2011年 ポルシェBOXSTER スパイダー987       旧車 クラシックカー 絶版車 個人売買お手伝いサイトSEIYAAセイヤー!   その他のクルマを見る SEiyaaトップへ
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ボクスターシリーズの最高峰!走りの素晴らしさはベスト・オブ・ポルシェかもしれない!! 
2011年 ポルシェBOXSTER スパイダー 
 
    2011年 ポルシェBOXSTER スパイダー987    



ポルシェBOXSTER スパイダー の特徴

 ボクスターは1993年のデトロイトオートショーで発表されたコンセプトカー・プロトタイプボクスターの市販車として1996年に登場しました。
   ポルシェ986の後継機として直列4気筒エンジンのFR方式を改め、新規開発されたM96 水平対向6気筒エンジンをミッドシップに搭載。

   ポルシェが市販したミッドシップ車は914以来となり、名前の由来は水平対向エンジンを表す「ボクサー」と、ポルシェのオープンモデルの
   呼び名「スピードスター」から付けられました。
   2シーター、ミッドシップ、オープンということを考えると911よりもスポーツカーとして、より一層ピュアな存在とも言うことができます。

   ボクスタースパイダーは2010年2月にヨーロッパ市場から導入が開始され、日本では2010年秋からの導入となります。
   低く抑えられたフロントウインドウスクリーンとサイドウインドウ、ワンピースのリアリッドの2つの大きな隆起が、カレラGTのシルエットを彷彿させます

   電動式ソフトトップの代わりに、低く後方に伸びた形状の手動式軽量ソフトトップを装備、ドアは911GT3やターボと同じくアルミ製にして
   軽量バケットシートを装着し、トータルで
約80kgの減量に成功しました。

   さらにエンジンはボクスターSよりも
10psアップし、専用スポーツサスペンションで20mm低くなった車高、リミテッド・スリップ・リアディファレン
   シャルを標準で装備することで、滑りやすい路面やタイトコーナーでの加速時には、
オリジナルのセッティングが施されたローダウンシャーシは、
   まるでロールすることを忘れたかの様に、絶妙なコーナーリングを体感させてくれます!

   スポーツカーにとって
「軽さ」は最大の武器…それを納得させるレスポンスの良さを是非味わってみてください!! 
   初代スパイダーは現行型よりもホイールベースが短く、丸みを帯びたデザインは秀免です!
       

       

★車検証 記載事項

   
   車 名 ポルシェ
   初年度登録   平成23年9月
   車体番号  WPOZZZ98ZCS7401※※
   型 式  ABA-987MA121C
   原動機型式 MA121C
   排気量 3.43L   
   乗車定員 2 名
   車体寸法 長434cm 幅180cm 高123cm
   重 量 1320kg
   総重量  1430kg 
   有効車検期間  平成30年9月18日    
   走行距離   8,322km(コンディション維持の為延びます)
  8,200km(前 回車検時 平成28年8月
7,500km(前々回車検時 平成26年9月
 
 
 
                         
 
 2011年 ポルシェBOXSTER スパイダー
 
 
 
              



ポルシェBOXSTER スパイダー 車両情報
     現オーナー様で2オーナー車になります。 
     ★修復歴無し
     フロント周りにクリアのフィルムを貼付してあり、貼り換えることで傷のない新車同様の状態を維持することが出来ます。
     ★スポーツクロノパッケージ
     ★変速6速MT
     走行8,322km(実走行です)          
     エアコン装備
     ★変速6速MT
     ★TVナビ(走行中も視聴可)
     ★純正スポーツマフラー(スイッチひとつで爆音モードに切替えられる)
 
 
     外装・機関共これ以上ないほどの極上の状態!
     走行距離が非常に少ない!
     雨天未使用!
 
 
 
 
     ※自動車税の月割りは、オーナー様のご厚意により(平成28年度分)負担はありません。リサイクル料はご負担願います。         
       ※登録時には自動車取得税が課税になります。
 
     ※車検有効期間内でしたら任意保険加入後、乗って帰ることは可能ですが2週間以内に必ず名義変更をお願いします。
 
 
 
外装・機関共これ以上ないほどの極上の状態!
 
低く後方に伸びた形状の手動式軽量ソフトトップ 
   
スパイダーのレスポンスの良さを是非味わってみてください!  ボクスターSよりも約80kgの減量、エンジンは10psアップ! 
   
リアリッドの2つの大きな隆起が、カレラGTのシルエットを彷彿させます   
   
    
 
  
 
 
  走行8,322km(実走行です)
   ヘッドカ
 スポーツクロノパッケージ  変速は6速MT、TVナビ、オプションのエアコンも装備
   
 
   
純正スポーツマフラー(スイッチひとつで爆音モードに切替えられる) 
 
 
   
   
 
 
 
2011年 ポルシェBOXSTER スパイダー987
 
 
ポルシェBOXSTER スパイダー のPRポイント
 
ボクスターシリーズ最高峰でもあり、ベストのポルシェかも知れない・・・とも言われる ポルシェBOXSTERスパイダー987 です。 
 
スポーツカーにとって「軽さ」は最大の武器…それを納得させるレスポンスの良さを 是非味わってみてください! 
 
  オーナー様は入手後、スパイダーの走りに惚れ込み 楽しんでこられましたが、諸事情により手放す事になりました。  
 
 引き継いで大切に乗って頂ける方にお譲りしたいそうです。 
 
新車以上と言ってもいいほど極上の ポルシェBOXSTERスパイダー987 
 
   是非この機会にいかがでしょうか!   
 
 
★売約成立しました★★10万件突破★
★日本最大 世界中の趣味人たちのサイト SEiyaaセイヤーから、
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考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ!
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出品地  東北地方
 茨城県からの出品取材のお問い合わせは
メール:
seiyaaibarakiyw@gmail.com
 TEL : 080-3526-1554
 FAX : 0280-48-3337

SEIYAA茨城県代表加盟店 渡辺
 
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 出品者様も、購入者様も、車両の状態の良し悪しの感じ方見極める能力は人それぞれ様々です
 購入後にクレーム・交渉・キャンセルは一切出来ない為、遠方の方も
 納得できるまで車両を見学をしてから購入されることを推奨いたします
 
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