Q4を2台所有するオーナーのこだわり!
生産台数338台! もっともかっこいい!初期型の最終形態 Q4
こだわりのエンジン・足回りオーバーホール済・全塗装済!
アルファロメオ 155 Q4 ターボ 4WD BTCC仕様
ランチャデルタのDNAは、伊達ではない! |
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■車検証事項■
車名 アルファロメオ 年式 平成8年2月(バンパーにウレタンを使用しない、もっとも走りを意識し、かっこいい、初期型の最終形態のQ4です) 車体番号 ZAR16700000119***
型式 E-167A2C 『希少な初期型の最終形態スポルティボ。もっともかっこいい、DTMとBTCC等のレースを意識したQ4(ランチャデルタのDNAを継ぐ)です。』
車検有効期限 H30年4月27日 車検一発合格しました。『自分で車検通せば、お金かからないよ』と、自分で、すべての愛車の車検を通すオーナー!アルフェスタです!
排気量 1.99l 長さ444 幅169 高さ144(cm) E-167A2Cのカタログスペックは、こちら
◆あなたが観ている、アルファロメオ155Q4(初期のスパルティボ)の特筆すべきポイント◆
☆エンジンオーバーホール後、2000km走行 『主に高速道路が主体だよ』 『ランチャデルタ伝統のQ4の4WD+2.0ターボによる高速コーナーを楽しめるからね』とオーナー!(*メーター 120400km 伸びます)
☆足周り リフレッシュ済(平成28年2月) 『いつまでもランチャデルタからのDNAである、4WDの走りを楽しみたいので、サブフレーム(うーん贅沢です)からサスとショック他も交換したよ。これからも、いい走りを楽しめるよ』とオーナー!これ高いんですよね〜!すごい贅沢です!ため息が出ます。
その他、足回りは、車検対応!KONI SPORTSバージョンセット のショックとスプリング(ローダウン)を装着したばかりで、とてもいい走り心地です。*これ、高いんですよね
ブレーキホースもGOODRIDGE イェローホースをおごるなど、贅沢三昧です。
他に、予備で、なんとAZEV ホイールもあります。 『う〜ん、とても高価なんですよね。BTCCを知っているからこそですね!』 気分で変えてみてください。
タイヤも新品です。
☆全塗装(平成28年3月) 『3月に、ボディー全体を、ディーラーにこのアルファの純正正規カラーコード(車検証から調べてもらい)を作っていただき、全塗装しました。*カラーコード 130
ロールレッド しかも、当初のアルファの様に^。^色褪せが起き難いよう処理を施しました。*すごいこだわり!
BTCC仕様のフロントスポイラーとリアウィングも塗装済です。
取材に伺うと、フロントグリルなどを外して、クリーニングしているオーナー!*『ここまで、やるんだ?』と、アルフェスタに感心しました。
☆屋根付き車庫保管+ボディーカバーを付けての保管のため、とてもいいコンディションです。洗車も手のひらで丁寧に洗うほど、美しいボディーを維持しています!
☆雨天未使用
『2台所有するうちのこのQ4は、休日に、Q4をもっとも堪能できる、高速道路専用に乗って、100km位のスピードで、たのしんでるんだ。』とオーナー!『もちろん、ワインディングも楽しめるよ』とオーナー!
オーナーは、もう一台Q4とアルファリメオ155 2.0 スポルティーバ DTMツエンダーフルキット装着やアルピーヌV6ターボ、BMW2002ターボなどヨーロッパのレースを席巻した車を所有する趣味人です。
『アルファロメオの様に、いかにも速そうなスーパーカーをセダンタイプのアルファや02のような羊を被ったオオカミが抜きまくる、そんなヨーロッパのセダンが好きなんだ』とオーナー!
『この初期の最終の155Q4は、あたりだね!うちの02ターボやアルピーヌV6ターボより速くて、高速でも綺麗にトレースして走るよ』と嬉しそうに語るオーナー!
『この頃までが、アルファロメオも本気で、レースに挑んでいたんだろうね!一般車にバケットシートを装着したりと、一番いい時期のアルファ155Q4だよ。
ドライバーズシートに座りステアリングを握れば、ちょっとBTCCのレーサーになった気分でうきうきするよ』と嬉しそうに語るオーナー!
オーナーは、155 2.0スポルティーバーDTM仕様やアルピーヌV6ターボ、BMW2002ターボ等を所有しており、自分で車検も通すほどのエンスージアスト!
取材に伺った時も、155Q4のボンネットの周りを外して、ゴム類などに潤滑剤を塗ったりと、すべての愛車が、大切にされているのが分かります。』
ターボの”ブシュー”というサウンドを楽しむように、ダイレクトエアークリーナーもあります。『15分くらいあれば、交換できるよ』とオーナー!
他にも、 FRPのボンネット*『気分で変えてみてもいいね』とオーナー! リアにもBTCC仕様のリアスポイラー
フロントにもBTCC仕様のフロントスポイラー『ボルトで、簡単に取り付けられるよ』とオーナー!
ローダウン 『車検、通るよ』とオーナー!
ETCやカーナビ・レーダーもあります。『走らせることに夢中になり、あまり意味ないかもね^。^』とオーナー!
その他、ステアリングも気分で変えられるよう、スパルコのフラットタイプもあります。
『パーツも楽に手に入るし、維持も楽だね』とオーナー!
155 Q4の生産台数の推移 (ル・ボラン誌より) |
’92 |
14台
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’93 |
117台 |
’94 |
92台 |
’95 |
72台 |
’96 |
42台 |
’97 |
1台 |
合計 |
338台
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計338台しか、生産されていない、希少な一台です。
しかも、もっともかっこいい!初期型の最終形態!
ランチャ・デルタの歴戦のレースで培った
エンジン(2.0ターボ)と足回り(4WD)が移植されている 、BTCC/DTMで、メルセデス190E 2.5-16などライバル達を圧倒した!
アルファロメオ 155 Q4
今回、155仲間が増えればと、希少なコレクションから、出品いただきました。
SEIYAAスタッフ取材
◆9月23日 画像追加 エンジンルームクリーニング後の画像追加しました。
◆9月30日 最新情報! 天井を張り替え+室内クリーニング、完了しました。
余談
以前、友人の同じ5ナンバーのQ4乗りが、面白い話をしていました。
『TS(2000ccのNA)と思って煽ってきた、某国産4WDターボを、一瞬で引き離したよ(笑)』
『ベンツ乗りの女性に、”あら、古いアルファにお乗りですね” ”FFで(155はTSかV6しか知らない)乗りにくくないですか?” と言われ、友人は心の中で、”Q4なんだよQ4〜。ランチャデルタのターボエンジンに4WDで、DTMで、ベンツに勝ってんだよ〜”と心の中でつぶやいたそうです^。^』
今では、Q4のエンブレムをTSに変えて、他のアルファを引き離して(ぶち抜いている)いるようです^。^
◆11月14日 最新動画◆ DTMの迫力あるFRPボンネット+フロントスポイラー装着時の日常!をクリック!
★11月20日★ 動画アップしました https://www.youtube.com/watch?v=Zwnc_XCyj34
★11月21日★ 室内画像追加しました
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提出済み証明書 |
本人照会済み・身分証明書提出済み・車両情報照会済み
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★10万件突破 売約成立しました★ ★日本最大 世界中の趣味人たちのサイト SEiyaaセイヤーから、
また一つ、大切な思い出が、新たな155乗りのアルフェスタへ、
受け継がれて行きました★
SEIYAA代表 菅田
70店舗突破!SEiyaa セイヤー加盟店募集◆
ただ今出品中のアルファロメオは、こちら です。◆
*個人売買ですので、消費税など掛からず、上記の金額のみで、購入できます。
*自動車税とリサイクル券はご負担ください。
*銀行のマイカーローンなどを申請される方には、ローンの見積書作成します。
出品のお問い合わせは
◆メールは、 こちら ◆ seiyaa_desk@ybb.ne.jp 090−8100−3370 スゲタ まで
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引き締まったヒップの先に見えるブリスターフェンダーが、ただ物では無い、オーラを醸し出しております |
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Q4 スポルティーバには、初めから、OVER RACINGのマフラーが装着されており、 他の155とは、別物です。
シートも、RECAROのバケットが、装着されるなど、外見は、普通の155でありますが、
まさしく、羊の皮を被ったオオカミです。 |
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コーナーを攻めているように見えます |
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リップスポイラー装着!
かっこいいです! |
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↓BTCC参考画像↓ |
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この頃のアルファは、迫力があります |
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ノーマルのコンディション時 |
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車検対応ローダウンキット
KONIのスポーツバージョン20セット
(サス&ショックのローダウンセットです) 車検対応です。
+GOODRIDGE イェローホース
『足回りが”シャキッ”としていて、この組み合わせは最高です』
これも、高いんですよね〜! |
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前
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後ろ
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このKONIのスポーツセット、高いんですよね〜!贅沢、ため息が出ます! |
★オン・ザ・レールの走り 走行動画は、
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ローターにスリットが入っているのも、只者ではない証! |
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『わくわくさせる、コックピットでしょ』とオーナー! |
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天井張り替えの際、室内クリーニングの為、綺麗ですね。 |
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クリーニング後、張り替え済の天井
美しいです! |
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かんたんに取り外し可能な、カーナビ・レーダーとETC装着 |
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エアコンもオーバーホール済ですので、良く効きます! |
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レーダーとETC |
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現代の充電などに対応したUSBなども完備! |
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清潔なオリジナルの配線状態が素晴らしいの一言です しかも、こういう箇所までしっかりメンテ・清掃しているところが、すごいの一言です。
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『簡単だから、皆もやったほうがいいよ』と、155好きのオーナー!
『配線がごちゃごちゃになっている155が多いなか、オリジナルの状態で、美しいです』 |
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他にも、コーンの浅いSPARCOのステアリングもあります 気分で変えてもいいですね。
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なんと、アルファのホーンボタンが、左右にあり、オーナーのセンスの良さに脱帽です。 |
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トランクルーム
スペアタイヤと車載工具を外した状態 |
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カーペット下も綺麗で、コンディションの良さを伺えます!
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オーバーホール済のエンジン
もちろん、タイミングベルトも交換済です。
☆エンジンオーバーホール後、2000km走行 『主に高速道路が主体だよ』
『ランチャデルタ伝統のQ4の4WD+2.0ターボによる高速コーナーを楽しめるからね』とオーナー!
(*メーター 120400km 伸びます) |
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特注のアルミの耐熱板も、アルファを知っているオーナーだからこそですね!
『アルファ専門ショップのメカニックさんの特注だよ』とうれしそうに語るオーナー! |
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『スパルコのタワーバーも装着済』 『エンジンルームを見ているだけで楽しいでしょ』とオーナー!
好きなんですね! |
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ダイレクト エアークリーナー!
『ターボの”ブシュー”っという、サウンドを楽しみたい時は、取り付けてるんだ』
『10分もあれば、簡単に交換できるよ』とオーナー! |
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下回り |
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常にメンテナンスをされているオーナー! 車検一発合格も伊達でないですね! |
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整備記録簿・マスターキー・スペア―キー・マニュアル |
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いつでも最高のランチャデルタのターボエンジンを堪能できるように、
エンジンオーバーホール済です。
*オーバーホール後2000km
『休日の高速道路のツーリングが楽しんだ』とオーナー! |
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いつでもランチャデルタの4WDの走りを堪能できるように
ステアリング・足回りも、OH+リフレッシュ済です
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☆(平成28年2月)足周り リフレッシュ済 『いつまでもランチャデルタからのDNAである、4WDの走りを楽しみたいので、サブフレーム(贅沢です)からサスとショック他も交換したよ。
これからも、いい走りを楽しめるよ』とオーナー!すごい贅沢です!ため息が出ます。
その他、足回りは、KONI SPORTSバージョンセット のショックとスプリングを装着したばかりで、とてもいい走り心地です。*これ、高いんですよね ブレーキホースもGOODRIDGE イェローホースをおごるなど、贅沢三昧です。 ホイールは、
他に、なんとAZEV ホイールもあります。 『う〜ん、とても高価なんですよね。BTCCを知っているからこそですね!』 気分で変えてみてください。
タイヤも新品です。
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いい走りを維持するため、サブフレーム等も、リフレッシュするなど、贅沢ですね!
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エアコンも整備済です |
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予備にドイツの高級ホイールメーカー AZEVのホイール 気分で変えてみるのもいいですね |
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『気分で変えてるんだ』とオーナー! とても155 Q4に、似合っています。
『パーツも楽に手に入るし、維持も楽だね』とオーナー! |
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”ノーマルコンディション” |
”BTCC仕様” |
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気分で変えてみる楽しみ満載!
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★10万件突破 売約成立しました★
★日本最大 世界中の趣味人たちのサイト SEiyaaセイヤーから、
また一つ、大切な思い出が、新たな155乗りのアルフェスタへ、
受け継がれて行きました★
70店舗突破!SEiyaa セイヤー加盟店募集◆
ただ今出品中のアルファロメオは、こちら です。◆
*個人売買ですので、消費税など掛からず、上記の金額のみで、購入できます。
*自動車税とリサイクル券はご負担ください。
*銀行のマイカーローンなどを申請される方には、ローンの見積書作成します。
出品のお問い合わせは
◆メールは、 こちら ◆ seiyaa_desk@ybb.ne.jp 090−8100−3370 スゲタ まで
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