個人売買 MAZDA ROADSTER NB8C VS 6M/T グリーン 走行距離も短く、記録簿がきちんと残っており、重整備も済ませてある6M/Tです。 スポーツカー オープンカー ノスタルジックカー キャンピングカー スーパーカー 趣味車 旧車 名車 絶版車 趣味人お手伝いサイト SEiyaaセイヤー!  その他の車を見る SEIYAA TOP

MAZDA ROADSTER NB8C VS 6M/T グリーン 
走行距離も短く、記録簿がきちんと残っており、
重整備も済ませてある6M/Tです。
車検証記載事項
■ 車名 マツダ ■車台番号 NB8C-106*** ■ 原動機の形式 BP ■型式 GF-NB8C
■ 初年度登録 平成11年1月 ■ 車検有効期限 令和5年10月23日 ■ 乗車定員 2名
■ 車両重量 1030kg ■ 車両総重量 1140kg ■ 総排気量 1.83l ■ 燃料 ガソリン ■ 長さ 395cm ■ 幅 168cm ■ 高さ 123cm


★あなたが見ている、NB8C VSの特筆すべきコンディション★
MAZDA ROADSTER NB8C VS 6M/T グリーン 走行少ない 点検記録簿あり 純正マフラー付き

コメント:自称2シーターオープンマニアが保有する、秘蔵のNBをお譲りします。
 走行距離も短く、記録簿がきちんと残っており、重整備も済ませてある6M/Tです。これから更に注目されること間違いなしの秘蔵コレクションです。2シーターオープンはNA6、NA8、SLK、Z4、S2000、BEAT、BOXTER、NA6、mh1、MG-Fを愛車としてきました。どれも個性があり、それぞれの魅力がありますが、自分の中ではこのNB8がベストバランスだと感じています。手足のように扱えて、ひらりとコーナーを抜ける快感が溜まりません。

 走行距離は少ないのですが、年式の古い車ですので重整備は済ませて保有していました。タイヤもアルミも新品同様で、エアロと減衰付車高調で自分好みになっています。現存しない平井自動車さんの幻のデュアルマフラーも装着しています。アイドリング時は煩すぎず、踏めば快音で走れます。YouTubeをご参照ください。https://youtu.be/YiuQ3Ofz0Z8 ご希望で純正マフラーもお譲りします。

 機関は快調ですが、内装と外装は年式相応だと思ってください。大きなへこみや傷はありませんが、こだわり派の自分としては、ずっとオールペンをすべきか悩みながら保有してきました。1年前にキーパーラボで磨いて貰っています。車庫&カバー保管(布団の西川の羽毛布団を固定してからカバーして擦り傷から守ってました笑)で幌も綺麗で縮みもありませんし、開閉もスムーズです。内装やシートも年式相応ですが、破れもなく、綺麗な方だと思っています。

 このNB1はレギュラーガソリン仕様ですのでお財布に優しいため、そこもお気に入りのポイントでした。元々ハイオク仕様のエンジンではないので、無理にハイオクを給油しなくても十分楽しいクルマです♪程度のいいNBも少なくなってきました。NAよりも剛性があって、NCよりも腰から曲がれるバランスの良いNBで注目を浴びながら駆け回ってください。

欠点:@スピーカーの音が悪かったので様子を見ようと覗きましたが、交換しようと取り外したまま、まだ交換に至っておりません。A最近のBluetooth機能が無いです。私は純粋にクルマの音を楽しんでいたので、途中からオーディオの不満は気にならなくなりました。B左リアの塗装が薄くなっているところがあります。触っても違和感はありません。塗装に関しては年式相応だと思いますが、完璧にしたかったのでオールペンの機会は探っておりました。Cナルディのシフトノブは何が悪いのか分かりませんが取り外せません。操作しやすく、見た目も良いので、このままナルディで良いと思います。ハンドルにスレがありますが気になるレベルではなかったため、そのままでした。

マツダ正規ディーラーで12か月点検とオイル交換を済ませてからお引き渡しさせていただきます。

年式
1999年(平成11年)

車検有効期限
令和5年10月23日

走行距離
40,842 実走行

事故による、修復歴 修復箇所 無し

ネジの錆からフロント左フェンダー、左ドアのリフレッシュ歴ありと思われます。

EG MT オーバーホール(有、無)
下記参照

電装類 (ライト、メーター、エアコン、カーステなど)の不動箇所
助手席側BOSEスピーカーが鳴らないため、別のBOSEスピーカーを取り寄せ中
その他、エアコン等よく効きます

足廻り(ノーマル、オプション)
アルミ:15インチ 8J +20
タイヤ:195/55/15
減衰車高調:マルハモーター製
交換後100km程度の走行
現在の最低地上高は基準値プラス2センチ程度でちょうど良い高さです

最近の整備・交換内容
令和4年1月の作業
タイミングベルトSET、ウォーターポンプ、サーモスタッド、クランクセンサー、カムセンサー、セルモーター(リビルト新品)、ファンベルト一式、ラジエターキャップ、プラグ、プラグコード、エンジンオイル、エンジンオイルエレメント、ブレーキオイル、クラッチオイル、MTオイル、デフオイル、LLC、PSオイル(上抜き)、カムカバーガスケット、足廻りグリスアップ清掃、調整、下回り全体防錆塗装、ウエザーストリップD席側アウター交換

定期点検記録簿、部品購入記録(有、無)
有り

オプション装備
ETC、エアロボード(風の流れを良くしてくれるものですが、小物入れの網部分は伸びてます)

PRポイント
エアロとローダウン、深リムアルミが決まっていてカッコいい!記録簿により車両の履歴が明確で、機関の状態もよく、走行距離も短いので内装の傷みが少ない。

もっとも気に入っているところは?
現存しない平井自動車さん製造「幻のデュアルマフラー」未使用品を手に入れて装着しているところ
純正マフラーあります。

この車との憧れ・出会い・思い出は?
長女が初めて運転したマニュアル車がこのNB8Cでした。昔、妻も初めて運転したマニュアル車がNA6Cという家族に縁のある愛車で、どちらもVスペシャルの緑&タン仕様でした。ご近所さんからも手放すのは勿体ないと言われています。。。

是非、見学の際、NB8C VS 談義を楽しんでくださいませ!

SEiyaa菅田 取材

提出済み証明書 本人照会済み・身分証明書提出済み・車両情報照会済み
★全国格安陸送・名変代行 承ります★

★価格  160万円  出品地 神奈川県
*個人売買ですので、消費税など掛からず、上記の金額のみで、購入できます。
*自動車税月割り(年45400)・リサイクル券(9670円)は、ご負担くださいませ。
*銀行のマイカーローンなどを申請される方には、ローンの見積書作成します。


追加画像・輸送費などのお問い合わせは、

●かんたん問い合わせメールは、 こちら  

メールアドレス: seiyaa_desk@ybb.ne.jp 
ファックス 050-1427-5627 /090−8100−3370(Cメール/LINEライン対応)

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外装
現存しない平井自動車さん製造「幻のデュアルマフラー」未使用品を手に入れて装着
純正マフラーあります。
内装
機関
書類
★全国格安陸送・名変代行 承ります★

★価格  160万円  出品地 神奈川県
*個人売買ですので、消費税など掛からず、上記の金額のみで、購入できます。
*自動車税月割り(年45400)・リサイクル券(9670円)は、ご負担くださいませ。
*銀行のマイカーローンなどを申請される方には、ローンの見積書作成します。


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SEiyaa 菅田

 

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