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1992年 ケーターハム スーパー７ BDR スペシャル 旧車 クラシックカー 絶版車 個人売買お手伝いサイトSEIYAAセイヤー! その他のクルマを見る ＳＥiyaaトップへ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1992年 ケーターハム スーパー ７ ＢＤＲ スペシャル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
★ケーターハム スーパー ７ BDR スペシャル の特徴 ★1957年にロータスセブンは、サーキットまで自走しクラブマンレースを楽しむために設計された量産キットカーとして発表され、シリーズ１から シリーズ４へと改良を加えながら生産されましたがセブンの生産を終了した際、1973年にセブン・シリーズ4の製造・販売権をケーターハム社に売却、 ケーターハム社は「セブン」シリーズ（通称スーパーセブン）の生産と販売を引継ぎことに。日本へは、㈱紀和商会を中心に輸入されました。 コスワース創始者の天才エンジニア キース・ダクワースとマイケル・コスティン（２人の名前を合わせて『コスワース』）のコスワース社は 驚異的なエンジンメーカーとして認められ、ケーターハムを始め、ロータス、ジネッタなどの英国製スポーツカーが、世界のライトウエイト・スポーツ クラスで頂点に君臨でき、今日ヨーロッパ・フォードがWRCで戦い続けられるのも、全てコスワースエンジンのお蔭と言っても過言ではありません・・・ BDは、Belt-Drive(ベルトドライブ)の意味であり、AからTまで多数の種類が存在します。BDRエンジンは、フォードのケントエンジン (通常のセブンに搭載されているエンジン)の鋳鉄ブロックを使用し、ヘッド部分にコスワース製のツインカムヘッドを搭載したものです。 当初は1600ccのBDRエンジンがリリースされましたが、後に1700ccにサイズアップされた1700BDRが投入されました。 いずれもレーシングエンジンであったBDAをデチューンしたものですが、ピストンがコスワースの専用品となっています。 コンロッドやクランクはノーマルにもかかわらず、そのフィーリングは全くの別物と言ってよいほど、一気に吹けあがりどこまでも回ろうとする様は まさにレーシングエンジン直系と感じるものです。 コスワースBDRエンジンは、パワーバンドに入った時のサウンドとパワーの盛上がり感が特に素晴らしく、ウェーバーの「コーーーン」と弾ける 吸気音とマイク・ザ・パイプの共鳴音は、走り屋の血が沸き立つ様なレーシーなサウンドを奏でます。 幾多のクラシック レーシングフォーミュラーのなかでも、これほど運転が楽しくて、かつ刺激的な車はそうはないでしょう！   | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 車 名 | ロータス |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 初年度登録 | 平成４年７月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車体番号 | ＣＳ３５６※※ＢＤＲＭ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 型 式 | 不 明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 原動機型式 | ＢＤＲ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排気量 | １.６９Ｌ |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗車定員 | ２ 名 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車体寸法 | 長３３８ｃｍ 幅１５８ｃｍ 高１１２ｃｍ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重 量 | ６２０ｋｇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 総重量 | ７３０ｋｇ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 有効車検期間 | 平成２９年１０月８日 |  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 走行距離 | 12,742ｋｍ（実走行 コンディション維持のため多少延びます） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11,400ｋｍ（前回車検時 平成２７年１０月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| ★ケーターハム スーパー ７ BDR スペシャル の車両情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★㈱紀和商会にて輸入 現オーナー様で３オーナー車になります | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★前オーナー様がぶつけてしまい紀和商会から純正フレームを購入し、足回りを含め交換 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★エンジンは1700cc ＤＯＨＣ CosworthＢＤＲ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★エンジン他各所点検整備済 好調を維持しています | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★走行は12,742㎞（実走行です コンディション維持のため多少延びます） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★フロントブレーキ ケーターハム純正ＡＰレーシングに換装 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★ウェーバーキャブレターＯＨ済 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★レーシングスクリーン取付 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★ホース類 交換 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★タイヤ 交換 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ★バックミラー、ルームミラー 交換 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※自動車税の月割り（年間45,400円）のご負担をお願いします。（リサイクル料は未預託） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※任意保険加入のうえ 乗って帰ることは可能ですが、納車後２週間以内に必ず名義変更をお願いします。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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★ケーターハム スーパー ７ BDR スペシャル のＰＲポイント | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 豪快（危険な!?）な走りを楽しめる1700cc ＤＯＨＣ CosworthＢＤＲを搭載した ケーターハム スーパー ７ BDRスペシャル です。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コスワースBDRエンジンは、パワーバンドに入った時のサウンドとパワーの盛上がり感が特に素晴らしく、 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ウェーバーの弾ける吸気音とマイク・ザ・パイプの共鳴音は、走り屋の血が沸き立つ様なレーシーなサウンドを奏でます！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コスワースBDRエンジンの凄まじい加速は一度乗ったら、病みつきになること間違いなし！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クラシックカーイベント参加やミーティング参加など きっと何処へ行っても注目の的になる事でしょう！！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オーナー様は改良を加えながら楽しんでこられましたが、諸般の事情により止む無く手放す事となりました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 引き継いで大切に乗って頂ける方にお譲りしたいそうです。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プレミア付加価値 必至の ケーターハム スーパー ７ BDRスペシャル 是非この機会にいかがでしょうか！ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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茨城県からの出品申し込は、 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ＴＥＬ ： ０８０－３５２６－１５５４ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ＦＡＸ ： ０２８０－４８－３３３７ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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