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「フェアレディの完成形」
S44年式 ダットサン　フェアレディ2000　SR311
フルレストア済み　”CM出演車両”
■車名：ダットサン フェアレディ2000　SR311 　■初年度登録年月日：昭和44年（1969年） 　■車検有効期限：H23年1月15日まで
■型式：SR311 　■乗車定員：2名 　■原動機の型式：U20 　■車両重量・総重量：960・1070(kg) 　■長さ・幅・高さ：301・149・129(cm)
■総排気量：2,000cc 　■燃料：ガソリン 　■走行距離：10,000km（不明） 　■オーナー数：複数オーナー


ミュージアム
コンディション




フェアレディ





DATSUN		 ダットサン フェアレディ2000 SR311とは？
ダットサン フェアレディとは、日産自動車が製造し、ダットサンブランドで販売したスポーツカーのこと。後に発売される「日産 フェアレディZ」の源流となった車である。
ダットサン フェアレディの歴史は1952年1月に発売され、生産台数約50台とされるダットサン スポーツDC-3から始まる。
このDC-3型ダットサンスポーツには「フェアレディ」の名前は与えられなかったが、フェアレディの源流になったモデルとされています。
初代「ダットサン フェアレディ」は1960年1月に発表されたフェアレディ1200（SPL211型）。
車名はミュージカル「マイ・フェア・レディ」に由来するもので、当時の日産の社長、川又克二氏が前年に渡米した際、ブロードウェーでの同ミュージカルの観覧で感銘を受けたことからの命名とされています。
現存するSPL211はごく少数とされています。
2代目フェアレディは1961年発表のSP/SPL310･311型からはじまり、後に追加されるSR/SRL311型を含むモデル。
現在でも多くのファンに愛され続けている車でもあります。
1967年3月に「フェアレディ1600」（SP311型）に追加されるかたちで発売された「フェアレディ2000」（SR311型）は「フェアレディ」の完成形と後に賞賛されるモデルだけありその完成度は高く、当時発表された最高速度は205km/hであり、国産初の200km/hオーバーカーとなったとされています。

★ 現車のコンディション＆ヒストリー
■ 以前現オーナー様がフルレストア車両を購入。
■ 外装・内装・下回り・エンジンルーム・トランクルーム・機関・足回りに至るまで完全フルレストアされた車両です。
■ 勿論雨天未走行・完全ガレージ保管車両です。
■ 外装に錆・傷等一切無し！眩しいボディーです！
■ エンジン・キャブレター・ミッションオーバーホール済みで、現在不具合箇所はございません。一発でエンジン始動し、きびきびした走りが楽しめます！
■ 稀少なノーマルホイールキャップも装着。
■ ガソリンタンクはステンレス製の物に交換してありますので、内部の錆・腐りの心配もございません。（かなり高額だったそうです。）
■ 外観を崩さぬよう、ダッシュボード内にALPINE製CDヘッドユニットを装備、同ALPINE製2ウェイスピーカーも装着し、快適性も両立。
■　レストア済みとはいきませんが、専用ハードトップもお付け致します。

■ なんとこの車両は、アシェット・コレクションズ・ジャパン社より発売中の「日産名車コレクション」のテレビCMで実際に使用された車両なのです！
 実際のテレビCMはこちら！（YouTube）
http://www.youtube.com/watch?v=C1eoLrHVIZs　※ 今画像・動画は、弊社とは関係性はありません。

■ そのまま博物館に展示できるようなレベルですが、機関も絶好調ですのでガンガン走れる車両です！ ■ これほどの状態のSR311は滅多に出てこないのでは無いでしょうか？

今回ご紹介の車両は1967年11月のマイナーチェンジを受けた「フェアレディ2000　SR311型」フルレストア済みの極上車両です！
今回、引き続き、趣味人の方にお譲りしたいと思い、旧車界一安全に取引の行えるセイヤーに依頼しました。
安心して次の趣味人の方にお譲りしたいので、他では売りませんし直接対応はしませんので、よろしくお願いいたします。
提出済み証明書 本人照会済み・身分証明書提出済み・登録証提出済み
全国格安陸送・名義変更を承ります。

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●陸送費・その他ご質問は
メール　seiyaa_nagano@nifmail.jpをクリック　電話　090-8743-0073　　FAX　0263-77-1025　　西澤（ニシザワ）まで！

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「ダットサン フェアレディ2000　SR311」フルレストアの極上車！
ボディーに傷、凹み、塗装の浮き等一切無し！最高のボディーコンディションです！
内装もフルレストア済みです。ダッシュ割れ無し、不動計器類無し！
ダッシュボード内にCDユニット装備。快適且つオリジナル度を損なわない様レイアウトしてあります。
シート破れありません。大変綺麗なシートです！
フロアの錆・熱対策もバッチリです！勿論錆・穴ありません！
トランクルーム内もキッチリ仕上げております！スペアタイヤ有り。
エンジン・ミッション全てオーバーホール済み！見てくださいこの輝きを！
レーシーな赤ヘッド仕様！エンジン一発始動・アイドリング良好です。
ワイルドな吸気音を轟かせるソレックスツインキャブ！全てオーバーホール済みです！
ボンネット裏もピカピカです！
メッキ部分もピカピカです。錆・曇り無し！
真紅のボディーに光り輝くエンブレム。綺麗です。
ドアキャッチ部分など、細部まで仕上がっております。
貴重な純正ホイールキャップ装着！
気になるロッカーパネル・下回りも大変綺麗です。腐り無し！
オールステンレスのガソリンタンクに換装しております。これで錆や燃料詰まりの心配はありませんね。
スポーツショック＋レース用リーフ。走りにも抜かりがありません。乗り心地はあまりゴツゴツせず、ベストな組み合わせです！
ここ最近の定期点検記録簿あります。

■車検有効期限：H23年1月15日まで
メッセージ

日本のスポーツカーの歴史を語る上で忘れてはならない名車「ダットサン フェアレディ」。

その歴史的名車フェアレディの最終型でもある「フェアレディ2000 SR311」を大切にしてくださる方にお譲りしたいと思います。

そのまま博物館に展示しても良いレベルのコンディションですが、機関・足回りも完璧な仕上がりですので、
是非ともハンドルを握って頂き、軽快な走りを楽しんで頂きたく思います。

今回専用ハードトップも お付け致しますので、オープンでもクローズでも楽しんで頂ける一台です！

現オーナー様はSP/SRに大変詳しく、購入後のパーツ調達やメンテナンスについても力になってくれます！

是非この機会に「フェアレディの完成形」SR311を手に入れてください！
お問い合わせお待ちしております。

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