１９６２年　トヨペット　クラウン　１９００デラックス　エンジンOH済！！　旧車　クラシックカー　絶版車　趣味車　個人売買お手伝いサイト　ＳＥＩＹＡＡセイヤー!

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趣味人（エンスージアスト）たちの個人売買サイト　SEiyaaセイヤーから、
また一つ、大切な思い出が、新たな観音クラウンの方へ、
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ＳＥｉｙａａだからこそ、”受け継ぐことができる”
希少な趣味人によるクラウンのコレクションは、こちらです！

ｂｙ　ＳＥiyaaセイヤー東京都代表加盟店　野口

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考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ！
細かいことに悩んでいて、手に入れない時がたっても、何も得るものは無い！
ただ、歳をとり、感性が鈍るだけ！
感性が新鮮なうちに手にいれよう！
それが、ＳＥＩＹＡＡだけで手に入れることのできる趣味車の楽しみ方！

１９６２年
トヨペット　RS31 クラウン　１９００デラックス観音開き　エンジンOH済！！

☆車両情報☆
■メーカー：トヨペット
■モデル：クラウン　１９００デラックス
■初年度登録：昭和３７　
■型式：RS３１
■走行距離：３９２００ｋｍ　(５桁メーターの為、走行不明）
■シフト：MT
■排気量：1900ｃｃ
■車検：平成31年5月　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 061217

ご覧頂き、ありがとうございます、セイヤー東京の野口です。
今日ご紹介するのは、初代クラウン、RS31型の最終型です。
グレードは、１９００デラックスで、高性能な９０馬力エンジンを搭載した、当時最高級の４ドアサルーンです。

お車のヒストリーについては敢えて割愛させて頂きますが、こちらの車両、トヨタディーラーでエンジンOHをしてから、
まだ１５０ｋｍしか走っておりませんので、慣らしが必要な状態です。

外装に関しては、一度塗り直しがされている模様。
ただ、塗装が少し厚いかなという印象を受けました。
ボディーの錆びは出ておりませんが、ドアの下側に塗装の浮きが少し見られましたので、
その辺りのケアはしておいた方が良いかと思います。

下回りに関しても、一度綺麗にレストアがされているそうです。
サビたフレーム等は、鉄骨から作り直してあるそうで、現状特に問題はなさそうでした。

室内に関しては、オリジナルの状態で、特にレストア等はされていない模様。
シートのスレ、汚れも見られますが、当時のままと考えれば、非常に良い状態かと思います。
ルームランプなども全て点灯確認出来ました。

今回、オーナー様の体調不良で、乗ってあげられる機会が減ってしまったということでの売却となります。
車検も３１年の５月までございますし、先の通り、エンジンに関しては、平成２９年にトヨタでOHされているので、
安心してお乗り頂けるかと思います。
トランクに、コツコツ集めておいたスペア部品等も入っておりますので、一緒にお付けします。

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出品地：東京

※個人売買の為、消費税はかかりません。　上記金額でお求め頂けます。
※車検付きの場合、別途リサイクル料及び月割自動車税がかかります。
※詳しい詳細についてはお気軽にお問い合わせください。
※全国陸送手配行います。　近県であれば、登録代行も承ります。

　　　　　　　　　

　　　　　　　

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d1circus@gmail.com メール　←クリック
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ＳＥＩＹＡＡでは、安心して次の方へ受け継がれるように、随時、購入・見学者様の身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取った者＋受けた者（オーナー）は、ペナルティ（規約違反）として、ＷＥＢ上に身分を掲載する、または、迷惑料１万円～を請求しますので、マナーをお守りください。

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