを長く見せる処理がなされ、バンパーの口の部分が横長の大口と

なった。これらは、次期車両である612が大幅なロングノーズとなることを踏まえ、456と612のデザインの連続性を意識し

たデザインとなる。また、リアバンパー下部に装備されていた可変ウィングはバンパー一体型の固定式となった。

ボンネットがカーボン製に変更されヘッドライト後部のエアダクトが廃されたこともあり、456よりも丸みを帯びた印象を与

える。なお、生産中止時点ではリトラクタブル・ヘッドライトを採用する唯一のフェラーリだった。

さりげなく、洒落なFerrari456M GTA、非常に良いお車だと思います。是非お問い合わせ、ご見学くださいませ。

*その他ご不明な点などございましたら、お気軽にご連絡くださいませ。

●追加画像・陸送費・その他ご質問は

メール　seiyaa_ueyama@yahoo.co.jp

tel　090-1489-4294
　
fax　072-927-2922　　

担当　上山（ウエヤマ）まで

2024．4

1999年　　FERRARI 456M GTA 今だからこそ！再度見て頂きたいこのフェルム！シーンを選ばないフェラーリのフラッグシップ更に456ＭのGTAはわずか650台生産の希少モデル！

★今回の車検時とその少し前に、可変サスペンションは左右共に新品交換、燃料ポンプも交換されております。 ★120万円ほどの整備内容で、明細は全てあります。 ★今回の交換も故障してからではなく、常に定期的に整備点検に出される。いわゆるお任せで依頼されています。 ★ですので、ブッシュや、マウントのゴム類も問題ございません。車両の状態は確りしております。 ★すぐに動画をご用意出来ませんが、リトラクタブルヘッドライトの動きも問題ございません。 ★近畿では有名なショップさんに依頼されおり、引き継ぎも可能でございます。

456Ｍは先代の456からのマイナーチェンジモデル！フェラーリ伝統の１２気筒は、堅牢なＦ116エンジン。

さりげなくフェラーリ、尚且つ4人乗車可能！シンプルに見えるデザインは見れば見るほど、味わい深い！

堅牢なＶ型エンジンは、下ろさずにタイミングベルトが交換可能！	内装も派手すぎずに洗練された感じが、GOOD!

画像では伝わりにくいですが、ここからの眺めも、GOOD!	はい！フェラーリバック、他、揃ってます！

外装

毎日乗れるフェラーリと称される456Ｍ　GTA良いコンディションを維持されています！

フェラーリの中では落ち着いた雰囲気で、更に磨きの掛かった渋い大人によく似合う！
マラー
このマフラーが外側に向いて、真後ろ（ストレートに）に出てないところが良いんです！！

画像より現車のほうが断然、魅力的なボディーライン、是非ご確認下さい！

デザインだけではなく、機能美も味わって下さい。

盛り上がったフェンダーの稜線も魅力的です！画像では伝わりにくい、、

フェンダー、結構な張り出し具合で迫力ありです！

シンプルなのに、魅力的

どーんと構えたフロントノーズは頼り甲斐さえ感じます。
kono
フロントガラスに問題となるクラックや欠けはございませんでした。

屋根の状態も良好。

この屋根から流れるラインも魅力的なんです！現車で見て頂きたい！

ちょいと黒いのが剥がれてます。



風景が綺麗に映り込みます！

ミラーにも手抜きを感じられないデザインは流石！

このリアの張り出しも凄く魅力的なのです！画像で伝わりにくい！

この車には純正ホーイールが一番似合うと思う。



いかがでしょうか！？
内装

内装見ていきましょう！！

高級があって尚且つ飽きが来ないデザインではないでしょうか！

シートの状態も良し

足元も綺麗にお使いになられています

流石フェラーリ、上質空間が広がります

上質上質！

ステアリングのグリップ部分にヘタリ無く、コンディションを維持

走行は約38200キロは実走行です

ダッシュボード天面も良いコンディションを維持

個人的に、このシフト廻りの雰囲気が好きです

3連メーター廻りの革も上質。シフトノブの鏡面では無い濁り具合がまた良いです！

リアシートの状態もGood!





空調関係スイッチ下方には黒の上質な革の装飾

ドアの内張りも問題ございません

助手席側からの眺めも流石！

もう直ぐにでも出掛けたくなりそうです！

天井にも上質な革の装飾が広がります。



ここからの眺めも、申し分ないです！
エンジン/下廻り

エンジン周り見ていきましょう！ガバッと開口するフロントカウルは、カーボン製！

興味深くいつまでも見てしまいそうです！１２気筒、迫力ありますね！



エンジンの始動性、吹き上がり等、問題なく快調です！

大切にされておられるようです！



トランク容量は必要にして十分かと思います！

付属のフェラーリバック等、揃っております。





取説等、画像の物お付けさせていただきます。



FERRARI 456M GTAいかがでしょうか！？
★お気軽にお問い合わせ下さいませ★