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| Ｃｏｐｒｉｓ Ｃｌｕｂ Ｎｏｓｔａｌｇｉｃ Ｃａｒ Ｓｅｌｅｃｔｉｏｎ |
| ’92 ROVER MINI type Britax-COOPER |
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| EXTERIOR 1 |
 美しいです。ボディーのデザインはブリタックスクーパーのまさにそれです。 6インチのOFにツライチの10インチホイール/タイヤのバランスのいいこと。 メッキパーツはすべて新品に差し替え済ですし、ゴム類もほぼ新品です。 ナンバー灯はMK2のものに差し替えられていますね。 Britax-COOPERサイドデカールがなんとも・・・・・・・。 |
 グリル、Fバッジは当然変更、ライトもルーカスに交換されていますね |
 絶妙な車高・・・。バランスがよく、かっこいいです。 |
 Fミラーはアルミのレーシングタイプ |
 大好きなお尻 かわいいですよね。 |
 フェンダーとタイヤのバランスのいいこと 見にはやっぱり10インチがかわいいのです。 |
 エンジンフードはFRPのものに差し替えすみです。 |
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 御覧の通りエンジンフードが外れますので整備性は良さそうです。 | |
| EXTERIOR 2 |
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 ルーフ きれいでしょ。雨に濡らしてないですもん。 |
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 レーシングサークルがらしいのです。 |
 ブラックペイントのホイールが勇ましいのです。 |
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 気になるサイドシルも御覧のとおり |
 当たり前ですがトランクも全塗装されています。 非常に美しい。 |
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| INTERIOR |
 きれいで清潔な室内。ロールゲージがカッコイイ。 レーシーな雰囲気に不釣り合いなつりさげ式のクーラーがファニーです。（しかもよく効くのですよ。普段使いもばっちり） |
 センターメーターと追加されたメーターBOXが凛々しいのです。 |
 運転席は御覧のとおりのフルバケなのですが、好みは分かれるかもしれませんね。 ただしホールドは最高です。しかも新品なのですよ。 |
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 ステアリングは定番モトリタ |
 内貼りも新品です。 |
 オーディオとETCも付属します。ただし現在スピーカーは取り外しています。 |
 フロアーの抜けなどありません。さびもないです。 塗装のはげに補修跡がありますが味ということで・・・・。 |
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 ロールゲージ・・・。いい仕上げです。 |
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 まさにコクピット。ドキドキします。 | |
| MECHANISM |
 基本的には92年式のインジェクション仕様のA型ですが、仕様変更は上記のとおりです。 始動性、アイドリングの安定性、ふけ上りも問題ありません。 もちろん無粋なオイル漏れなどありませんしクーラー使用時のパワーダウンもなかったことを付け加えます。 基本的に普段使いでも（クラッチは多少重いですが）スポーツ走行でもどちらも楽しめますよ。 御覧のとおりオルタを含め電気系統も刷新済ですしラジエターもアルミ製のものに交換されています。 |
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 ちらっと見える4ポッドキャリパーがいいでしょ。 |
 適度にオフセットされたホイールがかっこいい。 タイヤはもちろんR7 そのパターンはG5譲りのかっこの良さです。 現在8部山というところでしょうかね。 |
 オイルパンにオイル漏れなどないのが確認できます。 |
 かなり調整の幅がある足回りです。 好みに応じてセッティングをお楽しみください。 |
 リアのこの辺りも錆が出やすいのですがきれいなもんです。 当然車庫保管の雨天未使用車ですからね。 | |
| OTHERS |
 もともとセットされていた運転席シート おまけです。 |
 ノーマルリアシート おまけです。 |
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◆ コプリスクラブ取材記 ◆ 英国車いいですね。私の趣味車のスタートもミニでした。もちろん最初はインジェクションでしたが。 その後ダウントンチューンのミニとMK3クーパーSも所有しましたっけ。 ミニのかわいいお尻が大好きでしたね。 ひとたび鞭をくれるとそこはノーマルミニとは違います。ゴーカートよろしくかっとぶそのドライブフィールにしびれました。 いつかはまたMK2クーパーSをと考えています。 もちろん今しばらくは愛車のロータスツインカムとS123/300TDTを楽しみますが・・・・・。 さて今回ご紹介するオーナー様は以前オースチンヒーレースプライトMK2をセイヤーでご紹介させていただきました、私どものロイヤルカスタマーです。 あの個体もスキのない完璧な個体でしたね。 オーナー様几帳面ですからね、気になる部分があると気になって眠れない・・・。”地下鉄漫才”見たいな方です。・・・・・。失礼 （わかりますかね地下鉄漫才） 現車もほぼ隙などありません。短時間同乗しましたが、かなり速いです。80ｐｓほどだそうですが、ミニであれば十二分です。 乗り心地もミニ独特のあのラバコンの突き上げもほとんど感じなく快適でした。ロールゲージとスタビでがっちり締め上げられたそのボディーはコーナーを攻めてもミシリともいいません。 なんといっても嬉しいのはそのボディーの状態。美しいです。ミニのキモですからね。 先にも述べましたがミニを扱うプロがご自身のために仕上げたかなりバランスのいい個体だということがよくわかります。 しかもインジェクションですからね、取り扱いもしやすいのです。 もちろんオリジナルにこだわるマニアにはおすすめいたしません。 が、最高の状態の”出来上がった”ミニをお探しの皆さんであればお勧めかなと思いますがいかがでしょうか。 普段使いでもスポーツ走行でも問題なしです。 さてどうして手放されるかのお話です。購入されたもののさすがに少し荷が重いとのことでした。 どうしても「アクセル踏め！！！」と車がせかしますからね。 現車は愛知県東部にございます。 まずはご連絡ください。 お待ちいたします。 ｐｓ：さて手前味噌ですが、近日中に掲載予定のご紹介です。ご存知”カニ”と”Z50M”です。 どちらも最高です。なんといっても「かわいい」のがよろしいのです。 こうご期待・・・・。興味のある方お問合せくださいませ。
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| 2016/7/18追記 |
 フロントグリルを外した時のたたずまい。 いかに美しいかお分かりになりますでしょうか。オーナー様本当に几帳面です・・・・。 |
ミニのプロメカニックがご自身の為に5年かけて仕上げたブリタックス仕様です。 なかなかのもんです。まずは何なりとお問い合わせください。 ★売約成立しました★ ★SEIYAAにて、またひとつ、２度と入手不可能な珠玉の名車が、新たな趣味人の方へ、嫁いで行きました★ ＳＥＩＹＡＡセイヤー 愛知県代表加盟店 影山 ７０店舗突破！ＳＥiyaa セイヤー加盟店募集 ★現在出品中のミニは、こちら★ ★出品 愛知県東部 ＊車検は平成30年 3月まで。まだたっぷり。 *個人売買ですので消費税はかかりません。 *オーナー様のご厚意で自動車税の月割も頂戴いたしません。 ●ご質問は メール copris@zc4.so-net.ne.jp ＴＥＬ ０９０－４２５７－９１１３ コプリスクラブ 代表 影山 まで 出品無料！趣味車を手放す予定の方を募集しております。 |
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| ＳＥＩＹＡＡでは、安心して次の方へ受け継がれるように、随時、購入・見学者様の身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取った者＋受けた者（オーナー）は、ペナルティ（規約違反）として、ＷＥＢ上に身分を掲載する、または、迷惑料１万円～を請求しますので、マナーをお守りください。 |
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ＳＥiyaa セイヤー!!は 、弊社の登録商標です。 |
