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なんと走行距離わずか6,200kmの
ワンオーナー車両!!
生産台数353台の中の1台です!!
100%オリジナル!!
これだけのコンディションのGUZZIはもう二度と出て来ないでしょう。

MOTO GUZZI
CX100 1980年



  ▼当時のカタログ等より















※車両詳細
●初年度登録:昭和55年(当時の新車販売時に平行輸入)
●車検     :無し 昭和59年で切れたままです。
●車体番号  :VU11133※
●原動機の形式:VG20596※
●オーナー数  :ワンオーナー
●欠品:フロントフォークのダストブーツ


※オーナー様コメント
 CX100はルマン2を北米向けに950ccにボアUPし、キャブレターをデロルトPHM36mmからPHF30mmとしたものです。
 この車両はオーナーが昭和55年に購入した正真正銘の1オーナー車両です。
 当時、ルマン2は正規に日本に輸入されましたが、北米向けのCX100は正規輸入はされておらず、わざわざ、発売当、オーナー様の依頼で並行輸入された車両になります。
 昭和55年に購入登録、昭和59年に2回目の車検終了まで3,900マイル(約6200km)を走行しました。その後事情があり廃車、いつか乗る思いで綺麗に養生し車庫保管していました。
 この度、今後も乗る予定がないので、この形が好きな方に可愛がって貰いたいと思いましてSEIYAAさんに出品しました。33年もの間、ガレージで大切に保管してきましたが、どなたかの手で是非とも路上復帰させてあげて下さい。
 外装は綺麗な状態です。
 錆びはフレームに少々、マフラーに少々ございます。個人的には古い長期保管バイクとしては純分綺麗で写真と実物に相違を感じない程度と思いますが、心配な方は直接現車確認にておお確かめ下さい。
 出品にあたりキャブをOHしました。エンジン実働です。電装もひととおりOKです。
 乗り出し時には、オイル交換、キャブ調整、タイヤ交換、バッテリー交換等、基本整備を実施すれば問題なく走行可能な状態です。タンクの中も綺麗な状態です。
 奇跡の走行距離わずか6,200km。優良車両をお探しの方へ。一見の価値あり!この機会を見逃さないでください。


※SEIYAA神奈川代表加盟店:石塚コメント
 正に蔵出し車両ですね!ノンレストアで6,200km。しかもこのコンディション。数あるGUZZIの中でも、これだけのものは世界中探しても、もう出て来ないと思います。
 US向けのCX100にはサイドリフレクターが追加されており、このパーツが無いだけです。日本向けには必要の無いパーツですから100%オリジナルと考えて良いと思います。タンク上面の艶消し塗装に違和感を感じる方もたまにいらっしゃいますが、ルマン1・2はオリジナルの状態で艶消しの塗装になります。逆に艶のある塗装でしたら塗り替えた事になります。
 ルマン2を探している人自体はものすごく少ないとは思いますが、ルマン1に追従して、じわじわと人気の出て来ている車両です。ほとんどがルマン1ルックに改造されているルマン2ですので、オリジナルの状態を保っている車両自体も大変少なくなってきております。最近輸入されたのではなく、新車販売時に輸入されたというのもかなり珍しく、コンディション維持の面でも信頼がおける車両だと思います。アメリカやヨーロッパで長く乗られた車両はメンテ無しで乗りっぱなしの車両が多く、実際のところコンディションの悪い車両が多くあります。
 当時の総生産台数はなんとわずか353台だそうです。それにもびっくりですね。超がつく激レア車両になります。
 写真で見ると大きく見えますが、実物はかなりコンパクトです。幅は660mmです。BMWのR100RSは746mmありますので、86mmも幅が狭いです。
 ちなみにGOOバイクを見ますと、同じCX100で約85,000km走行のものが店頭で230万円というプライスがついていますので、価格的にもお買い得感満載だと思います。是非、GUZZIが好きでたまらないというマニアの方に乗って頂きたい1台です!
































































   
 ▲サイドのカウルもございます。  ▲サイドのカウルもございます。 
   
 ▲タンクに錆はございません。 ▲キーはオリジナルです。 
   
 ▲マニュアル付属致します。 ▲マニュアル付属致します。 

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 出品地:甲信越地方

※個人売買ですので消費税や納車整備代金はかかりません。上記代金のみです。
※陸送代金、引取り費用、名義変更代金はご自身でご負担下さい。
※銀行マイカーローン(金利が最安です)を利用される方は、申請用見積書を作成します。
※お申し込みの注意点
 SEIYAAの取引は個人売買です。ショップとお客さんの取引ではありません。
 出品者様も、購入者様も、車両の状態の良し悪しの感じ方、見極める能力は人それぞれ様々です。
 購入後にクレーム・交渉・キャンセルは一切出来ない為、遠方の方も納得できるまで質問や車両を見学をしてから購入されることを推奨いたします。
 また、掲載から時間が経過している車両も多くありますので、実際に購入する段階での実際の現況をお互いに確認されてから購入されて下さい。
※以上を含めまして、「利用規約」に御同意の上、お申し込み下さいませ!
※現車確認にはSEIYAA神奈川規定の手付金が必要です。(価格の10%千円単位切り上げで2万円〜10万円)
 手付金をSEIYAA本部の口座にお振込みされ、免許証のメール送信確認後に見学となります。
 見学後にキャンセルの場合は事務手数料として¥500と振り込み手数料を差し引きましてキャンセル翌日にご返金致しますのでご安心下さい。
 購入される場合は残金を本部の口座にお振込み下さい。
 その後、車両の引き渡しが終わった段階(持ち主様の手元を離れた段階)で売約成立となります。
※SEIYAA神奈川では手付金無しでの見学や見学当日に現金の受け渡しは一切行っておりません。
 見学の場合も即決購入の場合にも必ず事前に本部の口座にお振込みされた場合のみ応対致します。
 見学当日に車両を乗って帰る場合には事前に全額の入金確認が必要です。
※SEIYAA神奈川では領収書の発行は行っておりません。領収書は出品者様がご了解いただいた時のみ出品者様が発行致しますので必ず発行できるものとは限りません。銀行振り込みの控えをお支払いの証明として下さい。御見積書の作成は無料で行っております。御見積書とお振込みの控えを持って通常は税務上の処理は可能です。

 
 お問い合わせは、SEIYAA神奈川代表加盟店の石塚まで!  
メール:ishizutriple750_1@yahoo.co.jp
携帯:090−5569−3751(18:00〜21:00)

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