個人売買　１９６４年　ジャガーEタイプ　FHC　旧車　スーパーカー　クラシックカー　趣味車　絶版車　趣味人お手伝いサイト　SEiyaa　セイヤー!!菅田建一

★またひとつ、大切な思い出が、新たな趣味人の方へ、受け継がれて行きました★

ｂｙ　SEIYAAセイヤー

◆ただ今出品中のジャガーは、こちら　です。◆

考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ！『壊れたら、なおせばいいだけのこと！』

細かいことに悩んでいて、手に入れない時がたっても、何も得るものは無い！感性が鈍るだけ！

感性が新鮮なうちに手にいれよう！それが、趣味車の楽しみ方！

本来、ジャガーE-TYPEは、サーキットを足るために生まれた、走り重視の車です。

それが、時代の変化とともに、サルーン化にジャガーは変わりました。

走りを楽しむ（飾りではない）英国で生まれた車だからこそ、このＥ-TYPEは、価値があります。

受け継ぐ価値のある、ＳＥＩＹＡＡセイヤーのEタイプ。

世界中の趣味人たちの個人売買サイト　ＳＥＩＹＡＡセイヤー

『Eタイプ最強パワー！美しい　流麗なボディライン』

１９６４年　ジャガーEタイプ　FHC

◆車検証事項◆
■車名：ジャガー　■年式　１９６４年　　　■型式：4.2E　■排気量：5.34ｌ　　 ■長さ・幅・高さ：445・171・145（ｃｍ）　　■車輌重量：1410ｋｇ　
■車検：平成27年11月12日まで

☆あなたは見ている最強　Ｅ-タイプのコンディション☆
最近の整備・交換部品内容は、
１：キャブレターのオーバーホール
２：エンジンオイル交換
３：クーランと交換
４：ブレーキマスター交換
５：4本のサスペンション交換＊車高ローダウンしました。かっこいいスタイリングです。
６：マフラー交換
７：ブッシュ類交換
８：電動ファン追加
９：ＭＤＩ追加
１０：プラグコード交換
１１：デスビキャップ交換
１２：パワステホース交換
１３：イグニッションコイル交換
１４：ブレーキオーバーホール

★屋根つき車庫保管です。さびも、ほぼありません。

『ジャガーEタイプ　シリーズ３のV12エンジンに換装してあり、パワーがあるよ』とオーナー
『Ｖ１２の音とＥタイプⅠのスタイリングで、最強だよ』　と、Ｅタイプ好きのオーナーです。

車検に関しても、
『エンジン番号　7S 1921S なので、車検証と同一です。また、前回の車検から、変更しておりませんので、車検は大丈夫です。』とオーナー！
『アメリカでエンジン換装後に新規輸入されたんだ。このため、車検証では、　型式-4.2E- (4.2Lエンジンの型式）　エンジン型式　７S（5.3LのV12エンジン）となってるから、大丈夫だよ』とオーナー！