| 1949年の前期型のパンヘッド1200ccのFLモデルになります。 前期型のパンヘッドは深い鍋型ヘッドを持ち、エンジンの見た目が非常にスマートです。 ガスタンクにハンドシフトのレバーが付いたハンドシフトモデルです。 1949年型に使用されているパーツを年式に合わせて ショップオーナーのビンテージのプロの目利きで、年式の正しいパーツを選択しています。 |
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| 車検証記載事項 ■ 車名 ハーレーダビッドソン ■シリアル番号 49FL4342 ■ 原動機の形式 FL ■ 車両重量 230kg ■ 車両総重量 285kg ■ 総排気量 1.20l ■ 燃料 ガソリン ■ 長さ 218cm ■ 幅 89cm ■ 高さ 109cm ☆あなたが観ている 1949 Panhead の特筆すべきコンディション☆ ●年式 1949年 ●車検有効期限 2025年12月 ●走行距離 フルオーバーホール後、約300キロ ●事故による、修復歴 修復箇所 事故無し 但しビンテージのレストア車両の為、細かな修正等は有り ●所有者履歴（１オーナー、複数 ） 国内１オーナー ●EG MT オーバーホール（有、無） フルレストア、フルオーバーホール済 ●電装類 （ライト、メーターなど)の不動箇所 無し ●錆の程度、箇所 ビンテージ車両の為、多少有り（ビンテージパーツの雰囲気重視の為） フレーム、メーターダッシュパネル 金属表面のみで金属の劣化に至る錆はありません。 ビンテージの雰囲気を残す錆のみです。 ●足廻り（ノーマル、オプション） ノーマル ●最近の整備・交換内容 2023年12月車検 交換品（バッテリー、オイル、点火コイル） ●オプション装備 ウインカー前後、LEDヘッドライト、ETC2.0、ツールボックス ●PRポイント 滋賀県の某有名ビンテージハーレーショップに依頼し、数年掛かりで製作しました。 （※こちらのショップは製作依頼が多過ぎて、現在新規製作の受け付けを停止しているようです） オリジナルの全てのパーツを修正し、ネジ1本から新規で組み立てレストアしたバイクです。 当然ですが、国内で新規登録で１オーナーの車両です。
1949年の前期型のパンヘッド1200ccのFLモデルになります。 前期型のパンヘッドは深い鍋型ヘッドを持ち、エンジンの見た目が非常にスマートです。 ガスタンクにハンドシフトのレバーが付いたハンドシフトモデルです。 車検証の車名も「ハーレーダビッドソン」となっています。
車体製作後、約300キロ程走ったのみの車両になります。（無事故車です） 2023年12月車検取得済、有効期限2025年12月まで、となります。
1949年型に使用されているパーツを年式に合わせて ショップオーナーのビンテージのプロの目利きで、年式の正しいパーツを選択しています。 特に古いハーレーでは1年のみ使用されたパーツ等などもあり 正確にその年式のパーツを使用した車両を作るのは非常に専門ショップでなければ困難です。 オリジナルパーツにこだわりながら、軽快なボバーなバイクにしました。 快適に乗れるように、以下の現代的な装備も追加変更しています。
・電装の12V化： 6V→12Vに変更し車両の全体的な使い易さとエンジンの安定性を向上させました。 ・オイルポンプの強化： オイルの吐出量を増やし、エンジンの熱対策を行っています。 ・ヘッドライトのLED化： ビンテージ車両でありがちなヘッドライトの暗さを改善し、 夜間でも安全に乗ることができます。車検も対応可（安物LEDではありません） ・ウインカーの追加： ビンテージパーツのサイドマーカーを使用しウインカーを追加 ビンテージ車両とはいえ、街中ではウインカーが無いと危ないです。 見た目もドレスアップされてカッコいいです。 ・ETCの追加： ETC2.0を載せて、ロングツーリングで高速を快適に走ることができます。
【車両詳細】 《オリジナルビンテージパーツ》 フレーム ガスタンク（凹み1箇所有り） メーターダッシュカバー エンジン（マッチングナンバーEGケース） トランスミッション リンカートキャブ エアクリーナー グライドフォーク（1949年オンリー黒色フォーク） ハンドルバー ハンドルライザー シガーマフラー 前後ブレーキドラム ヘッドライトケース リヤフェンダー ダービーカバー クラッチペダル ツールボックス（鍵付き） サイドマーカー（前後ウインカー：YANKEE） 《リプロダクト＆NEWパーツ》 フロントフォークパネル ヘッドライトレンズ スピードメーター メインスイッチ グリップ ブレーキレバー ハンドシフト オイルタンク ステップボード ブレーキペダル サイドスタンド 点火コイル エキゾーストパイプ シート周り プライマリーケース クラッチ チェーン類 ホイール タイヤ（現在：9部山） テールランプ 各種配線類引き直し ・2023年12月車検時交換品 バッテリー オイル 点火コイル 購入者の方には、レストア時の車両やパーツの写真データをお渡しできます。 ビンテージ車両ということもあり、錆の発生している箇所はありますが 金属表面のみで金属の劣化に至る錆はありません。 ビンテージの雰囲気を残す錆のみです。
ビンテージ車両だと、不調や壊れる心配がついて回りますが こちらの車両は完全レストア済なので、安心にお乗りいただけ トラブルの度に、数十万の出費や、数年、数か月の長い修理期間を心配しなくて済みます。 ビンテージハーレーを安心、安全、快適に乗りたい方にお勧めの車両です。 見学後、乗って帰ることも可能です。SEiyaa菅田 取材 |
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| ★全国格安陸送・名変代行を承ります。 ★価格 ４９０万円 ★出品地 関西地方 ＊個人ですので、消費税は掛かりません。上記価格にて、お求めいただけます。 ＊銀行マイカーローンなどを申請する方には、ご利用であれば、見積書を作成します。 追加画像・輸送費・その他のお問い合わせは、 ●かんたん問い合わせメールは、 こちら  ●メールアドレス： seiyaa_desk@ybb.ne.jp ●ファックス ０５０-１４２７-５６２７ ／０９０−８１００−３３７０（Ｃメール／ＬＩＮＥライン対応） 菅田（すげた） まで お気軽にお問い合わせくださいませ ★見学・購入のお申し込みは、こちらから★ |
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1949年型に使用されているパーツを年式に合わせて ショップオーナーのビンテージのプロの目利きで、年式の正しいパーツを選択している、こだわりのレストア |
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1949 Panhead FL1200 Kick Start |
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| ★全国格安陸送・名変代行を承ります。 ★価格 ４９０万円 ★出品地 関西地方 ＊個人ですので、消費税は掛かりません。上記価格にて、お求めいただけます。 ＊銀行マイカーローンなどを申請する方には、ご利用であれば、見積書を作成します。 追加画像・輸送費・その他のお問い合わせは、 ●かんたん問い合わせメールは、 こちら ●メールアドレス： seiyaa_desk@ybb.ne.jp ●ファックス ０５０-１４２７-５６２７ ／０９０−８１００−３３７０（Ｃメール／ＬＩＮＥライン対応） 菅田（すげた） まで お気軽にお問い合わせくださいませ ★見学・購入のお申し込みは、こちらから★ |
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ＳＥＩＹＡＡでは、安心して次の方へ受け継がれるように、随時、購入・見学者様の身元確認などの多数の業務を行っており、所有者に直接連絡を取った者＋受けた者（オーナー）は、ペナルティ（規約違反）として、ＷＥＢ上に身分を掲載する、または、迷惑料１万円〜を請求しますので、マナーをお守りください。 ＳＥiyaa セイヤー!!は 、弊社の登録商標です。 |
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