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市販車初のエアロダイナミクスを追求したフェアリングで一世風靡した OHVボクサー! 
1989年 BMW R100RS クラシカルリミテッド 
 
 
 
 1989 BMW R100RS クラシカルリミテッド  




BMW R100RS クラシカルリミテッド
 の特徴

 ★1976年市販車として世界で初めてフルフェアリングを装備し、モーターサイクルの世界にエアロダイナミクスの概念を導入した初代R100RS
  さらにその生産終了からおよそ2年後、1986年に登場したR100RS(モノショック・モノレバー・サスペンション) がその後継機として登場しました。

  
代目が登場した背景には、モーターサイクル業界に騒音問題や環境保護と言った、スピードやパワーとは違う性能も要求され、BMWは時代の流れに乗るべく
  新たな主軸となるKシリーズ・エンジンを開発し、ボクサー・エンジンからの移行を本気で考えていました。
  しかしボクサー・エンジン信望者の声は無視出来ず、ついにその復活の狼煙を上げたのがR100RSであり、それは世界中の期待に見事に応えるものでした。

  Kシリーズの開発によって得られた環境テクノロジーを投入し、徹底的に改良を施されたボクサー・エンジンを搭載、リア・サスペンションには
  モノショック・モノレバー・サスペンションを装備。
  片持ちシングル・スイングアームはGSに装備されているパラレバー・サスペンションと違い、スロットルのオン/オフによって車体が上下にストロークする、
  独特のトルク・リアクションがあり、19インチのフロントホイールは18インチへと変更され、ハンドリングは飛躍的に向上、デザインも一新された。
  
  初代と比較するとサイドカバーやシート形状、テールまわり、サイレンサーなど、変更点は多いが、何より出力を低速域重視とし、常用域での使用を
  考慮している点が最大の特徴と言え、とても乗り易くなりました。

  日本ではR100RSの人気は今もなお衰えることなく非常に高く、BMWと言えば
『R100RS』と言われるほど代表的な存在となっています。

  その中でも限定発売された このクラシカルリミテッドは各所にクロームメッキパーツを奢った ひときわ輝くモデルです!!

           80キュービックインチのエボ



リューションエンジンは、ツインカムエンジンにはないサウンドとバイブレーションで、Harley-Davidsonを体で感じ往年のハーレーの味を楽しませてくれます
 
 1989年 BMWR100RS クラシカルリミテッド




★返納証 記載事項

   車 名 BMW
   初年度登録   平成1年2月
   車体番号  01626※※R100RSCJ 
   型 式  R100RSPL
   原動機型式 102VC
   排気量 0.98L   
   乗車定員 2 名
     
   有効車検期間  平成28年10月31日 (車検満了)
           (平成28年12月22日 返納済)
   
   
   
   走行距離   14,753km (実走行です)
        
13,600km(前 回車検時 平成26年10月) 
     
  10,500km(前々回車検時 平成24年11月)  
 
 

  ★
BMW R100RS クラシカルリミテッド の車両情報

    外装は艶もあり、機関も好調を維持しています 
 
    走行14,753㎞ 実走行です 
 
      書類は自動車検査証返納証明書でのお渡しになります (平成28年10月28日車検満了) 
 
    足着き抜群のローシート仕様、パニアケース付属
 
      プラグコード交換、リアウィンカーアルミ製に交換、バルブカバー旧型メッキ処理
 
     マフラーエンド加工、サイドスタンドは乗車姿勢のままセットできる様に加工 
 
      車載工具あり
 
 
 
    シリンダー根元からオイルの滲みあり
 
    フロントフォークブーツ・ゴムスリーブに切れあり
 
   ★フェアリングスクリーンに小擦りキズがみられます
 
 
 
 
   この車両は返納証、譲渡証でのお渡しになります。 別途費用 予備検査付き 近県であればご自宅まで 輸送も可能 です 
 
        
   
外装は艶もあり、機関も好調を維持しています!   
   
限定ジャパンリミテッド・クラシカルブラック!  F18インチタイヤ、パラレバー、マイルドなエンジン特性で乗り易い! 
 
  マフラーエンド加工によりリアのスタイルが精悍な印象です 
   
  寒い時期には絶大なる効果を体感できるRSのフルカウル!
ウィンドプロテクションに優れた秀免なフェアリング!   
 
 信頼性の高い水平対向OHV 2Vエンジン!  
 
プラグコード交換、メッキ処理された旧型バルブカバー  サイドスタンドは乗車姿勢のままセットできる様に加工してあります!
   
   コックピットというイメージのメーター回り
   
 フューエルタンクには膝当てラバーと上部にはキズ防止ラバー   
   
 走行は14,753km これからが本調子です!  
   
時計・ボルトメーター作動しま  メッキ処理されたBING製キャブレター
   
   
   
マフラーエンド加工  
   
足着き抜群のローシート仕様  パニアケース付属 
   
フロントフォークブーツゴムスリーブに切れあり  スクリーンに小擦りキズ?がみられます  
   
 シリンダー根元からオイル滲みあり  Lホーン社外品に交換  
 
 
 
1989年 BMW R100RS クラシカルリミテッド
 




BMW R100RS クラシカルリミテッド のPRポイント

クラシックな佇まいと上質な深みのある光沢塗装、高速連続走行でも快適なポジション等々、今もなお不変の人気を誇る BMWR100RS です。
モノショックRSはエンジン特性がマイルドになりとても乗り易く、また乗るほどに所有する喜びも得られ、きっと最高の相棒となることでしょう! 
オーナー様は現状の車両の状態で購入したものの、諸事情により全く走らせることもないまま 止む無く手放すことになりました・・・  
 深みのある
引き継いで大切に乗って頂ける方に、お譲りしたいそうです。 
 
走行距離の少ない これからが本調子の BMW R100RS クラシカルリミテッド!
 
 是非この機会にいかがでしょうか!!
 

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出品地 茨城県
*個人ですので消費税はかかりません、上記価格にてお求めできます。
*銀行マイカーローンを利用される方は、申請用見積書を作成します。
 
 ●追加画像、陸送費、その他ご質問は、SEiyaa茨城 わたなべ まで!
 メール: seiyaaibarakiyw@gmail.com
 TEL : 080-3526-1554
 FAX : 0280-48-3337
 
 お申し込みの注意点
 SEIYAAの取引は個人売買です。ショップとお客さんの取引ではありません。
 出品者様も、購入者様も、車両の状態の良し悪しの感じ方見極める能力は人それぞれ様々です
 購入後にクレーム・交渉・キャンセルは一切出来ない為、遠方の方も
 納得できるまで車両を見学をしてから購入されることを推奨いたします
 
 以上を含めまして、「利用規約」に御同意の上、お申し込み下さいませ!
 
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