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ＳＥＩＹＡＡセイヤー　神奈川県代表加盟店　石塚

どんな時でも笑顔になれる
レストア済みのかわいいサブロク！

スバル３６０デラックス後期型

●年式
　昭和４４年　１９６９年

●車検有効期限
　平成２６年６月２８日に車検切れ
　平成２７年１月に再度車検受けてからのお渡しです。

●走行距離
　９２,０００キロ

●事故による、修復歴　修復箇所
　不明です。後部バンパーに曲がりを直した後が残ってます。

●所有者履歴
　複数

●EG　MT　オーバーホール
　有
　確証は無いですが専門店の方が恐らくやっている位の調子良さとの弁。

●電装類（ライト、メーター、エアコン、カーステなど)の不動箇所
　特に無し。

●錆の程度、箇所
　塗装の割れ、浮きあり。
　全体としては良い状態　（左リヤピラー付近塗装割れ　左ドア塗装浮きなど）

●足廻り（ノーマル、オプション）
　ノーマル

●最近の整備・交換内容
　約２年前の車検時に重整備実施。
　その後調子良くトラブル無しだが、リヤデフコトコト音の修理実施

●定期点検記録簿、部品購入記録
　無し
　修理時の画像あり

●オプション装備
　電動ウォッシャー　
スバル　３６０　デラックス　後期型

●商品説明・詳細コメント
　レストア済みのスバル３６０　デラックス　後期型です。
　初年度登録昭和４４年　３速オーバートップ付きです。
　車体色はうぐいす色といいましょうか、明るいうす緑になります。
　幻のスバル４５０のイメージカラーに近いです。
　全塗装されており、艶もあります。
　部分的に塗装の浮き・ヒビはありますが状態は良いと思います。
　この車は買ってからも手直しをかなり行い、大事に維持しようと努力していましたが、家庭の事情により出品することとなりました。
　各パーツの状態、窓ゴムやドアゴムの状態も良い個体で充分普段の足にも使えると思います。
　この手の車は購入直後の修理代がかかる個体が多いのですが、この車は実際にその修理代をかけた車です。
　現在車検は切れている状態ですが、時々駐車場内走行は行っておりブレーキ張り付きや始動困難はありません。
　車検を受けた状態でお渡ししようと思います。
　車検も横浜のスバル３６０専門店で行います。
　走行距離は９２，０００キロなっていますが、専門店曰くエンジン・ミッション共にＯＨ済みでしょうとの事です。
　実際、３速でも坂をぐいぐい登りますし、ギヤ鳴りなどなくコクコクとシフトが入ります。
　もちろんブレーキマスターシリンダー　オイルポンプのＯＨ済みであり、発電機もリビルドジェネレーターとなっています。
　スバル３６０は後部右側の吸気口から水が浸入し、それがオイルタンク内部に侵入→エンジン焼きつきでトラブルになるという弱点がありますが、専門店による対策済みです。
　タイヤはいまや貴重なエコピア１３５　１０インチタイヤで溝９割以上残ってます。
　シート・内張りは艶もあり、破れありません。
　フロアマットは専用品をつけてあります。
　後部アクリルガラスも傷が少なく視界良好です。
　画像がたくさんありますので確認してください。
　エンジンフード上にキャリアを付けています。私はここにビンテージトランクを付け、中に工具を入れて走っています。このキャリアはボルト留めですので簡単に取り外せます。
　整備簿というよりも実際に行った修理過程の写真を残しています。ですが、やはり今後の補修・整備は欠かせません。
　この車とこれからの長く付き合ってくれ、きちんとメンテナンスしていただける新しいご主人を探しています。
　
　※画像は後日追加致します。

　
●PRポイント
　綺麗にレストアされ、普段乗りでも使える状態と思います。
　パーツの傷もなく、程度が良いです。ゴム類の裂けもないです。

●もっとも気に入っているところは？
　車体の軽さを生かしたキビキビした走行
　現代の車と全然違うスタイリングの秀逸さ
　よく考えられた造り

●この車との憧れ・出会い・思い出は？
　幼少時、家にこの車がありました。
　当時お父さんが必死に貯金して買って乗せてくれたようです。でも寒かった～。今乗っても・・やっぱり寒いですかね（笑）

ＳＥＩＹＡＡ神奈川：石塚　コメント

なんとも愛らしい顔立ちで、後ろ姿はチンクみたいにも見える？？
ベース車両から仕上げるよりはやはりこのように仕上がっている車両の方がお買い得です。
車検を受けてから受け渡ししていただけるそうなのでなおさおら◎ですね！！

※お問い合わせお待ちしております。

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