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ｂｙ ＳＥiyaa 代表 菅田
考えるより、まず、手に入れて見なければわからないおもしろさ！
細かいことに悩んでいて、手に入れない時がたっても、何も得るものは無い！感性が鈍るだけ！
感性が新鮮なうちに手にいれよう！
それが、ＳＥＩＹＡＡだけで手に入れることのできる趣味車の楽しみ方！
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| 富士サーキットで各社鎬を削ったこの時代の三菱は、 とにかくカッコよかった ヒップ・アップ・クーペ 昭和50年 三菱ギャランGTO A57C |
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| 車検証記載事項 ■ 車名 三菱 ■車台番号 A57C-3708*** ■ 初年度登録 昭和50年3月 ■ 車検有効期限 令和2年10月13日 ■ 原動機の形式 4G52 ■型式 A57C ■ 乗車定員 5名 ■ 車両重量 1000kg ■ 総排気量 1.99l ■ 燃料 ガソリン ■ 長さ 412cm ■ 幅 158cm ■ 高さ 131cm 備考 ■旧走行距離 132200km(平成30年10月1日） 107700km（平成28年9月26日） ■指定整備車 ■点検記録簿記載あり ■指定整備工場 ★あなたが観ている特筆すべき 三菱ギャランGTO A57C のコンディション★ ヒップ・アップ・クーペ 三菱ギャランGTO A57C あまり目にすることがなくスタイル的にも魅力的な同車を所有しております。 キャブレター、ステアリング等が交換されておりますが、ノーマル部品はございません。 その他、ダッシュボードの糊面痕等（薄め液などで落としてください。）画像にてご判断願いますとともに現車優先でお願いいたします。 ミッションの入りがやや悪いですが多分クラッチ、カバーの交換で済むのではと考えております。 助手席側シートの縫製部に10ｃｍ程度のほつれがあります。＊画像参照 オーバーフェンダーは公認ではございませんのとミッションは5速ですが、グレードはエンブレム同様GS-Rなのか分かりませんので、型式などでご判断くださいませ。 それ以外では継続車検も通しており、走行上の大きな不具合はないと思いますが、各部点検調整のうえ継続してカッコよく仕上げて いただければ幸いです。 昭和50年式 車検有効期限 令和2年10月13日 走行距離 146,000Km 電装類 （ライト、メーター、エアコン、カーステなど)の不動箇所 シガーソケット（多分配線が抜けているのみ）、ウインドウォッシャータンクのチューブ破損以外は、特段の不具合はないように思います。 クーラーの要ガス補充（アマゾンなどでも1000円くらいで補充キットが売ってます） 錆の程度、箇所 左Fフェンダーのエンブレム付近塗装浮き、リヤバンパーナンバー灯のメッキ錆び 足廻り（ノーマル、オプション） メーカー不明強化ショック もっとも気に入っているところは？ スタイリング PRポイント 現状でもこだわらなければ十分だと思われますが、昨今の高騰が続いているなか 仕上げて乗る方には魅力的な車と思います。 SEiyaa取材 |
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| 富士サーキットでｍ各社鎬を削ったこの時代の三菱はカッコよかった～ | |||
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| シール跡は、薄め液等で落としてください。 | |||
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昨今の高騰が続いているなか 仕上げて乗る方には魅力的な車と思います。 車検もありますので、乗って帰れます。 |
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| ★全国格安陸送承ります★ ★出品地 関西地方 ＊個人売買ですので、消費税など掛からず、上記の金額のみで、購入できます。 ＊自動車税は、月割り負担（年45400円）くださいませ。 ＊銀行のマイカーローンなどを申請される方には、ローンの見積書作成します。 輸送費、追加画像、その他のお問い合わせは、 (見学場所はメールのみ＊住所・氏名・連絡先を必ず明記の上） ●かんたん問い合わせメールは、 こちら  ●メールアドレス： seiyaa_desk@ybb.ne.jp ／ファックス ０２０－４６２４－６２７５ ●ＬＩＮＥ・Cメール対応 電話 ０９０-８１００-３３７０ ＳＥｉｙａａ菅田まで お気軽にお問い合わせくださいませ ★見学・購入の申し込み手順は、こちらのボタンをクリック！★ |
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| ＳＥＩＹＡＡでは、安心して次の方へ受け継がれるように、随時、購入・見学者様の身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取った者＋受けた者（オーナー）は、ペナルティ（規約違反）として、ＷＥＢ上に身分を掲載する、または、迷惑料１万円～を請求しますので、マナーをお守りください。 | |||
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