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★またひとつ大切な思い出が、新たな趣味人の方へ受け継がれて行きました★

車検証記載事項
■ 車名	ケーターハム
■自動車の種別	小型
■ 初度登録年月	平成2年1月
■ 車検有効期限	平成25年9月29
■ 形式	不明
■ 原動機の形式	067
■ 乗車定員	2名
■ 車両重量	600kg
■ 車両総重量	710kg
■ 総排気量	1690cc
■ 燃料	ガソリン
■ 長さ	338cm
■ 幅	158cm
■ 高さ	109cm
■ ミッション	5MT
■ 走行距離	メーター読み14300キロ

車両詳細
■所有者履歴	現在2オーナー目
■修復歴／修理箇所	無し
■EG/MT/オーバーホール	追記補足欄に記載
■電装類の不具合箇所	特に無し
■錆の箇所／程度	特に無し
■最近の整備/交換内容	追記補足欄に記載
■定期点検記録簿/部品購入記録	有り
■足回り（ノーマル／オプション）	オプション
■オプション装備	追記補足欄に記載

★追記補足欄★

今回ご紹介させていただくお車は、今尚ファンに支持されるコスワースBDRエンジン搭載のスーパー7です。

DOHC化されたこのエンジンはバイクのようなサウンドと高回転型エンジンの出力特性を持つ、非常に楽しい魅力的な

エンジンだと思います。

この車両に関してご注目いただきたいのが、現オーナー様でまだ2オーナー目、初年度登録が平成2年で

現オーナー様は平成15年からのご所有になり、この十年でフレーム換装/エンジンも含む一通りの整備アップデートを

済まされていますので、外装もエンジンもいつまで眺めていても飽きが来ない位の素晴らしい仕上がりになっております。

私自身BDRに惹かれるファンなのですが、一般的なBDRを正直購入となると年式からくるエンジン以外のヤレ感や

ヘタリを含めた古臭さを感じ、購入後のリフレッシュやアップデート費用を考えると中々手を出しにくいのが、正直な所では

ないでしょうか、この辺りを解決済みのBDRは中々出てこないと思いますし、正しく出物だと強く思います。

内容は全て書ききれませんが、主な内容をご紹介させていただきます。

　1）フレーム換装
　2）エンジン（メンテナンス・整備済み）
　3)サムコ　ラジエターホース
　4）アールズ　ステンメッシュ　ブレーキホース
　5）アルミ　ガソリンタンク
　6）ドライサンプ
　7）モモ　クイックリリース　ステアリング
　8）三角ロールバー（純正品）
　9）レーシングスクリーン
10）カーボン製　ノーズコーン/サイクルフェンダー/リアフェンダー
11）ワタナベ　特注ホイール
12）カーボン　サイドミラー
13）カーボン　カーボンサイドスクリーン
14）カーボン　メーターパネル
15）キルスイッチ/エンジンスターターボタン
16）HID ヘッドライト
17）サイドインパクトバー
18）アルミ削り出し　ヘッドレスト（特注品）
19）アルミ　リアトランク用ハッチパネル（特注品）
20）45φウェーバーキャブ
21）ロングファンネル
22）バイパークロス　エアークリーナー
23）リーダ　足回り
24）フロントワイドトレッド　R500用アーム

まずはお気軽にお問い合わせ下さいませ。

　*遠方の為ご見学等ご困難な方に、動画/追加画像をご用意させていただきます。お気軽にお申し付け下さいませ。
　　（お申し込みされた方限定）

●追加画像・陸送費・その他ご質問は

メール　seiyaa_ueyama@yahoo.co.jp　/　

tel　090-1489-4294
　
fax　072-979-7185　　上山（ウエヤマ）まで

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