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 1965年
BMW R69S改
シュタイプサイドカー付き車両
R100RS用エンジン載替済み!
 ☆車両情報☆
■メーカー:BMW
■製造年:1965年 
■エンジンサイズ:1000cc (載せ替え公認済)
■シフト:MT
■走行距離:14000km
■車検:27年9月                                                   2014.10.29掲載
ご覧頂きありがとうございます。
1965年のR69Sサイドカーです。

69Sは元々サイドカーが付けられるようにボディーをしっかり造ってある為、側車との相性も非常に良く、
ボディーのネジれや、真っ直ぐ走らないなどという問題も、R69であれば全く心配ありません。

エンジンはオリジナルの600ccだと非力な為、R100RSの70馬力のエンジンに換装済み。
もちろん、全てレストア済みとなっています。
シリンダーヘッドをR69Sと同じ丸型の物に変更しています。
また、クランクケースに付いているはずのR100RSのバッジは取り外してあります。
イグニッションコイルを新品に交換済み。
電装系は12Vに配線引き直し済み。

フレーム及びカウルは全て同色に塗り直しされているので、非常に綺麗な状態。
唯一、側車後下方に一箇所塗装の欠けが見られました。(画像参照)

第一回浅間レースでBMWが優勝した際につけていたアルミのフルカウル(レプリカ)を装着。

側車はFRPではなく、鉄製の物を選択。 これだけでも140万円するそうです。
シートも張替えしてあります。

足回りはコニのショックアブソーバーに交換済み。

キルスイッチもシート下に取り付け。

貴重なBMW純正のタコメーターを取り付け。

高速道路用にETCも装着済み。

日ごろ面倒をみてもらっている工場で保管してもらっている為、いつでも乗り出し可能な状態でスタンバイしています。

購入して頂いた方には、ボディーカバーの他、ドイツ製UVEXゴーグル付き、チェコ製空挺団のグリーンヘルメットと、カナダ陸軍戦車隊のビンテージヘルメットをお付けします。 これらは全てインナーも張替えしてあります。

是非ご検討ください。

トノカバーも付いています。

一部カウルに塗装の欠けあり

専用のボディーカバーをお付けします。
今では入手困難な品が沢山付いた車両です。
是非貴方のコレクションに加えてみてはいかがでしょうか?

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