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1979年 |
ポルシェ 930
911SC
エンジンフルレストア済み!!
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☆車両情報☆
■メーカー:ポルシェ
■モデル:911SC
■初年度登録:昭和53年12月 (モデルは79年)
■走行距離:58000km (実走行)
■シフト:5MT
■排気量:3000cc
■車検:一時抹消
060718 |
ご覧頂き、ありがとうございます、セイヤー東京の野口です。
今日ご紹介するのは、非常に綺麗な930ポルシェ911SC、ミツワディーラー車です。
外装は黒に見えますが、オークグリーンメタリックという非常に珍しい純正色です。
全てフルノーマルで、超希少なクッキーカッターの愛称を持つ鍛造ホイールを装着しています。
さて、930というと製造から40年経っているモデルですので、レストアされたお車がほとんどかと思いますが、
なんとこちらの車両は完全未再生車輌!!
ペイントの厚さを測る被膜計を使い測定してみたところ、なんと驚きのほぼオリジナル塗装でした!!
ほぼということですが、実際にはボンネットだけ少し数値が高かったので、ボンネットだけ再塗装されているようですね。
しかし、他のパネルは再塗装どころか板金もしていない極上オリジナルボディー!
もちろん、フェンダー交換等もしていない無事故車です。
ただ、オリジナル塗装でも状態が悪ければ意味がありませんよね。
しかもこの手のダークグリーン系は色褪せも起こりやすい色です・・・。
ご安心ください!!
恐らくずっと屋内保管されてきたと思われますが、塗装の状態は艶もしっかり残っており、もちろんクリア剥げ等も見られません。
しかも、普通に乗っていてもどこかしら傷はついてしまうものですが、相当大事に乗られていたんでしょうね。
目に付くような傷やヘコミもない、極上ボディーなんです。
室内についてですが、こちらも未再生のノーマル車両。
外装の極上ボディーに比べ、確かにシートのスレ等はございますが、これが約40年前のお車というのはただただ驚き。
レストア車ではなく、未再生でこの状態ですよ。
これだけ綺麗に状態を保つというのは並大抵な努力では成し得ません。
自分の持っているファミリーカーなんて、新車で買って2年でシミやら食べ物カスやらで、見るも無残な状態ですから。(笑)
さて、これまでご紹介した内容でももう十分かとは思いますが、何と更にセールスポイントが。
なんとエンジンのフルオーバーホールを昨年施工したばかりなんです。
オーナー曰く、クラッチやブレーキのOHと合わせて300万円以上かかったそうで、ピストンとシリンダーは純正のマーレ―製
の新品部品を使うというこだわり様。
ピストンとシリンダーだけでも50万円ほどかかったとか・・・。
明細も拝見致しましたが、まぁしっかりとやられていますね。
エンジン下回りの画像をご覧ください!
新車かと思うような出来栄えです。
元々距離が少ないお車でしたが、前オーナーが平成18年からほとんど乗っていなかったそうで、せっかくならということで
現オーナーになってから施工されました。
まだ慣らしも終わっていないような状態ですが、エンジンが仕上がった途端に満足してしまったので今回売却となります。
確かにエンジンのOHに300万円かかろうが、購入される側にとっては、かかった費用をそのまま上乗せという訳には
いかないこともオーナーしっかり理解しております。
ただ、極上のボディーと内装、機関系の3拍子が揃った空冷ポルシェはなかなかお目にかかることは出来ません。
空冷ポルシェを300万円で購入し、騙し騙し乗るのも良いでしょう。
ただ、このレストア車では出ない良さを理解してくれる方なら、この金額でもご納得頂ける1台だと思います。
車検についてですが、32年まであったのですが、オーナー様のスペースの都合により、先月一時抹消してしまいました。
なので、車検費用は別途必要となりますので、ご了承ください。
海外のお客様へもご案内しておりますので、早期終了もございます。
早めのお問合せをおススメ致します。
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☆全国 格安陸送承ります。
☆出品地:千葉
※個人売買の為、消費税はかかりません。 上記金額でお求め頂けます。
※車検付きの場合、別途リサイクル料及び月割自動車税がかかります。
※詳しい詳細についてはお気軽にお問い合わせください。
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●お問い合わせは
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