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レストア済で綺麗に仕上がっています！！
オリジナルコンディションの良好車両！！
機関良好で乗って帰れます
ハーレーマニアのコレクションにも◎です

アエルマッキ・ハーレー
アラベルデ　２５０ｃｃ

今から約６０年前のバイクです。

※オーナー様コメント
　60年位前のバイクですので過
　去の修復歴、オーナー数等詳しい事はわかりません。
　外観は以前にレストアされていると思います。
　サビキズ等少なく綺麗な状態を保った車両です。
　エンジンはキック２、３回でかかります。
　クラッチ、ミッション、ブレーキ、電装関係も問題有りません。
　ホーンは付いていますが鳴りません。
　非常にオリジナル度の高いバイクだと思います。

※ＳＥＩＹＡＡ神奈川代表加盟店：石塚コメント
　アエルマッキ自体が日本では希少メーカーになりますが、アラベルデとなりますとさらに希少な車種になりますので日本には数台しか存在しないのではないかと思います。
　また、過去にレストアしてあるようでして綺麗な状態を保ち、かつ、機関の状態も良好との事で言う事無しですね。
　ハーレーが回収する前の、「イタリア車」そのものの作りとデザインだと思います。
　この後のモデルからハーレーの意向を取り入れた、アメリカで売るためのアメリカ向けのデザインになって行きます。
　「イタリア」が好きな方、また、航空機が好きな方にも大変お勧めできる車両です。
　オーナー様が高齢となりまして、今後の維持が難しいとの事で次のオーナー様を募集中です。
　是非、貴方様のコレクションの１台に加えてみてはいかがでしょうか。　
　

※アエルマッキ社について
　アエルマッキ (Aermacchi) はかつて存在したイタリアの航空機メーカー。第二次世界大戦後はオートバイも生産した。
　2003年7月にアエルマッキはフィンメッカニカグループに買収された。その後アレーニア・アエロナウティカと統合され、アレーニア・アエルマッキとなった。

　アエルマッキは第二次世界大戦後、平和産業への転換を図り三輪トラックとオートバイの製造を開始した。
　第二次世界大戦中ベネリで航空機エンジンの製造をしていたリノ・トンティ（Lino Tonti ）が1956年まで開発を担当した。　1956年からはアルフレッド・ビアンキ（Alfred Bianchi ）が開発を担当することとなる。
　1960年にアメリカのハーレーダビッドソンがアエルマッキのオートバイ部門の50%を買収した。その後残りの50%も1974年にAMF-ハーレーダビッドソンに売却され、完全子会社となったが、生産はヴァレーゼで継続された。その後1978年にカジバに買収されそのオートバイ部門の母体となった。また1997年からは、同ヴァレーゼ湖畔の工場にて新生アグスタのオートバイを製造している。

※ハレーダビットソン　スプリント　250　350
　1961年、ハーレーダビッドソンはアエルマッキの250cc4ストローク単気筒マシンの輸入を始める。それはハーレーのバッジが付けられ、ハーレーダビッドソン・スプリントとして市場に投入された。
　スプリントのエンジンは1969年に350ccに拡大され、1974年に製造が中止された。

※アエロマッキ歴代車両


▲アエルマッキ　Ｌ１（1915年）オーストリアの偵察機ローナーＬ１のコピー機	▲ニューポール・マッキ１１（1916年）フランス機のライセンス生産で第一次世界大戦で活躍した。

▲アエルマッキ　Ｍ．Ｃ．２００第二次世界対戦で活躍した単座機	▲アエルマッキ　Ｍ．Ｃ．２０５ヴェルトロＭ．Ｃ．２００の最終型でイタリアが生み出した最優秀戦闘機

▲アエルマッキ　キメラ・１７５タンクからテールかけてやエンジンカバーなどに航空機を思わせるデザイン	▲アエルマッキ　キメラ・サイドカー

▲アエルマッキ　アラ・ドーロS ＯＨＶ単気筒市販レーサー	▲アエルマッキ　アラ・ドーロＳ（カウルレス）

▲アエロマッキ・ハーレーダビットソン　アラベルデ・２５０ほぼ、買収前のマッキ社のままのデザインです	▲ハレーダビットソン　スプリント２５０ダートトラックレースで活躍した

▲ハーレーダビッドソン　ＳＳ３５０　メッキフェンダーモデル（セルモーター付き？）	▲ハーレーダビッドソン　アエルマッキ　ＳＸ２５０ＳＳ２５０のオフロードバージョン　アップマフラー＆アップフェンダー

　

▼今回の車両　アラ・ベルデ　250ｃｃ

★売約成立しました★

★趣味人同士の売約成立１３万件突破★

★日本最大　 ”世界中”の
趣味人（エンスージアスト）たちの個人売買サイト　SEiyaaセイヤーから、
また一つ、大切な思い出が、新たなアエルマッキ・ハレー乗りの方へ、
受け継がれて行きました★

ＳＥｉｙａａだからこそ、”受け継ぐことができる”
希少な趣味人のコレクションは、こちらです！

ｂｙ　ＳＥiyaaセイヤー神奈川県代表加盟店　石塚

７０店舗突破！ＳＥＩＹＡＡ加盟店募集

考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ！
細かいことに悩んでいて、手に入れない時がたっても、何も得るものは無い！
ただ、歳をとり、感性が鈍るだけ！
感性が新鮮なうちに手にいれよう！
それが、ＳＥＩＹＡＡだけで手に入れることのできる趣味車の楽しみ方！

出品地：神奈川県

※個人売買ですので消費税や納車整備代金はかかりません。上記代金のみです。
※陸送代金、引取り費用、名義変更代金はご自身でご負担下さい。
※銀行マイカーローン（金利が最安です）を利用される方は、申請用見積書を作成します。
※お申し込みの注意点
　ＳＥＩＹＡＡの取引は個人売買です。ショップとお客さんの取引ではありません。
　出品者様も、購入者様も、車両の状態の良し悪しの感じ方、見極める能力は人それぞれ様々です。
　購入後にクレーム・交渉・キャンセルは一切出来ない為、遠方の方も納得できるまで質問や車両を見学をしてから購入されることを推奨いたします。
　また、掲載から時間が経過している車両も多くありますので、実際に購入する段階での実際の現況をお互いに確認されてから購入されて下さい。
※以上を含めまして、「利用規約」に御同意の上、お申し込み下さいませ！

お問い合わせは、SEIYAA神奈川代表加盟店の石塚まで！
メール：ishizutriple750_1@yahoo.co.jp
携帯：０９０－５５６９－３７５1（18：00～21：00）

見学を希望される方は、●見学申込みフォーム●に記入の上、フォーム記載のネット管理センターもしくは担当加盟店まで送信くださいませ。
確認後、ネット管理センターよりご返答申し上げます。
ネット管理センター又は、担当加盟店より、返答がありましたら、SEIYAA本部の口座へ保障手付金（ＳＥＩＹＡＡ神奈川代表加盟店では代金の10％相当額で￥1,000単位切り上げとし２万円～１０万円としています）をお振込みくださいませ。
＊申込みフォームの質問・追加画像がある場合は、回答に納得したうえで、保障手付金の振込になります。
＊３日以内（土日祝日を除く）に手付金を確認できない場合は、登録を抹消し、次の申し込みの方に移ります。
＊見学後のキャンセルの際は、銀行振り込み手数料と事務手数料500円を引いて返金します

保障手付金確認から、最高２週間　他の”即決などの申し込みをストップ”　します。

★見学・購入の申し込み手順は、こちらのボタンをクリック！
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