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１９６９年 ルノー R８　ゴルディーニ レストア済みの希少ディーラー車！！

☆車両情報☆ ■メーカー：ルノー ■モデル：R8ゴルディーニ ■初年度登録：昭和４４年 ■走行距離：37000ｋｍ　（５桁メーターの為、走行不明です。） ■シフト：５MT ■排気量：１２５５ｃｃ ■車検：令和7年1月9日　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 180723 ご覧頂きありがとうございます、東京代表の野口です。 今回ご紹介するのは、ルノーＲ８ゴルディーニです。 Ｒ８をベースにエンジンを１２５５ｃｃにボアアップし、フルシンクロの５速MTを搭載した高性能モデル。 パッと見、ただのセダンと思われがちですが、当時のレースイベント、ゴルディーニカップや、 モンテカルロラリーでも大活躍した由緒正しき名車ですね。 このクラスとしては世界初の４輪ディスクブレーキを採用。 カタログ値１０７馬力のOHVエンジンをリアに搭載し、テールを沈ませながら加速していく様は、 まさに羊の皮を被った狼と呼ばれるにふさわしいお車でした。 早速、お車の情報をお伝えしましょう。 まず、このお車の型式はＲ１１３５となっており、初年度登録も１９６９年となっておりますので、 当時の日英自動車が輸入した正規ディーラー車かと思います。 新車保証書や記録簿が残っていれば、更に価値の出るお車ではありましたが、残念ながらそれらの資料はございません。 外装は、ゴルディーニのイメージカラーであるフレンチブルー。 外装は、フルレストアを行い、外装もオールペン済の為、非常に綺麗な状態。 ロールバーは車両に設置のみで、すず外すことが可能。 溶接留めやボルト留めもしておりませんし、取付の為の穴も空いておりません。 内装も綺麗に仕上げております。 シートは前後ともノーマル。 ルーフライニングは張替済み 機関に関しては、かなり手が入っています。 エンジンは１２９６ｃｃにボアアップし、カムシャフトのメタルまで交換済み。 クラッチ３点セット交換済み（3枚板バネではなく、ダイヤフラム式カバーを使用） ５速クロスミッションもオーバーホール済み 上記作業後、1000ｋｍ程しか走行しておりません。 その他、 ショックアブソーバー　6本　コニー新品交換 アーム類全てオーバーホール（各ブッシュ、ジョイント類全て交換済み） フロント及びリア　ホイールベアリング交換済み 前後フューエルタンク内部コーティング済 切替三方弁新品交換済み 電磁ポンプ　ファセット新品交換済み ウェバーキャブレター　全てオーバーホール済み（調整済み） 車両全ての電気配線引き直し済み（リレー、 メーター増設　配置変更 ワイパーモーター　ND製を使用（ノーマルあり） バックランプ増設 ハザード増設 以上、もう手を加える必要のない程、しっかりと整備されております。 それ以外にも、交換部品、スペア部品など多数お持ちのオーナー。 全てまとめてお譲り頂けるそうです。

☆全国　格安陸送承ります。 ☆価格　１３２０万円　価格交渉可　出品地：神奈川 ※個人売買の為、消費税はかかりません。　上記金額でお求め頂けます。 ※車検付きの場合、別途リサイクル料及び月割自動車税がかかります。 ※詳しい詳細についてはお気軽にお問い合わせください。 ※全国陸送手配行います。　近県であれば、登録代行も承ります。 　 　　 　　　　　　　　　　　　　 　　 　　 ●お問い合わせは　 d1circus@gmail.com メール　←クリック または　０９０−９０１７−１５９１　野口まで！

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