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トヨタ 1600GT 昭和43年式 |
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【スペック】 ■ 長さ 412 ■ 幅 156 ■ 高さ 137 ■ 排気量 1600cc ■ 型式 RT55 ■ 走行距離 不明 メーター読み 36.000km ■ 車体番号 RT55-1199※ ▲ 初年度登録 昭和 43年10月 【トヨタ 1600GT とは？】
アローラインの名で親しまれたRT51型コロナハードトップのボディに9R型DOHCエンジンを搭載した高性能スポーツモデル。コロナのボディを採用しているが、車名はトヨタ1600GT。いわばトヨタ2000GTの弟分的存在。型式名のＲＴ５５は、マニアは「RTゴーゴー」と呼ぶ。美しい結晶塗装のカムカバーを持つ9R型DOHCエンジンは、定番のツインチョーク・ソレックスキャブレターを2連装、最高出力110PS/6200rpmをマーク！ボディ重量1030kgに対しパワーウエイトレシオは10kg/psを割った。ギアボックスは標準仕様は4速、オプションで5速が用意されていた。外観では、トヨタ2000gtと一脈通じる三角型エンブレム、タルボ型ミラー、サイドにプラスしたエアアウトレットなどで、精悍な印象を与えた。パワートレーン系もヘビーデューティ化。強化クラッチ、LSDなどを採用。サスペンション系もスタビライザーやトルクロッドを追加して強化。レース仕様ではスカイラインGT-Rのデビューまではクラス最速のマシンとして君臨していた。
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売約済み セイヤー加盟店 岩手代表 蜂谷まで！！ |
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