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★日本最大 ”世界中”の
趣味人(エンスージアスト)たちの個人売買サイト SEiyaaセイヤーから、
また一つ、大切な珠玉の名車が、国内屈指の新たなBSA 使いの方へ、
受け継がれて行きました★
SEiyaaだからこそ、”受け継ぐことができる”
希少な趣味人によるBSAのコレクションは、こちらです!
考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ!
細かいことに悩んでいて、手に入れない時がたっても、何も得るものは無い!感性が鈍るだけ!
感性が新鮮なうちに手にいれよう!
それが、SEIYAAだけで手に入れることのできる、趣味人所有の趣味車の楽しみ方!
by SEiyaaセイヤー代表 菅田
1971 BSA B50 | ||||
車検証事項 初年度登録年月 昭和46年11月 車検 令和3年1月で切れております 車台番号 B50SSHE15*** 型式 B50SS 原動機の型式 B50SS 排気量 0.49l 長さ216 幅84 高さ104(cm) 車両重量 150kg *旧走行距離 14000km(平成31年1月11日) 13100km(平成27年5月7日) ☆あなたが観ている BSA B50の特筆すべきコンディション☆ 数年前に旧車専門店より購入しました、購入時に車両が増え過ぎたので、お譲りする中の一台です。 購入時にひと通り整備していただいております。 腰上オーバーホール キャブレターオーバーホール クラッチ板交換 タイヤ前後交換 バッテリー交換 エンジンオイル交換 ギアオイル交換 プラグ交換 エンジンオイル交換 ギアオイル交換 フォークオイル交換 ワイヤー類注油 各部グリスアップ 先日キックスプリングの交換(スプリング絶版のため制作)をしてもらい、バッテリー交換と電装系の点検整備をしてもらいました。 年式 1971年 車検有効期限 令和3年1月に切れてます 走行距離 ワンオーナーではないため、不明とします(メーター読み 14000km) *車検証上旧走行距離 14000km(平成31年1月11日) 13100km(平成27年5月7日) EG オーバーホール 有り 電装類 (ライト、メーターなど)の不動箇所 無し 錆の程度、箇所 各所錆はございます。*CRCで錆は磨かないでおります。味わいなので^。^流石マニア! 足廻り ノーマル 最近の整備・交換内容 バッテリー、プラグ交換 電装系整備 キックスプリング交換、キック周り整備 もっとも気に入っているところは? 500cc 単気筒 独特の加速感が心地よいです。 車重が650トライアンフ より更に軽く軽快です。 是非、見学にいらしてくださいませ。 SEiyaa取材 |
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このインテークカッコいいですね! ブレーキを冷やすんですね! 無敵の英国バイク最上の時代、どれだけカットんでいたのでしょうね! |
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是非、見学にいらして、BSA談義に華を咲かせてくださいませ。 | ||||
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★出品地 東京都 *個人ですので、消費税は掛かりません。上記価格にて、お求めいただけます。 *銀行マイカーローンなどを申請する方には、ご利用であれば、見積書を作成します。 出品のお問い合わせは、こちら |
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SEIYAAでは、安心して次の方へ受け継がれるように、随時、購入・見学者様の身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取った者+受けた者(オーナー)は、ペナルティ(規約違反)として、WEB上に身分を掲載する、または、迷惑料1万円〜を請求しますので、マナーをお守りください。 支払い能力無しにて見学などの問い合わせ(冷やかしなど真の趣味人のサイトSEiyaaには、決していない野暮なマナーの無い輩)をしてきた千葉県のノガミなど、規約違反者は、こちら 皆さん注意ください。 SEiyaa セイヤー!!は 、弊社の登録商標です。 |
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