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MAGNI arturo 1000 

車検証事項
車名 マーニ  型式 MG  車台番号 MG009*  原動機の型式 VV  乗車定員 1人  排気量 0.94l  車両重量 210
初年度登録 平成1年5月   長さ219 幅72 高さ120(cm)

★あなたが観ているマーニ アルチューロ の特筆すべきコンディション ★
数年間乗ってません。いわゆる置き古し状態です。
屋根付きシャッター付きガレージの中で保管しています。
しばらく放置していましたので、ブレーキの抜けなども発生し、路上復帰には整備が必要です。
どこまでの整備が必要かは正直わかりません。エンジンもしばらくかけていません。
全体にホコリ等がある状態です。
床にオイルの滲みが写っていますが、これはこのバイクからのオイル漏れではありません。

カウルを外して乗っていたのでミラー等は汎用がついていますが、純正カウルとビタローニミラーなどは残っています。
純正のSFIDA用のシングルシート仕様になっております。
シングルシート化に伴って、もしかしたらシートレールに細工が施されているかもしれません。
私にはオリジナルのシートレールの知識がないので断定できません。
そのシートレールのステーの一部に塗装ハゲがありましたので、透明な錆び止を塗っています。

純正のアルチューロ用シートもあります。残念ながらアルチューロ、スフィーダ両方のシートのFRP塗装どちらも経年で気泡が入っています。
カウル、タンクに気泡はありません。

ひどい錆びなどは見られません。ショック取り付け部に錆びのようなもの見えますが、これは購入時からこのままの状態です。

センターマフラー?というのでしょうか、車体真下にあるマフラー部品は錆びていましたので、ステンレスに交換済み。錆びたオリジナルも保存しています。
スターターモーターも新型に交換済み、これもオリジナルは保存。
コイルはダイナ製に交換、これもオリジナルは保存
チョークレバーはキャブレターに直接つけるアルミのフリップタイプに交換しています。
購入当初からウインカー、テールランプは汎用品に交換されていましたが、オリジナルはだいたいそろっているようです。しかしステーなどに錆びやレンズにヒビや焼けがあります。

一度、砂利道にサイドスタンドを立て駐車中に砂利がはじけて不安定になり倒れてしまったことがあります。
その時できた小さな傷がタンクの端に残っています。さび止のみ塗っています。

バイクは神戸にありますが、私は東京にいることが多く、バイクを見に来られたりの場合は日程の調整が必要になります、申し訳ないのですがこの点よろしくお願いいたします。

年式 正確な年式はわかりませんが89年くらいかと思います。

車検有効期限 なし

走行距離 21210キロ

所有者履歴(1オーナー、複数 ) 3オーナー

電装類 (ライト、メーター、など)の不動箇所 しばらく作動させていないため不明

足廻り(ノーマル、オプション) ノーマル

オプション装備
もっとも気に入っているところは!
手作りバイクのぬくもりと逆にブルートな乗り味です。

この車との憧れ・出会い・思い出は!
MVアグスタに憧れて購入しました。
しかしルックスよりもツインエンジンの乗り味の方にはまってしまい、それ以来ツインばかり乗ってます。


取材  SEIYAA 代表 菅田

提出済み証明書 本人照会済み・身分証明書提出済み・車両情報照会済み
★全国格安陸送・名変代行 承ります★

★価格 165万円 応談可  出品地 関西地方

*個人売買ですので、消費税など掛からず、上記の金額のみで、購入できます。
*銀行のマイカーローンなどを申請される方には、ローンの見積書作成します。


輸送費、その他のお問い合わせは、
(見学場所・価格相談は、メール・ファックスのみ*住所・氏名・電話を必ず明記の上)

◆メールは、 こちら
 seiyaa_desk@ybb.ne.jp  09081003370  SEIYAA代表 菅田 まで

★見学・購入の申し込み手順は、こちらのボタンをクリック!
                
 
床にオイルの滲みが写っていますが、これはこのバイクからのオイル漏れではありません。
カウルを外して乗っていたのでミラー等は汎用がついていますが、純正カウルとビタローニミラーなどは残っています。
純正のSFIDA用のシングルシート仕様になっております。
カウル、タンクに気泡はありません。
カウルを外して乗っていたのでミラー等は汎用がついていますが、純正カウルとビタローニミラーなどは残っています。
純正のSFIDA用のシングルシート仕様になっております。
純正のアルチューロ用シートもあります。残念ながらアルチューロ、スフィーダ両方のシートのFRP塗装どちらも経年で気泡が入っています。
カウル、タンクに気泡はありません。
一度、砂利道にサイドスタンドを立て駐車中に砂利がはじけて不安定になり倒れてしまったことがあります。
その時できた小さな傷がタンクの端に残っています。さび止のみ塗っています。
センターマフラー?というのでしょうか、車体真下にあるマフラー部品は錆びていましたので、ステンレスに交換済み。錆びたオリジナルも保存しています。
スターターモーターも新型に交換済み、これもオリジナルは保存。
コイルはダイナ製に交換、これもオリジナルは保存

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SEIYAAでは、安心して次の方へ受け継がれるように、随時、購入・見学者様の身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取った者+受けた者(オーナー)は、ペナルティ(規約違反)として、WEB上に身分を掲載する、または、迷惑料1万円〜を請求しますので、マナーをお守りください。

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2003 Copyright (c) SEiyaa セイヤー!! Allrights. No reproduction or republication without written permission.

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許可のない転載、再発行を禁止します。

SEIYAA菅田

 



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