★売約成立しました★
★趣味人同士の売約成立１２万件突破★

★日本最大　
”世界中”の
趣味人（エンスージアスト）たちの個人売買サイト　SEiyaaセイヤーから、
また一つ、大切な思い出が、新たな英車乗りの方へ、
受け継がれて行きました★

ＳＥｉｙａａだからこそ、”受け継ぐことができる”
希少な趣味人のコレクションの英車の名車は、こちらです！

ｂｙ　ＳＥiyaaセイヤー静岡県代表加盟店　中谷優子

７０店舗突破！ＳＥＩＹＡＡ加盟店募集

考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ！
細かいことに悩んでいて、手に入れない時がたっても、何も得るものは無い！
ただ、歳をとり、感性が鈍るだけ！
感性が新鮮なうちに手にいれよう！
それが、ＳＥＩＹＡＡだけで手に入れることのできる趣味車の楽しみ方！

LONDON　TAXI

ＬＯＮＤＯＮ　ＴＡＸＩ　1990’ ＣＡＲ　ＢＯＤＹＳ　ＢＩＧＢＥＮ　ＦＸ４Ｓ　ＰＬＵＳ ㈱日産トレーディング正規輸入 走行：60,000Ｋｍ 車検：なし パワステ・フロアＡＴ・キーレス・Ｗエアコン・観音開きドア・日産ディーゼル2.7ＴＤ27Engine ガレージ内にカバーをして保管・英国より当時パーツ輸入装着車両 今回ご紹介するのは、LONDON・TAXI　 実は日産が英国から正規輸入したいわゆるディーラー車になります。 当時、日産のディーゼルエンジンが英国のタクシーに使われていた経緯で日本での販売になったという事です。 実にNICHEな世界・・・ オーナー様は、英国から貴重な当時もの部品を輸入し、この個体に惜しみなく装着しております。 だからこそ、実現している・ 品のある佇まいです。 オーナー様から頂いたレポートには沢山のMODIFYの様子・・まさに情熱の歴史 ↓ 【EXTERIOR】 屋上に英国から直輸入のTAXI　ＳＩＧＮ（防水処理済） インパネにＴＡＸＩ　ＳＩＧＮ用ＯＮ／ＯＦＦスイッチを増設。 ＴＡＸＩ　ＳＩＧＮ表記『ＦＯＲ　ＨＩＲＥ』 イギリス製オリジナルホイールキャップ装着（防錆の為、半光沢耐熱黒塗装を施工） 前後イギリス製メッキ5MILEバンパーに交換 フロントバンパー下にイギリスのナンバープレート用台座を追加、レプリカナンバー装着 フォグランプ用ワンオフ台座製作、ルーカス製60年代当時物のフォグランプを追加 フォグランプはH３ハロゲンイエローバルブ装着済み リアトランクハンドルを60年代当時物に交換、純正トランクキー対応化改造済み バックランプ２灯を60年代当時ものに換装 リアウィンドウモール、及び最後部サイドウィンドウモール新品交換 ドアミラー撤去、穴埋めの上、60年代リプロ品にてフェンダーミラー化 ウォッシャーノズル、Fワイパーをメッキパーツに交換 フロントグリルのエンブレム部分に『AUSUTIN』のバッジ取り付け 屋上にルーフウィンカー追加、配線引き回し・防水処理済 ヘッドライトをH4バルブ対応スリーポイントヘッドライトに交換 ナンバー灯を60年代仕様のリプロ品に換装 フューエルキャップを純正と同一形状で60年代当時物のメッキパーツに交換、鍵付き 【INTERIOR】 ドア内張りのウッドパネル一式新品交換 ステアリングをAUSUTIN製に交換 室内から操作可能キルスイッチ装着 赤絨毯クリーニング 後部座席でエアコン操作可能 【MAINTENANCE】 エアクリーナー交換 ワコーズディーゼル用オイル（マルチロード）使用＊ペール缶約15L残有り オイル交換毎にフラッシング実施 オイル交換及びオイルフィルター新品交換後、約300Km走行 パワステ良好 エアコン良好 ブレーキライニングを国内工場で焼き直し、ブレーキ力向上 タイヤ『DUNLOP　TAXI』装着・6～7部山 マフラー防錆塗装 燃料へのフューエルワン添加（半年毎に実施） ステアリングラック・ピニオンのギャップ調整 【整備必要箇所】 フォグランプステー片方ひび割れ。対策が必要 スリーポイントライトは車検通過不可ですので、ミニ等のノーマルライトレンズが必要 ブレーキマスターOH必要（強く踏んでいると圧が抜けてくる） 【STOCK　PARTS】 1980年式モデルを丸ごと一台解体し、BODY本体とエンジン以外のパーツを保管中 入手困難PARTS主なもの ↓ メッキドアハンドル/△窓付きドアパネル（4つとも全てあります） 1960年代モデルに適合するメッキバンパー（前後共にステー付き） 上記バンパーの新品を英国で買い付け保管中 スペアホイール5本・車載ジャッキ 内装クラシックメーター類全て メーター予備1974年式AT車メーターパネル 1980年代ブリティッシュレイランド製ステアリングハンドル 内装仕切り用スライドガラス フロントガラス・リアガラス

EXTERIOR