1978年スズキマメタン50 カスタム　　　　　　クラシックカー　　バイク　旧車　名車　サイドカー　個人売買お手伝いサイトSEIYAAセイヤー

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ｂｙ　ＳＥiyaaセイヤー　茨城県代表加盟店　渡辺

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1978年　スズキマメタン50 カスタム

　　

　★スズキマメタン50 カスタムの特徴

　★1977年　可愛らしく親しみやすい名前の「マメタン」は登場しました。

　　　　同じ年に発売されたRG50と同じ空冷2サイクル単気筒エンジンを搭載し、6.3馬力を発揮中高回転型のパワフルな走りが好評でした。

　　　RG50はその後、派生モデルのRG50Eへと発展、最終的に原付スポーツの人気車RG50Γへと移行しましたが、マメタンは位置づけとしては

　　『アメリカン』その味付けは異なっていました。

　　　それらしいチョッパーハンドルや吊り上ったテールカウルが特徴でブレーキはドラム、スポークホイールという装備でした。

　　　　　見た目はアメリカンでもRG50と同じパワーリードバルブエンジンを積んでいるだけあって、なかなかの俊足を発揮していました。

　　　　　その後初代マメタン登場から遅れること1年、マメタン50カスタムが発売されました。

　　　　　アメリカンスタイルは踏襲されていますが、タコメーターが追加されフロントブレーキもディスク化されて進化して登場し、

　　　そのポップなスタイルは、瞬く間に若者に人気を博しました！

　★標識交付証記載事項

　　　車　名

スズキ

　　　　初年度登録

－

　　　車体番号　

ＯＲ５０－１３７１※※　

　　　型　式　

－ＰＬ

　　　原動機型式

ＯＲ５０

　　　排気量

４９ｃｃ（８５ｃｃ原付二種登録）

　　　定　員

－　

　　　自賠責有効期間　

令和４年８月　

　　　走行距離　　

０Ｋｍ　(メータ新品交換　実質5,000㎞程走行）

　★スズキマメタン50 カスタムの車両情報

　　　　　★外装は再塗装され、機関も好調を維持しています　　　

　　　　　★フューエルタンク、テールカウル、Ｆフェンダー、マフラー(艶消し）再塗装

　　　　　★排気量はノーマル49ccですが、原付二種(85cc）登録しています

　　　　　　　★リアショックカヤバに換装(純正あり）

　　　　　★シーシーバーはワンオフ製作

　　　　　　　★Ｆフォーク新品　

　　　　　★Ｆディスクローター新品

　　　　 ★バックミラー新品

　　　　　★シート張替え

　　　　 ★メータ新品交換　実質5,000㎞程の走行

　　　　　★返納証でのお渡し(自賠責令和4年8月迄　お付けします）

　　　　　　　※こちらの車両は、現状でのお渡しになります　旧い車両ですので　各所点検・整備のうえ　お乗りください

　　　　　※近県であれば　ご自宅までお届け(別費用）することも可能です


★外装は再塗装され、機関も好調を維持しています！★

★Ｆフォーク新品　Ｆディスクローター新品★

★フューエルタンク、テールカウル、Ｆフェンダー再塗装★

★原付二種(85cc）登録★





★マフラー(艶消し）再塗装★

★排気量はノーマル49ccですが、原付二種(85cc）登録しています★



★メータ新品交換　実質5,000㎞程の走行★





	★リアショックカヤバに換装(純正あり）★



★マフラー(艶消し）再塗装★



★1978年スズキマメタン50 カスタム ★