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追記／補足欄★
追記補足/PR欄お世話になりますSEIYAA兵庫県担当の上山（ウエヤマ）です。今回ご紹介させていただきますお車は、洒落たアルファロメオ75　ＴＳ　エヴォルツィオーネ仕様のご紹介です。 EVOLIZIONEボディーキットを装着の75ですので、一層と洒落た雰囲気とスポーティー要素の加わったセダンであり、マニュアル５速とツインスパークエンジンで高回転まで回して楽しめます！希少なザガートステアリングとテクノマグネシオ・ホイールが一層と恰好良い75へと昇華させていますね。現在のコンディションに仕上げるにもご苦労も多かったようで、下記にご紹介させていただきますのと、今回のご売却理由は急な車庫事情の為の、売却希望であり「本当に残念です。もう少し楽しみたい」との事でした。確かに整備履歴を拝見すると、仕上がったばかりですね、、、外装は５年ほど前に全塗装されており、全体的に綺麗なコンディションです。樹脂部分のモールなどはガンメタ色に塗装されています。 D席にほつれはございますが、内装は基本的にオリジナルで良いコンディションを維持して下ります。現在から10000キロくらい前にショックをKONIスポーツに交換、その際にリアｻｽもアイバッハのダウンタイプに交換しています。軽量なテクノマグネシオ・ホイールとも相性よく、メリハリあるスポーティーな走りを可能にしていますまた同時期に、ラジエター交換、リアセンターブッシュ、ロアアームブッシュ交換、エキマニ（タコ足）+ステンレス製センターパイプ（オリジナル）+リアピースをスーパースプリント製に交換。（排気系はフルシステム交換です。）結果ノーマルよりも低回転でのトルク向上が体感でき、扱いやすくパワフルです。その他はヘッドライトをHID化していますので、現代に対応し安全ですね。非常に調子よく、快適に楽しめると思います！どうぞこの機会に是非ご検討下さいませ！ ■２０１６年１月30日　走行距離　90500キロ　　車検整備+ 　ミッションデフASSY交換　INマニダクトホース交換　プラグ交換　エンジンマウント（リア）交換　ラックブーツ交換　　ダイナモベルト交換 ■２０１６年２月13日　走行距離　91500キロ　スーパーゾイル　エコゾイル４サイクル、ミッションに100ml　エンジンに250ml ■２０１６年２月20日　走行距離　91500キロ　ドア・アウトサイド・ハンドル脱着　ホイールバランス調整 ■２０１６年２月25日　走行距離　91800キロ　リアボード脱着・防音加工　　ヒューズ15A取替（シガーソケット） ■２０１６年３月３日　走行距離　92150キロ　油圧センサー（FAE 14500)部品購入　　水温センサー（FAE 33010)部品購入　クランク角センサー(FAE 79037)部品購入　 ■２０１６年３月７日　走行距離　92316キロ　クランク角センサー交換 ■２０１６年３月１２日　走行距離　92602キロ　ワンオフ　ブルーワイドミラー（注文製作の為、納期１か月） ■２０１６年３月１７日　走行距離　92820キロ　ラジエターサブタンクセンサー部品購入　オイルプレッシャースイッチ部品購入　電動ファンスイッチ部品購入 ■２０１６年３月３１日　走行距離　92860キロ　Fブレーキキャリパー　シールKIT　購入　Rブレーキキャリパー　シールKIT　購入　ブレーキマスターシリンダー　購入 ■２０１６年　４月２２日　走行距離　92910キロ　フロント・ディスク・キャリパー　オーバーホール　リア・ディスク・キャリパー　オーバーホール　ブレーキマスターシリンダー取り替え　ブレーキオイル上記、購入済み　ラジエターサブタンクセンサー・オイルプレッシャースイッチ・電動ファンスイッチ　交換■ ■２０１６年　４月２８日　走行距離　92985キロ　ブレーキ・Ｐバルブ取り外し　ブレーキマスター交換（TS36000) 　フロントブレーキ・キャリパーピストン位置合わせ　フロントブレーキホース交換　リアブレーキホース交換　ブレーキオイル交換３回　ブレーキブースターホース交換　水温センサー交換　ヘッドライト脱着修理　ホースバンド交換 ■２０１６年　７月４日　走行距離　97082キロ　エンジンオイル交換（POLO TDX 20w-50) 　ミッションオイルにスーパーゾイル100cc注入　クーラーガス補充a134真空引き、600ｇ注入　クラッチペダル　グリス補充 ■２０１６年　９月２０日　走行距離　99320キロ　デスビキャップ、ローター交換 ■２０１６年　10月9日　走行距離　100400キロ　エンジンオイル（POROオイルTURBO XLD SAE 15W-50）　純正オイルエレメントと同時に交換お気軽にお問い合わせいただければ幸いに存じます。 ●追加画像・陸送費・その他ご質問はメール　seiyaa_ueyama@yahoo.co.jp　　 tel　090-1489-4294 　 fax　072-921-5354　　上山（ウエヤマ）まで
外装

個性的なマスクも魅力の１つですね

ブリスター化したフェンダーでかなり印象が変わりますね！

ホイールとのマッチングよくキマッてます！

特長的な鉢巻リアスポイラー



全周どこから見ても個性的で魅力あります！



やぱり優れたデザインは魅力的ですね！

ワクワクしませんか！？









ボンネットも洗車の都度輝きますよ！

ガラスの状態も欠けなどございません。

*サンルーフは殺して有りますので、開閉はしません。

屋根のクリア飛びなどございません。

トランクにスポイラー問題ございません。



ブルーワイドミラーは注文製作品。視認性も良く眩しさも抑えられてます。

















画像だと見えにくいですが、塗装の浮きがございました。



この辺りはあまり目立ちませんが、ご見学いただければと思います。

ホイールは16インチテクノマグネシオ、タイヤはミシュランパイロットスポーツ205/45ＺＲ、16



ホイールの向こう側にKONIの黄色いショックが見えますね！




内装

当時の内装、懐かしくほっこりきますね。

ステアリングはザカート

Ｄ席に縫製部分のほつれがあります。この辺りはお好でご対応下さい。



KAROのマットもお付け致します。



走行距離は99400キロ、距離は伸びます。







ダッシュに割れなど無く良好な状態です。

ETCついてます。

クーラーも確り効きます！



特長的なサイドブレーキレバーです。



サンルーフはパテ埋めしてあり殺しています。雨漏りはございません。







ファブリックがの内装は当時の時間が漂う室内空間











助手席にほつれ破れは確認できませんでした。


機関

先日のデスビキャップを交換すると、エンジンの吹き上がりが激変したとの事！現在気持ちよすぎる位、吹き上がるとの事！

エンジン、駆動系共に快調そのもの！

ラジエターも交換済み！真夏でも心配なしです！

大沢商会の正規輸入車です。



エンジンはオイル滲みは有るものの、滴ったり継ぎ足したりはございません。

アルファらしいツインスパークエンジンはピンピン回り痛快です！















トランク内にはプレートとナンバーが確認できますね。





KONISPORTが確認できます。

個人的にこの様な油温冷却の為などの工夫に萌えます。。





下廻りも良い状態ですね！

痛快な75いかがでしょうか！
★お気軽にご連絡いただけましたら幸いです。★